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    瑞典動力--試駕沃爾沃V50
    青島新聞網(wǎng)  2005-02-03 21:05:37 汽車知識

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    圖為沃爾沃V50 T5 AWD外觀


    圖為沃爾沃V50 T5 AWD外觀

      Heico這個以北歐海盜作為自己標(biāo)志的公司把184kW的強(qiáng)勁動力溶入到了沃爾沃V50 T5 AWD這款車中。人們花合適的價格就能買到一款出色的運(yùn)動型家庭旅行車,憑借四輪驅(qū)動技術(shù),它在冬天也能夠享受舒適駕駛

      憑借V50的推出使得原先

      顯得有些柔弱的瑞典車

      變得更具運(yùn)動性——這將是一個成功的嘗試。此外這輛新款旅行車將配置新福特?怂沟牡妆P部件,它的品質(zhì)和實力早已在以前的很多對比測試中得到驗證。那么它還能變得更好嗎?答案是肯定的。Heico給它帶來了更多的運(yùn)動性能,V50標(biāo)配的162kW渦輪增壓發(fā)動機(jī)在真正喜歡運(yùn)動的人眼里還不夠強(qiáng)勁,因此V50被換上了一款動力更足的新發(fā)動機(jī),它要比標(biāo)配發(fā)動機(jī)提供額外的22kW動力。


    圖為沃爾沃V50 T5 AWD內(nèi)飾


    圖為沃爾沃V50 T5 AWD發(fā)動機(jī)

      更多扭矩動力

      也許這來自于對2.5升的原裝發(fā)動機(jī)進(jìn)行合理改進(jìn)的結(jié)果。這其中包括可編程的點(diǎn)火提前角MAP圖、運(yùn)動型空氣過濾器以及雙排氣管裝置——這也許是出于優(yōu)化排氣壓力以及取得更好的排氣音效的因素。這樣做的成果是顯而易見的,發(fā)動機(jī)輸出的動力更加強(qiáng)勁。從測量計算機(jī)上的結(jié)果顯示從0~100km/h的加速時間只需短短的6.8秒(而量產(chǎn)V50則需7.2秒)。轉(zhuǎn)速從1500rpm開始發(fā)動機(jī)就源源不斷地輸出強(qiáng)勁的扭矩,一直到6500rpm的紅色轉(zhuǎn)速區(qū)域為止。此時輸出的動力是隨著轉(zhuǎn)速的增加也增加的,因此由于功率的增加,它把原裝發(fā)動機(jī)上2000rpm到5000rpm范圍內(nèi)的扭矩平臺轉(zhuǎn)變成了一個扭矩峰。它的最大扭矩輸出達(dá)360Nm,轉(zhuǎn)速為3500rpm時,另外在轉(zhuǎn)速為1500rpm時,它的扭矩輸出就已達(dá)到320Nm。這個最大扭矩值同量產(chǎn)版V50是相同的。當(dāng)這個北歐海盜想要挑戰(zhàn)別人時,由于它在中轉(zhuǎn)速時的強(qiáng)勁扭矩,所以它能輕松愜意地在超車道上超越別人。

     
      精確:6速變速器擁有精確的換檔性能         強(qiáng)勁:5缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)能激發(fā)出高扭矩

      除此之外,它的5缸發(fā)動機(jī)發(fā)出的動人心魄的轟鳴聲也讓人印象深刻,這也同樣有賴于它的排氣系統(tǒng)的優(yōu)化。如果需要的話,V50 Heico版的最高車速可達(dá)250km/h(量產(chǎn)車為230km/h)。盡管如此,發(fā)動機(jī)性能還有進(jìn)一步改進(jìn)的空間。其中包括對于油門的響應(yīng)特性:當(dāng)踩下油門時動力輸出反應(yīng)有時會有一些延遲。同樣地,當(dāng)松開油門時,到動力輸出降低也需要等待一段時間。這也導(dǎo)致它的全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)不能最好地控制牽引力輸出,并且產(chǎn)生幾乎中性的轉(zhuǎn)向特性。225/40的輪胎配上8×18英寸的輪轂使得它在彎道行駛時能提供更多的側(cè)向加速度。

      表現(xiàn)平平的減振效果

      此外它的變速器也是操作精確,換檔手感也非常好。雖然它13.1升的百公里測試油耗對于沒有限速功能的渦輪增壓發(fā)動機(jī)而言還算正常,但是當(dāng)它真正行駛在高速公路上時就會發(fā)現(xiàn)它的油耗還要更高,因此有必要適當(dāng)降低它的油耗值。

      相比之下,它的底盤系統(tǒng)表現(xiàn)只能用一般來形容。它的車身由于采用運(yùn)動型彈簧(加價248歐元),所以與量產(chǎn)版相比底盤降低了30mm。只要行駛在平坦的路面上,一切都還正常。當(dāng)行駛在坑洼路面上時,它的減振器就顯得有些反應(yīng)過度了。此時車子應(yīng)該裝備合適的泵,并且盡量避免過于劇烈的彎道。當(dāng)高速行駛在短坡的高速公路路面上時,彈簧會直接忽略路面的沖擊。這個問題需要開發(fā)一個全新的底盤系統(tǒng)才能解決,現(xiàn)在Heico公司正在研發(fā)這樣的一個底盤系統(tǒng)。

      如果你只需要選裝它的發(fā)動機(jī)系列(功率增強(qiáng),運(yùn)動型過濾器,排氣裝置),只需要花上1820歐元,外加90歐元的檢測費(fèi)用。如果購買一輛功率增加后的新車的話,可以享受長達(dá)2年的全套質(zhì)保服務(wù)。如果只是對舊車進(jìn)行動力改裝的話,則有Heico的12個月質(zhì)保期——看起來一切都還不錯,這樣就能更長時間地盡量享受來自瑞典的運(yùn)動激情了!

      島 人/文

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