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    野獸的再次升級(jí) 試駕寶馬X6

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    海奧網(wǎng) 2009-11-24 14:43:48 騰訊汽車(chē) 現(xiàn)有新聞評(píng)論     新聞報(bào)料

    野獸的再次升級(jí) 海外搶先試駕寶馬X6 M

    內(nèi)飾豪華

        當(dāng)然,M標(biāo)志并不僅僅代表更為強(qiáng)悍的動(dòng)力表現(xiàn),而且還意味著它擁有更高水平的操控能力,應(yīng)該說(shuō),寶馬在這款車(chē)上將操控與重量的配合關(guān)系優(yōu)化到了最佳的水平。在配置單上,你會(huì)看到EDC,ARS,DPC等一些你不知道的配置,而最重要的就要數(shù)EDC了。這套被命名為電子避震控制的系統(tǒng)采用了兩個(gè)模式:普通和運(yùn)動(dòng),從而構(gòu)成了X6M最基本的駕駛感覺(jué)。而主動(dòng)式的防傾桿(ARS)可以再?gòu)澋老聦?duì)車(chē)子的穩(wěn)定性進(jìn)行干預(yù),保證車(chē)子的平穩(wěn)過(guò)彎。而運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)(DPC)我們?cè)跇?biāo)準(zhǔn)的X6上也可以見(jiàn)到,憑借著它可以使車(chē)子的外側(cè)和內(nèi)側(cè)后輪在任何情況下都能有很強(qiáng)的抓地能力。通過(guò)這樣的配置,進(jìn)一步保證了另類(lèi)猛獸在彎道上的安全穩(wěn)定性。

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