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《每日經(jīng)濟(jì)新聞》日前從天津一汽夏利汽車股份有限公司獲悉，外界一直關(guān)注的三廂威志轎車將于今年4月上市。同時(shí)，該公司將加速自主研發(fā)力度，爭(zhēng)取以每年兩款新車的速度不斷推出有競(jìng)爭(zhēng)力的自主品牌新產(chǎn)品。
據(jù)了解，三廂威志的底盤基于NBC平臺(tái)技術(shù)，懸掛采用前弗遜獨(dú)立
懸掛/后扭梁式半獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)分別采用1.5L的5A、1.6L的CA4GB2兩款，其中CA4GB2是天津一汽參考5A發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研制的一款自主產(chǎn)權(quán)發(fā)動(dòng)機(jī)。
有分析人士指出，三廂威志作為一款同樣基于天津一汽NBC平臺(tái)的車型，它的推出主要是為了填充三廂夏利N3與威樂之間的“市場(chǎng)真空”。目前三廂1.3升夏利N3的價(jià)格為4.58萬至5.18萬元，威樂價(jià)格為6.98萬至8.28萬元，預(yù)計(jì)三廂版威志上市價(jià)格在6萬到8萬元之間。
據(jù)悉，目前該公司的盈利能力尚不理想，但基本穩(wěn)定，其2002年度至2005年度的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)分別為-68925萬元、3552萬元、-18980萬元和7392萬元。一汽夏利一高層透露，在“十一五”期間，天津一汽預(yù)計(jì)將至少推出9款新車，產(chǎn)能達(dá)到40萬輛。
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