用手機(jī)打車?在青島“不接地氣”
落地本市,我們來(lái)了解一下青島地區(qū),手機(jī)打車軟件的普及與使用情況。記者首先隨機(jī)采訪了幾位市民,看看他們對(duì)這種新興APP應(yīng)用的認(rèn)知程度如何。
聲音一:聽(tīng)過(guò)用過(guò),就此“略過(guò)”
市民葛先生表示:“曾經(jīng)從廣播里聽(tīng)過(guò)‘快的打車’這個(gè)軟件,但實(shí)際下載使用,覺(jué)得這東西挺無(wú)力的,不怎么好用,以后也就不怎么用了?!?/font>
聲音
對(duì)此,市民梁先生說(shuō)道:“沒(méi)用過(guò)手機(jī)打車軟件,只聽(tīng)說(shuō)有這個(gè)東西,身邊人用的挺少的?!倍忻駥O女士講道:“曾經(jīng)去杭州的時(shí)候用過(guò),挺好用,發(fā)出需求不到一分鐘就得到回復(fù),但回到青島就不怎么給力了?!?/font>
聲音三:可有可無(wú),形如“雞肋”
有網(wǎng)友指出,正在使用這種軟件的出租車終端太少,基本在青島不成氣候,一位網(wǎng)友評(píng)價(jià)道:“你不需要的時(shí)候,滿街都是空車;你需要的時(shí)候,預(yù)約了他也不一定能按時(shí)過(guò)來(lái),所以基本用也行,不用也沒(méi)關(guān)系,形如‘雞肋’?!?/font>
聲音四:青島司機(jī)“老化”,不會(huì)“玩”手機(jī)
更有網(wǎng)友表示,青島的司機(jī)年齡層較集中,年齡偏向中年,本來(lái)就對(duì)手機(jī)軟件的使用不太熟練,現(xiàn)在還要用手機(jī)軟件去賺錢營(yíng)生,就更加“玩兒不轉(zhuǎn)”了。
采訪中,記者發(fā)現(xiàn),大多數(shù)市民對(duì)此類手機(jī)打車軟件不甚了解,有的甚至表示從未聽(tīng)說(shuō)過(guò)。而聽(tīng)過(guò)試用過(guò)的乘客,也是三三兩兩,且用戶體驗(yàn)較差。用戶普遍反映,在青島地區(qū),該軟件的覆蓋率較低,正軌出租車公司司機(jī)使用的較少,使得打車市民提交需求得不到及時(shí)滿足,如此下來(lái),交易鏈條的銜接不良,讓手機(jī)打車軟件在青島發(fā)展滯緩,遠(yuǎn)落后于交通擁擠的其他大城市。
就打車軟件的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用,也有網(wǎng)友談出了自己的顧慮。不少人表示,現(xiàn)在用智能手機(jī)的人一般以年輕人為主,而老年人用手機(jī)的少,會(huì)用智能手機(jī)的少之又少,那么這款軟件又如何能夠“惠澤大眾”呢?