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    世界最快高鐵青島制造 最高時(shí)速350公里(圖)

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    青島新聞網(wǎng) 2010-07-02 07:05:44 青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 現(xiàn)有新聞評(píng)論    新聞報(bào)料

    ????據(jù)新華社電 1日上午8時(shí),上海虹橋站至南京站G5000次、南京站至上海虹橋站G5001次列車同時(shí)相向發(fā)車。這標(biāo)志著滬寧城際高速鐵路正式投入運(yùn)營(yíng)。

    ????滬寧城際高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程301公里,列車最高時(shí)速350公里,從南京站到上海站或上海虹橋站,沿途設(shè)仙林、寶華山、鎮(zhèn)江、丹徒、丹陽、常州、戚墅堰、惠山、無錫、無錫新區(qū)、蘇州新區(qū)、蘇州、蘇州園區(qū)、陽澄湖、昆山南、花橋、安亭北、南翔北、上海

    西等車站。全線鋪設(shè)無砟軌道,采用世界上最先進(jìn)的國(guó)產(chǎn)“和諧號(hào)”高速動(dòng)車組和牽引供電、列車控制、行車指揮等系統(tǒng)。它是目前我國(guó)乃至世界上標(biāo)準(zhǔn)最高、里程最長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)速度最快的一條城際高速鐵路。

    ????滬寧高鐵首批共配備了35列動(dòng)車組。其中,由中國(guó)南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司研制的 25列時(shí)速達(dá)350公里的高速動(dòng)車組正式上線運(yùn)營(yíng),成為滬寧高鐵的主力車型。

    ????上海至南京之間原有一條滬寧鐵路,建成于1908年,是中國(guó)最早建設(shè)的重要鐵路干線之一。在全國(guó)的鐵路網(wǎng)中,既有滬寧鐵路是最緊張、最繁忙的干線之一。為盡快緩解滬寧間運(yùn)輸壓力,國(guó)家確定建設(shè)一條具有世界一流標(biāo)準(zhǔn),快速、經(jīng)濟(jì)、安全、低碳、環(huán)保的現(xiàn)代化高速鐵路。 2008年7月1日,鐵道部、江蘇省及上海市三家共同投資的滬寧城際高速鐵路開工。

    ????滬寧城際高速鐵路貫穿我國(guó)城市群最密集、生產(chǎn)力最發(fā)達(dá)、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最強(qiáng)勁、發(fā)展最具活力的長(zhǎng)三角核心區(qū)域。據(jù)悉,滬寧城際高速鐵路正式投入運(yùn)營(yíng)后,我國(guó)新建高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程已達(dá)4044公里。其中,時(shí)速350公里的有1995公里,包括北京—天津、武漢—廣州、鄭州—西安、上?!暇└咚勹F路;時(shí)速250公里的有2049公里,包括合肥—南京、合肥—武漢、石家莊—太原、濟(jì)南—青島、寧波—臺(tái)州—溫州、溫州—福州、福州—廈門、成都—都江堰高速鐵路。

    ????截至目前,我國(guó)已投入運(yùn)營(yíng)的高速鐵路(包括新建高速鐵路和既有線提速達(dá)到時(shí)速200——250公里的線路)6920公里,成為世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國(guó)家。


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