24小時搶修天線鐵塔

　　“我的手機從來都不敢關(guān)機，一到下雨陰天的，連睡覺都要把手機放在枕頭邊上。 ”高占華說，導(dǎo)航系統(tǒng)不運轉(zhuǎn)，機場就相當于癱瘓了。所以，只要一出事，就是緊急事，半夜搶修也成了他和同事們的“家常便飯”。

　　“時間最長的一次搶救，高科長連續(xù)工作了一天一夜。 ”導(dǎo)航科的小張說，那是3月23日下午，雷電擊中了機場北村導(dǎo)航臺東側(cè)32米高的天線鐵塔。由于能量巨大，安裝在

鐵塔頂部的避雷針當場被擊碎墜落，備用發(fā)電機的控制板也被擊壞，整個導(dǎo)航臺陷入停擺。剛剛回家吃飯的高占華接到電話后，扔下碗筷就往機場趕，路上還電話安排啟動應(yīng)急裝備。到達現(xiàn)場后，他和同事們?nèi)鏅z修設(shè)備，打開機箱后發(fā)現(xiàn)控制單元的印刷電路板損壞，必須連夜修復(fù)設(shè)備！隨后，緊張的搶修開始了……直到第二天下午5點半，整個系統(tǒng)恢復(fù)工作，高占華忙了整整24小時。

　　援藏兩年留下“后遺癥”

　　“西藏那么厲害的高原反應(yīng)都挺過來，現(xiàn)在這些苦不算什么了。 ”高占華說，2000年，他志愿承擔(dān)了民航華東管理局援藏任務(wù)，來到條件艱苦的西藏機場工作。剛到達海拔3600米的高原機場，他出現(xiàn)了強烈的高原反應(yīng)。援藏期間，高原反應(yīng)一直困擾著高占華，為了對抗頭疼，他用戴帽子勒住太陽穴來減輕高原反應(yīng)癥狀。這頂帽子，每天24小時他都戴著，而且一戴就是兩年！七百多個日日夜夜，惡劣的生活環(huán)境對他的心臟造成了不可逆轉(zhuǎn)的損傷，至今高占華不能左側(cè)臥睡眠，只能右臥或仰臥。

　　記者感言

　　怕打雷的兒子

　　在采訪的時候，天陰下來了，空中響起了雷聲。高占華自言自語地說：“兒子又要害怕了?！备哒既A的兒子已經(jīng)上高一了，可直到現(xiàn)在他還是很怕打雷的天氣。不是因為打雷閃電有多么可怕，而是從小到大，越到雷電交加的夜晚，特別需要爸爸守在身邊“保護”他和媽媽的時候，爸爸越是不在身邊。而正是一個個這樣的夜晚，高占華守護在機場，搶修著導(dǎo)航設(shè)備，保證了一架架滿載著旅客的航班安全飛行。

　　2001年，援藏的高占華主動請纓承擔(dān)起了邦達機場飛行校驗地面設(shè)備的調(diào)試任務(wù)，為完成任務(wù)，他沒有回家照顧病重即將手術(shù)的母親，至今他還為此常感愧疚……