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    探訪海底隧道青島端接線 貫通只差90米(組圖)

    


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    海底隧道工程規(guī)劃圖
    


    


    海底隧道入口
    


    


    海底隧道入口示意圖
    


        上下分開挖保隧道安全
    


        隨后，記者來到四川路主隧道內(nèi)，道路平坦，拱面光滑平整。海底隧道自4月28日上部結(jié)構(gòu)貫通后，工程全面轉(zhuǎn)入下半斷面施工。
    


        “里面有的地方還在繼續(xù)挖，這次是往下挖?！崩罟こ處熃榻B說，下半部開挖對(duì)整個(gè)隧道結(jié)構(gòu)的安全將會(huì)起到至關(guān)重要的作用，下半部同樣開挖成仰


    

    


 

    

    

拱，然后噴射混凝土做初期支護(hù)，再回填混凝土，做成24厘米厚的混凝土層，下半部結(jié)構(gòu)做好后，在混凝土層上鋪設(shè)瀝青，隧道路面就出來了。據(jù)介紹，按上下兩部分開挖是為了保證隧道安全，如果一次性挖到位，用的炸藥就會(huì)超過限度，可能會(huì)出現(xiàn)問題，為了隧道結(jié)構(gòu)安全，所以分為兩部分開挖。
    


        據(jù)李工程師介紹，海底隧道青島接線工程下斷面還有90米就打通。
    


    		

    

    

    


    

    



    


    

    


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