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步入2006年
，北京現(xiàn)代開始很受傷，首先是當(dāng)家花旦伊蘭特銷量一天不如一天，其次是上市時由高管承諾的“兩年半左右車價不變”的雅紳特，百余日后便宣布狂降8000元，導(dǎo)致品牌誠信度和銷量都急劇下降，到了年底，為了取悅消費(fèi)者，雅紳特又開始標(biāo)榜是中國的“國民車”，雅紳特到底有沒有資格成為中國的“國民車”，筆者在此將其與國人呼聲最高的“國民車”——旗云進(jìn)行了一番比較。
國民車的評判雖然沒有正式的標(biāo)準(zhǔn)，但從世界各國的國民車來看，它們都具有價格低廉、使用經(jīng)濟(jì)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、保有量大、品牌本土等特點(diǎn)。以下就是筆者從這幾個方面進(jìn)行的對比。
價格：筆者選擇了各自品牌中最低配置的款型，雅紳特1.4手動基本型價格7.28萬，旗云1.3標(biāo)準(zhǔn)型價格4.98萬，在配置旗鼓相當(dāng)?shù)那闆r下，雅紳特要比旗云足足貴23000元，幾乎可以再買半個旗云了。雅紳特的價格虛高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有旗云實(shí)惠厚道。美國上世紀(jì)的經(jīng)典國民車福特T型車，打動千千萬萬尋常百姓最重要的一點(diǎn)就是其低廉的價格。成為國民車，老百姓買得起的低端的價格是首要因素。
使用成本：在油價“高貴”的今天，旗云經(jīng)濟(jì)的油耗要比雅紳特每年節(jié)約好幾千塊錢；其次，旗云備件價格要比雅紳特便宜很多，旗云在后續(xù)使用費(fèi)用上非常經(jīng)濟(jì)。
服務(wù)質(zhì)量：旗云擁有遍布全國各地500多家密集的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，服務(wù)保養(yǎng)優(yōu)質(zhì)便捷；而雅紳特僅僅200來家的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，很難做到服務(wù)的方便快捷。
保有量：短短8年，旗云已經(jīng)擁有30多萬名用戶，是中國自主品牌中保有量最大的車型,同時也可見國人對旗云的鐘愛。而雅紳特保有量剛剛超4萬，只有旗云用戶的零頭。雅紳特以如此小的保有量就奢談國民車，實(shí)在是勇氣有余，底氣不足。
品牌：旗云是中國自主品牌的優(yōu)秀代表，雅紳特則是一款從韓國引進(jìn)的洋品牌。綜觀汽車百年歷史，任何一款國民車都是本國自主的品牌車型，這是民族情感的需求。在中國這個具有五千年文明史的國家，這種民族的熱愛和自豪表現(xiàn)得更為真摯和純粹，因此，只有旗云這種價格低廉、使用經(jīng)濟(jì)、服務(wù)一流、具有純正中國血統(tǒng)的汽車品牌，才能成為國人心目中真正的國民車。
綜上所述，筆者認(rèn)為旗云比雅紳特更堪稱中國的“國民之車”。
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