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    “9+2”熱線"日日有新意" 參團(tuán)實(shí)惠所謂何來(lái)?
    青島新聞網(wǎng)  2004-07-19 15:49:26 新華網(wǎng)

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        近日,旅游業(yè)有兩個(gè)熱點(diǎn)話題:一是歐洲游27國(guó)將在9月1日開(kāi)放,二是“9+2”泛珠三角旅游合作頻傳佳報(bào)。歐洲游離正式出團(tuán)還有一個(gè)半月,而“9+2”的旅游線路卻是“日日有新意”,不但在原先的“老線”上更下功夫,還開(kāi)發(fā)了不少新線路,什么自駕車游、特色游、商務(wù)獎(jiǎng)勵(lì)游等爭(zhēng)先恐后地跑出來(lái),連各式各樣
    的“9+2”首團(tuán)儀式也一個(gè)接著一個(gè),忙得一幫老記們直在各家旅行社的門口轉(zhuǎn)圈。但無(wú)論“9+2”推出什么花色的線路,大家都有一個(gè)共通點(diǎn),就是“新線”比“老線”便宜了,還有不少線路內(nèi)容增加了,價(jià)格反而比以前更便宜,這是得益于“9+2”的合作,其中“交通費(fèi)”和“地接費(fèi)”的下降是這次旅游團(tuán)價(jià)格下降的“大功臣”。本文特為游客作這一“解碼”,以釋人們對(duì)低價(jià)“新線”的種種疑惑。

      “9+2”旅游團(tuán)價(jià)格:平均下降10%

      如果將“9+2”泛珠三角的合作比喻是一支軍隊(duì),那么旅游業(yè)就是這支軍隊(duì)的先遣部隊(duì),率先打入“敵陣”。每天有關(guān)“9+2”的新聞里,旅游新聞就占了一半左右,不但是“9+2”之間相互簽訂書面合作協(xié)議,而且下面的旅游業(yè)也是亦趨亦步地緊跟不舍,新線路的開(kāi)發(fā)勢(shì)頭一波接一波,宣傳攻勢(shì)也一環(huán)扣一環(huán),其中最實(shí)在也最有效的招數(shù)就是“降價(jià)”。這可不是行業(yè)內(nèi)的惡性競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致的惡性降價(jià),而是成本減少后的良性降價(jià)。

      據(jù)記者在廣州各大旅行社了解,“9+2”旅游團(tuán)的價(jià)格平均下降約10%,主要集中在江西、廣西、海南、湖南、四川、云南、貴州等旅游線路,旅游天數(shù)從3天到8天之間不等,價(jià)格從730元至數(shù)千元都有,其中有普通線路,也有特色線路,出發(fā)日期都在暑假期間。

      以國(guó)旅假期的“廣西桂林、陽(yáng)朔3日游”為例,在“9+2”合作前這條線路平時(shí)的旅游價(jià)格約為780元,如果遇到旅游旺季時(shí),旅游價(jià)格有時(shí)會(huì)上升到830元,而現(xiàn)在正值暑假旅游旺季,這條線路也只是賣730元,與往年同期相比價(jià)格下降了約11%,而游覽的內(nèi)容除了原先包括的桂林象鼻山、蘆笛巖、漓江、陽(yáng)朔西街等內(nèi)容外,還新增加了在陽(yáng)朔騎單車的內(nèi)容和一個(gè)風(fēng)味餐,可謂“加料不加價(jià)”,可能有些游客會(huì)擔(dān)心旅游質(zhì)量會(huì)否下降,據(jù)一位剛參完團(tuán)回來(lái)的團(tuán)友反映效果還不錯(cuò),值得一試。

      而廣東中旅推出的“海南三亞休閑度假3日游”也是這個(gè)暑假的“筍盤”之一,眾所周知海南島本身是一個(gè)旅游地?zé)狳c(diǎn),而三亞更是熱點(diǎn)中的熱點(diǎn),以往在旅游淡季時(shí)三亞3天2晚的自助游行程(2晚酒店+雙程機(jī)票)最便宜也要980元,如果是入住5星級(jí)酒店,價(jià)格要1380元左右,如果是旅游旺季,3星的價(jià)格最低要去到1080元,而5星級(jí)的價(jià)格要去到1580元左右。而這個(gè)暑假推出的“三亞天域5星級(jí)酒店2晚3天”的旅游團(tuán)也只要1380元,比同期價(jià)格下降了13%左右。

      另外,廣之旅推出的湖南線也是“便到笑”的“9+2”產(chǎn)品,由于廣之旅聯(lián)同湖南當(dāng)?shù)夭邉澚艘粋(gè)“萬(wàn)人千車游湖南”的活動(dòng),收效甚是不錯(cuò)。平時(shí)“湖南張家界5天游”的價(jià)格大約要2000元左右,旺季時(shí)還要2300元左右,而這個(gè)暑假?gòu)V之旅推出的同樣線路也只是賣2130元,比同期價(jià)格下降了約8%。

      “云南昆明、大理、麗江雙飛6天”是廣東鐵青這個(gè)暑假的“賣大包”線路,這條線路的平常價(jià)格是2280元,旺季的賣價(jià)大約是2680元,而這個(gè)暑假的“賣大包”價(jià)格是2480元,比同期價(jià)格下降了約9%。

      此外,“9+2”線路也不是一味求“便”,也有一些線路反其道而行之,如廣之旅的“480元坐飛機(jī)去香港”,廣東鐵青的“萬(wàn)元乘南方快車”、國(guó)旅假期的“428元游澳門嘆世界”等,都是“9+2”線路中的貴族產(chǎn)品。

      “9+2”出游人數(shù):占國(guó)內(nèi)游70%以上

      據(jù)調(diào)查,70%以上的游客在參加國(guó)內(nèi)游時(shí),會(huì)選擇前往泛珠三角地區(qū)旅游。在旅游旺季時(shí),前往泛珠三角各省區(qū)的旅游人數(shù)在總?cè)藬?shù)中的比例更高達(dá)80%以上,由此可見(jiàn)“9+2”旅游圈的潛力。

      據(jù)廣州各大旅行社反映,目前參加“9+2”旅游團(tuán)的人數(shù)雖在熱身階段,但也在不斷上漲,截止記者發(fā)稿為止,廣之旅的“9+2”散客參團(tuán)人數(shù)高達(dá)800多人,國(guó)旅假期的參團(tuán)人數(shù)也將近700人,廣東中旅也組織了600人左右,而廣東鐵青則有400人左右,可謂形勢(shì)大好。人數(shù)雖然只有黃金周的三成左右,但旅行社在不斷加開(kāi)收客計(jì)劃,估計(jì)到月底將比現(xiàn)在翻一倍。據(jù)以往暑假的經(jīng)驗(yàn),至少還有2倍左右的游客在暑假期間報(bào)名參團(tuán),“9+2”的大熱還在后面,往年的7月底8月初才是出游的高峰期。據(jù)悉,在暑假期間價(jià)格會(huì)一路呈階梯狀下跌,越往后越便宜,因此有不少市民也在觀望狀態(tài)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這是市民出游心理成熟的表現(xiàn)。

    (特約編輯:袁嫄)

     

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