安裝ETC設備享八折優(yōu)惠

    根據(jù)此次通行費調整方案，使用ETC設備小車可享受八折優(yōu)惠。目前記者了解到，在隧道運營一年時間過程中，ETC利用率不是很高，加上公交車也只占到10%左右。據(jù)悉，琴島通卡是市政府指定的膠州灣隧道收費唯一專用的非現(xiàn)金繳費卡。“今天消息發(fā)布后，我們的咨詢電話快被打爆了！”昨日，琴島通卡公司有關負責人表示，目前ETC裝置發(fā)行量不到1萬個，隨著優(yōu)惠政策的

    據(jù)了解，目前受理琴島通車載電子標簽和琴島通ETC儲值卡的琴島通客服中心共有4個，分別是位于萊陽路28號的青島市琴島通卡股份有限公司、深圳路公交停車場的琴島通客服中心和青島經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)武夷山路161號、膠州灣隧道薛家島收費站旁，市內26個琴島通卡客服網(wǎng)點可以進行充值，咨詢電話為83089999，首次一次性在琴島通ETC儲值卡內充值2000元的個人用戶，即可在一部車上免費安裝一套價值390元的OBU，但機關、企事業(yè)單位公務用車按照390元/套出售，不能享受優(yōu)惠。個人用戶申請時需攜帶本人身份證、機動車行駛證原件；企業(yè)用戶申請時需攜帶經(jīng)辦人身份證、公司或企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、事業(yè)或政府單位組織機構代碼證、車輛行駛證等復印件并加蓋公章。

    釋疑 出租車為何不享受ETC優(yōu)惠

    盛斌杰還指出，出租車不能享受ETC八折優(yōu)惠的政策基于兩方面考慮：第一，載客出租車按照規(guī)定隧道通行費由乘客承擔，并且要把費用票據(jù)交付給乘客，使用ETC這個問題無法解決。第二個，出租車空駛通行是減半收取通行費，這個空駛要經(jīng)過確認、檢查，在ETC專用車道上檢查無法實現(xiàn)。

    政策解讀 車流量預計會增一成多

    此次下調了通行費用，對于隧道經(jīng)營企業(yè)來說，可能意味著收入的減少，那么收費期限是否相應會延長來解決還貸壓力呢？盛斌杰表示，經(jīng)營期限是省政府批準的，也是按照有關規(guī)定確定的，不能延長，可能的話只能是縮短經(jīng)營期限。為實現(xiàn)隧道經(jīng)營企業(yè)財務指標，保證隧道正?？沙掷m(xù)運行，市政府同時決定對因調整通行費可能減少的收入，由財政予以補貼。

    盛斌杰介紹，膠州灣隧道通行一年多來，平均收費車輛日均通行1.6萬輛，超過隧道立項之前可研報告中的預算數(shù)據(jù)。通行費降低后，車流量可能會增加15%左右，這也是增收的一個因素。記者采訪了解到，膠州灣隧道設計最大通行能力為10萬輛，而目前日均通行量只有1.6萬輛，高峰時最高通行量也僅在4萬輛，今年國慶節(jié)期間，還屬于旅游旺季，加上小車免費通行，膠州灣隧道創(chuàng)下通行量新高，其中外地車輛占到三成。因此平時通行隧道的車輛相對是比較固定的，隨著通行費的降低，車流量是否能隨之大幅上升，目前還無法預計。

膠州灣隧道最新通行費出爐 最低16元