上半年，交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)增加值同比增長(zhǎng)6．3％，社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP比率降至13．9％

青島物流業(yè)：“四港聯(lián)動(dòng)”強(qiáng)樞紐提能級(jí)

塔吊林立的碼頭晝夜不息，跨境班列的汽笛劃破長(zhǎng)空，國(guó)際貨機(jī)的引擎響徹云霄……行走在青島的陸?？砧F樞紐節(jié)點(diǎn)，處處能感受到物流業(yè)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的澎湃活力。

今年以來(lái)，青島現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，在降本增效、通道網(wǎng)絡(luò)、項(xiàng)目建設(shè)等方面取得顯著成效，整體呈現(xiàn)“穩(wěn)中有進(jìn)、量質(zhì)齊升”的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，“海陸空鐵”四港聯(lián)動(dòng)的交通物流樞紐能級(jí)進(jìn)一步提升。記者從市交通運(yùn)輸局了解到，上半年，全市交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)增加值同比增長(zhǎng)6．3％，全市社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率降至13．9％，好于全國(guó)（14％）0．1個(gè)百分點(diǎn)，物流運(yùn)行效率持續(xù)提升，降低全社會(huì)物流成本工作取得階段性成效。全市物流業(yè)景氣指數(shù)平均值為51．9％，各月均處于50％以上的擴(kuò)張區(qū)間，反映出物流總需求保持?jǐn)U張，企業(yè)內(nèi)生動(dòng)力較強(qiáng)。

通道樞紐能級(jí)持續(xù)提升

依托“四型”國(guó)家物流樞紐承載城市和國(guó)際性綜合交通樞紐城市定位，青島加快構(gòu)建國(guó)際物流大通道，國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)全面起勢(shì)，通道樞紐能級(jí)持續(xù)提升。在最新發(fā)布的2025年新華·波羅的海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)中，青島排名躍升至第13位，繼續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)北方港口群。

海向，搶抓新版港口總規(guī)獲批機(jī)遇。上半年，青島港完成貨物吞吐量3．7億噸、集裝箱吞吐量1638萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比分別增長(zhǎng)2．1％和7．8％。新增航線數(shù)量創(chuàng)歷史新高，集裝箱航線達(dá)到230條，構(gòu)建起覆蓋全球180多個(gè)國(guó)家、700多個(gè)港口的密集網(wǎng)絡(luò)。海鐵聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步鞏固，沿黃內(nèi)陸港增至54個(gè)、海鐵聯(lián)運(yùn)線路86條，上半年完成海鐵聯(lián)運(yùn)量150．3萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，繼續(xù)保持全國(guó)首位。

陸向，中歐班列與國(guó)際道路運(yùn)輸雙向發(fā)力。今年1月，青島成功獲批建設(shè)中歐班列（濟(jì)青）國(guó)家集結(jié)中心，創(chuàng)新開(kāi)行“青島—塔什干”快速班列，換裝時(shí)間由7天大幅縮短至1天，運(yùn)輸效率顯著提升。TIR國(guó)際道路運(yùn)輸蓬勃發(fā)展，常態(tài)化運(yùn)行中俄、中吉烏、中哈3條線路，覆蓋俄羅斯和中亞地區(qū)主要物流節(jié)點(diǎn)城市，上半年發(fā)運(yùn)TIR車輛208車次，同比增長(zhǎng)188．9％，培育TIR持證人企業(yè)16家，數(shù)量與發(fā)運(yùn)規(guī)模均居全國(guó)首位。培育中外運(yùn)華中等3家具備GMS國(guó)際道路運(yùn)輸資質(zhì)企業(yè)，圓滿完成中國(guó)至越南國(guó)際道路運(yùn)輸線路開(kāi)通任務(wù)，示范帶動(dòng)效應(yīng)顯著。

空中，航空物流樞紐功能增強(qiáng)。上半年，青島機(jī)場(chǎng)累計(jì)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)客貨運(yùn)航線198條，持續(xù)強(qiáng)化日韓及上合區(qū)域的門戶樞紐優(yōu)勢(shì)。開(kāi)展省內(nèi)首例啟用智能卡口系統(tǒng)完成的“國(guó)際空側(cè)入貨直轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)，通過(guò)集約化作業(yè)，將貨物保障時(shí)效從4小時(shí)壓縮至2小時(shí)，顯著降低鮮活貨物貨損率和倉(cāng)儲(chǔ)物流成本。加快發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，北方首條海島低空物流常態(tài)化運(yùn)輸航線已經(jīng)啟用，實(shí)現(xiàn)陸島間寄遞物流“空中直達(dá)”的新突破，積米崖港與靈山島低空物流“10分鐘即達(dá)”。

重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè)提速提效

項(xiàng)目建設(shè)是支撐物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵引擎。

上半年，青島重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè)按下“加速鍵”，并得到國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈專項(xiàng)資金的強(qiáng)力賦能。以此為契機(jī)，青島聚焦陸港、空港、海港核心樞紐，精準(zhǔn)補(bǔ)強(qiáng)青港物流智慧場(chǎng)站、海豐航運(yùn)智能倉(cāng)儲(chǔ)物流等30余個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，全方位提升中歐班列集結(jié)、海鐵聯(lián)運(yùn)銜接及航空貨運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)能力。

重點(diǎn)項(xiàng)目加快建設(shè)。在近期召開(kāi)的上海合作組織產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈青島會(huì)議——物流運(yùn)輸國(guó)際合作對(duì)話對(duì)接會(huì)上，中歐班列（濟(jì)青）國(guó)家集結(jié)中心青島樞紐、上合國(guó)際樞紐港新城運(yùn)營(yíng)中心、中歐班列（上合快線）通關(guān)咨詢聯(lián)絡(luò)點(diǎn)等多個(gè)項(xiàng)目揭牌，標(biāo)志著青島在構(gòu)建“一帶一路”國(guó)際物流大通道中邁出關(guān)鍵一步。其中，中歐班列（濟(jì)青）國(guó)家集結(jié)中心青島樞紐項(xiàng)目依托“海陸空鐵”四港聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì)，規(guī)劃建設(shè)中歐班列集結(jié)操作中心、供應(yīng)鏈金融中心等六大功能區(qū)域，通過(guò)高標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)、專業(yè)化管理、數(shù)字化系統(tǒng)，打造“物流＋貿(mào)易＋金融”的班列生態(tài)圈，顯著提升中歐班列集結(jié)能力，推動(dòng)物流企業(yè)降本增效。

在深化國(guó)際物流合作方面，青島也取得了積極進(jìn)展。聚焦低空物流、智慧物流、倉(cāng)儲(chǔ)物流等重點(diǎn)領(lǐng)域，加快構(gòu)建多層次招商引資體系。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)在青島舉辦TIR跨境運(yùn)輸發(fā)展研討會(huì)、數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)金融座談會(huì)，有效提升跨境貿(mào)易便利化水平；攜手山東省物流與交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)，舉辦2025智慧物流創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)，助力物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型；組織召開(kāi)第四屆國(guó)際物流博覽會(huì)，促成多個(gè)物流項(xiàng)目簽約。

市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前，青島已啟動(dòng)“十五五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃編制工作，將突出“物流降本增效、國(guó)際航運(yùn)中心”雙核驅(qū)動(dòng)，聚焦強(qiáng)樞紐、暢通道、聚產(chǎn)業(yè)，爭(zhēng)取將更多重大項(xiàng)目納入規(guī)劃，為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)更多青島力量。（青島日?qǐng)?bào)／觀海新聞?dòng)浾?周建亮）