1500人競(jìng)買294輛公車
“11萬元，第一次！”
“11萬元，第二次！”
“11萬元，成交！”
7月21日上午9時(shí)20分許，隨著拍賣師于海濤手起槌落，威海市民祝業(yè)滋以高出底價(jià)2．2萬元的價(jià)格購(gòu)得車號(hào)為魯K83979的桑塔納2000轎車。這輛車的成功拍賣，拉開了我省最大規(guī)模的一次公車拍賣的帷
幕。
威海自今年7月6日起實(shí)施公車制度改革，拍賣公務(wù)用車，發(fā)放交通補(bǔ)貼（本報(bào)7月7日進(jìn)行過詳細(xì)報(bào)道）。按照車改的既定方案，除去部分公車調(diào)往市接待處車船隊(duì)和少量報(bào)廢車輛外，從今天開始，294輛公車將全部拍賣，整個(gè)拍賣過程持續(xù)四天�！�
拍賣會(huì)于9點(diǎn)正式開始。記者注意到，不到8點(diǎn)，拍賣會(huì)場(chǎng)——威海市商業(yè)銀行體育館門外就圍滿了手持號(hào)牌的競(jìng)買者。工作人員介紹，在此之前，共有1500多人在預(yù)交一萬元保證金后，獲得了競(jìng)買號(hào)牌，其中有許多人是從外地專門趕來的。來自臨沂的李先生說，這次拍賣活動(dòng)之所以如此引人關(guān)注，競(jìng)買者這么多，主要是因?yàn)楣嚺馁u可以杜絕公車私用等腐敗現(xiàn)象，大家都非常歡迎。再說自己也早就想買輛車開了，在報(bào)紙上看到威海公車拍賣公告后，特地趕了過來。
按照事先規(guī)定，10萬元以下每次舉牌即為加價(jià)1000元，10萬元以上舉牌一次即為加價(jià)2000元，但有些競(jìng)買者為競(jìng)得自己心愛的公車，擺出志在必得的架勢(shì)，以1萬元為單位加價(jià)，他們每次舉牌報(bào)價(jià)，都會(huì)贏得現(xiàn)場(chǎng)陣陣掌聲。在熱烈氣氛的烘托下，拍賣價(jià)格也在不斷攀升，上午拍賣的30輛車，至少超過底價(jià)2萬元，有的車輛甚至超過底價(jià)150％。
拍賣過程全公開
此次公車拍賣的整個(gè)過程公開而透明。正因?yàn)槿绱耍@得了人們的廣泛關(guān)注和信任。據(jù)介紹，獲得拍賣號(hào)牌的以個(gè)人買主居多，這也從一個(gè)側(cè)面表明了老百姓對(duì)這次公車拍賣的公開、公正是非常認(rèn)可的。
這次公車拍賣，拍賣公司以及車輛評(píng)估機(jī)構(gòu)都是通過公開競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)生的。7月12日，威海市車改辦通過市政府采購(gòu)中心委托威海市魯成招標(biāo)有限公司，組織了公開選定車改拍賣車輛的評(píng)估和拍賣機(jī)構(gòu)競(jìng)爭(zhēng)性談判會(huì)議。評(píng)審委員會(huì)在整個(gè)評(píng)審過程中，恪守客觀公正的原則，對(duì)資格文件的有效性、價(jià)格的合理性、企業(yè)資信和履約情況等進(jìn)行了評(píng)審。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督公證、評(píng)審答疑、綜合評(píng)議表決，最終從7家評(píng)估機(jī)構(gòu)和4家拍賣公司中選定了2個(gè)車輛評(píng)估機(jī)構(gòu)和1個(gè)車輛拍賣機(jī)構(gòu)。
公車在拍賣前進(jìn)行集中展示，多少錢能買到什么樣的車，讓競(jìng)買者心中有數(shù)，杜絕“暗箱操作”。7月18日到20日，威海市車改辦組織進(jìn)行了為期三天的拍賣車輛集中展示，所有參加拍賣的公車無一遺漏地公開亮相。20日，評(píng)估機(jī)構(gòu)對(duì)每輛車進(jìn)行了估價(jià)，參加競(jìng)買者可隨時(shí)到展示地點(diǎn)進(jìn)行參觀，選擇合適的車輛。據(jù)了解，三天時(shí)間，先后有1萬多人到現(xiàn)場(chǎng)參觀、挑選�！�
本次競(jìng)得第一輛公車的祝業(yè)滋是威海一家駕駛學(xué)校的負(fù)責(zé)人，他說，這次展示的公車車況不錯(cuò)，估價(jià)較合理，他決定在此次拍賣中購(gòu)買10輛公車，進(jìn)行適當(dāng)改裝后，充當(dāng)自己學(xué)校的教學(xué)車。
市級(jí)機(jī)關(guān)進(jìn)入“無公車時(shí)代”
本次拍賣所得，除去支付評(píng)估及拍賣公司等諸多費(fèi)用外，全部上繳市財(cái)政。隨著車改進(jìn)入拍賣程序，除去公安、森林防火等特殊公務(wù)用車外，威海市級(jí)機(jī)關(guān)將進(jìn)入“無公車時(shí)代”。
其實(shí)，早在7月14日，車改單位的收車工作就陸續(xù)展開了。在收車過程中，有這樣一個(gè)細(xì)節(jié)，讓人感動(dòng)：許多駕駛員在機(jī)關(guān)工作了不少年頭，伴隨著公車改革，他們的工作崗位將發(fā)生變動(dòng)，他們?cè)诮卉囈郧埃患s而同地把車收拾得干干凈凈，沖刷一遍后，再開到展示場(chǎng)地�！八⑾锤蓛袅�，賣個(gè)好價(jià)錢，也不枉咱開了十幾年公車�！币晃凰緳C(jī)師傅這樣說道。
沒有了公車，一些領(lǐng)導(dǎo)干部的工作和生活方式也進(jìn)行了相應(yīng)的轉(zhuǎn)變。
7月19日，威海召開全市外經(jīng)貿(mào)工作形勢(shì)分析會(huì)。與會(huì)的十幾位部門負(fù)責(zé)人都是打出租車到的會(huì)場(chǎng)。一些普通工作人員則提前出門，乘公交車到達(dá)會(huì)場(chǎng)。不管用什么方式，上午8點(diǎn)半開會(huì)，沒有一位與會(huì)者因?yàn)榻煌▎栴}而遲到�！�
習(xí)慣了乘坐公車外出辦事的部門領(lǐng)導(dǎo)，公車改革后是否感覺到不方便？威海一位市直某機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人說道：“有了交通補(bǔ)貼，有事就打的。以前我就一輛車，現(xiàn)在全市的出租車都?xì)w我用�！薄☆H為幽默的話語，形象地道出威海公車改革后的狀況。
為配合公車改革，威海出臺(tái)了一系列措施，一旦發(fā)現(xiàn)有人因?yàn)榻煌▎栴}而耽誤工作，將予以重罰，從而保證公車改革后，“無公車但不能誤公務(wù)”。本報(bào)記者 任松高 彭輝 本報(bào)通訊員 王警衛(wèi)
編輯 張偉明
