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  2. 新聞中心 > 青島號 > 正文

    測溫時(shí),請對他們說聲“謝謝”

    2020-02-12 06:05 來源:青島港
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    一身防護(hù)服

    一副護(hù)目鏡

    一個(gè)測溫儀

    他們是山東港口青島港

    素日里默默無聞的門衛(wèi)

    而今在疫情面前

    他們成為守護(hù)港口的

    安全衛(wèi)士

    用忠誠、勇敢、擔(dān)當(dāng)和智慧

    凝聚起疫情防控的

    強(qiáng)大力量

    “此時(shí)此刻,

    我們是一線中的一線

    “您好,請配合測一下體溫”、“三十六度五,正?!鼻宄?,在前灣港區(qū)西門,通安公司門衛(wèi)袁擁軍以測量體溫的方式,為進(jìn)港人員開啟一天的工作。

        從這里入港的大多是集卡車,每次測量體溫,他都要高舉起手臂,一個(gè)班下來,1500多輛車、2000多名入港人員逐一檢查之后,便“腿站木了,胳膊麻了,腰也直不起來”。

    門衛(wèi)值守人員原本大多工作在裝卸一線,因?yàn)槟挲g、體力的原因才轉(zhuǎn)崗到通安公司。如今面對疫情,他們又回到了“一線”,每天辛勤堅(jiān)守、無怨無悔。袁擁軍說:“港口要運(yùn)輸物資,我們必須保護(hù)好港口。我們就是一線中的一線,一定要認(rèn)真把好第一關(guān)。”

    “S,Y,T,U ……”

    這是確保暢通與安全的密碼

    特殊時(shí)期要確保查驗(yàn)無遺漏,同時(shí)還要保障港口的疏運(yùn)效率。每條入港通道的細(xì)節(jié)優(yōu)化,就顯得格外重要。

    大港港區(qū)5號門班長王德龍發(fā)現(xiàn),如果查驗(yàn)過程中出現(xiàn)需要勸回的人員,正常的車輛通行就會被打亂,造成擁堵。為此,他利用5號門外的停車場區(qū)域,借鑒機(jī)場、車站S型排隊(duì)模式,找來了20多個(gè)警用隔離樁和警示帶,將停車場隔離成了“S”型通道,不僅延長查驗(yàn)通道近200米,有效解決入港車輛排隊(duì)測溫?fù)矶聠栴},并且一旦發(fā)現(xiàn)測溫異常的人員,可以隨時(shí)調(diào)整隔離帶,勸離車輛,保證其他車輛有序通行。

    在前港港區(qū)與董家口港區(qū),通安公司針對車流量大、“馬路脖子”長的特點(diǎn),將查驗(yàn)點(diǎn)前置,在作業(yè)閘口前分列兩排、設(shè)置“Y”型查驗(yàn)通道,增添查驗(yàn)點(diǎn),提高測溫效率。此外,在大港港區(qū)3號門、4號門也針對各自特點(diǎn),設(shè)置了“T”型、“U”型通道。

    自設(shè)置測溫點(diǎn)以來,入港查驗(yàn)速度基本實(shí)現(xiàn)小車3秒、大車6秒,全體查驗(yàn)人員以點(diǎn)點(diǎn)滴滴的智慧,確保了效率與安全。

    “我是黨員,
    越危險(xiǎn)的時(shí)候越要沖鋒在前”

    從大年初三起,通安公司董家口安保中心經(jīng)理陳青就一直奔走在港區(qū)疫情防控最前沿。

    為了保證逐車逐人查驗(yàn),他對董家口港區(qū)所有閘口和可能通過行人車輛的非閘口通道逐一排查,發(fā)現(xiàn)撒牛溝路段隔離設(shè)施被村民破壞,立即協(xié)調(diào)鏟車運(yùn)送隔離墩以及沙土建成防護(hù)屏障,避免了外人隨意入港的隱患。當(dāng)發(fā)現(xiàn)村民頻頻經(jīng)過處于港社結(jié)合部位的小莊村閘口,不方便管理時(shí),又馬上聯(lián)系村委會,加強(qiáng)聯(lián)防聯(lián)控,及時(shí)處理村民不愿配合測溫檢查等問題,保證了嚴(yán)防嚴(yán)控措施落地。

    “寧可十防九空,不能失防萬一。我們的崗位責(zé)任格外重大。作為一名黨員,越是危險(xiǎn)、重要的關(guān)頭,越要沖鋒在前,負(fù)起責(zé)任?!标惽嗾f。

    此時(shí)

    他們被稱作

    對抗疫情的“守護(hù)神”

    義無反顧的“逆行者”

    其實(shí)

    他們也是家人的父兄

    是你我的工友

    只是這個(gè)非常的時(shí)期

    選擇了迎難而上、忠于職守

    讓我們約定,明天進(jìn)港時(shí)

    對他們說聲——

    “謝謝”

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