平均高度15米，官路水庫“平地起大壩”

人勤春來早，項(xiàng)目建設(shè)忙。隨著天氣轉(zhuǎn)暖，多地水利建設(shè)按下“加速鍵”。

在位于膠州市的官路水庫建設(shè)現(xiàn)場，560余臺機(jī)械設(shè)備轟鳴作響，運(yùn)輸車、旋耕機(jī)、壓路機(jī)等來回穿梭，土料開挖、轉(zhuǎn)運(yùn)翻曬、大壩填筑、泵站和引水箱涵建設(shè)等作業(yè)緊張有序，一派熱火朝天的施工景象。

官路水庫雛形初具。

今年是官路水庫主體工程建設(shè)的收官之年。隨著大地回溫，官路水庫建設(shè)項(xiàng)目開始全面復(fù)工，700余名建設(shè)者搶抓春修水利“黃金期”，加班加點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目施工，吹響水庫建設(shè)攻堅“沖鋒號”。

不知不覺中，平地起大壩。隨著一層層夯土的填筑，大壩不斷“生長”，目前均高在15米左右，“元寶形”水庫初具規(guī)模。當(dāng)下，官路水庫三大主體工程中，圍壩填筑已完成總量的88％，泵站工程已完成總量的72％，引黃濟(jì)青連接線工程已完成總量的82％。工程累計完成投資58．8億元，整體高效有序推進(jìn)。

在官路水庫建設(shè)現(xiàn)場，旋耕機(jī)、運(yùn)輸車等來回穿梭。

大壩是如何建起來的？引黃濟(jì)青連接線有何作用？水庫建成什么樣了？近日，記者走進(jìn)官路水庫建設(shè)現(xiàn)場一探究竟。

工程建設(shè)“進(jìn)度條”

●大壩均高在15米左右，“元寶形”水庫初具規(guī)模

●圍壩填筑已完成總量的88％，泵站工程已完成總量的72％，引黃濟(jì)青連接線工程已完成總量的82％

●工程累計完成投資58．8億元

●主體工程將于今年年底完工

官路水庫三大作用

●補(bǔ)齊未來供水缺口，讓青島擁有充足的水源儲備能力

●實(shí)現(xiàn)“雙渠雙庫”供水，調(diào)配能力相當(dāng)于現(xiàn)在的4倍

●保障糧食生產(chǎn)和生態(tài)環(huán)境，改變城鎮(zhèn)用水?dāng)D占農(nóng)業(yè)和生態(tài)用水的局面

大壩“開封”翻曬土料

開春回暖后，官路水庫大壩脫去了厚厚一層保溫“棉衣”，也就是四五十厘米厚的防凍封面土層，開啟了新一年的“拔節(jié)生長”。

在圍壩工程三標(biāo)段一處土料翻曬場，一臺臺旋耕機(jī)多頭并進(jìn)，將從水庫底部開挖轉(zhuǎn)運(yùn)過來的土料攤平、反復(fù)翻曬，待土料含水率達(dá)到填筑標(biāo)準(zhǔn)后再運(yùn)走筑壩。不遠(yuǎn)處，多名工人在土料中穿梭，不時俯身撿起土中的樹枝、草根等雜物，裝到隨身攜帶的袋子里，一幅生機(jī)勃發(fā)的“春耕”圖景躍然眼前。

官路水庫作為平原水庫，大壩設(shè)計為均質(zhì)壩，整個壩體采用了滲透性較小的粉質(zhì)壤土。而圍壩最大壩高為24．4米，相當(dāng)于8層樓高，圍壩周長12．69公里，這就意味著需要大量土方來筑壩，那這些土方從何而來呢？

“圍壩填筑采取就地取材方式，土方全部來自庫底開挖出來的土料?！惫俾匪畮旃こ探ㄔO(shè)指揮部現(xiàn)場管理組負(fù)責(zé)人龔凱介紹，整個圍壩填筑大約需要2000余萬立方米土方，從庫區(qū)內(nèi)部向下挖深3—3．5米，通過土方平衡方式，一挖一填實(shí)現(xiàn)資源循環(huán)利用。

官路水庫建設(shè)搶抓春修水利“黃金期”。

土料翻曬作為筑壩前最基礎(chǔ)的施工，看似簡單卻關(guān)乎整個大壩的質(zhì)量和安全。

“土料翻曬有嚴(yán)格的要求，包括旋耕遍數(shù)、含水率等都有指標(biāo)，上壩前會用專門的含水率檢測儀進(jìn)行檢測，只有達(dá)到碾壓試驗(yàn)主控參數(shù)才能使用?！眹鷫喂こ倘龢?biāo)段技術(shù)負(fù)責(zé)人李茂盛介紹。

李茂盛進(jìn)一步解釋，土料翻曬受天氣影響非常大，氣溫過低或者雨雪天都無法翻曬，這也直接影響了大壩施工進(jìn)度，他們將抓住有利天氣條件，通過飽和式投入、科學(xué)組織工序等加速圍壩填筑抬高。

“水利工程尤其是水庫建設(shè)受天氣影響比較大，出現(xiàn)降雨降雪、氣溫過低等情況都無法施工，一年中有效施工的窗口期大概也就六七個月?！饼弰P介紹，進(jìn)入3月份后，水庫工程迎來建設(shè)的“黃金期”，他們將細(xì)化任務(wù)、壓實(shí)責(zé)任、優(yōu)化考核、五方聯(lián)動，匯聚起工程建設(shè)高效合力，注重精細(xì)施工，打造精品。

“智慧水庫”日漸成型

站在大壩15米高的位置，方知平原建水庫的與眾不同。放眼遠(yuǎn)望，2萬余畝的庫底幾乎看不到邊際，只有幾處聳立起來的進(jìn)出庫泵站比較顯眼。不同于高峽出平湖，平原水庫如同一個碩大的碗，完全是通過在平地向上填筑大壩圍攏而成。

泵站建設(shè)等施工正有序推進(jìn)。

圍壩工程是水庫建設(shè)中體量最大也是最核心的工程，大壩填筑質(zhì)量是重中之重。記者注意到，大壩上的壓路機(jī)所到之處，留下的作業(yè)面竟然“凹凸”不平?！斑@里是用專門的凸塊碾機(jī)械壓出來的，有了這些凹凸的小方孔，上下兩個面層如同榫卯一樣可以緊密結(jié)合起來，壓實(shí)度就更高了?！崩蠲⒔獯鹆擞浾咝闹械囊苫?。

官路水庫約8層樓高的土壩是靠超過60層的土層一層層填筑起來的，每一層鋪土厚度40余厘米，要經(jīng)過6到8遍無縫隙反復(fù)碾壓，先用平面壓路機(jī)，再用凸塊碾，不斷壓實(shí)。也就是說，這座壩體每一處都要經(jīng)過數(shù)百遍的碾壓。

水庫大壩底寬150米、頂寬12米，按照目前的高程來測算，一個百米長的斷面，填筑一層就要5到7天時間。

如此大的作業(yè)面，大壩土層碾壓質(zhì)量如何把控呢？這就不得不提到“智慧建造”系統(tǒng)的重要功勞了。

“在整個大壩填筑中，從取土、翻曬、上土到平整、碾壓、驗(yàn)收，我們采取了全過程智慧監(jiān)測，每一臺機(jī)械設(shè)備上都安裝了記錄儀，對行駛軌跡、行駛速率、攤鋪厚度、碾壓或翻曬遍數(shù)等關(guān)鍵指標(biāo)實(shí)時分析與動態(tài)反饋?！惫俾匪畮旃粳F(xiàn)場工程師徐彪介紹，在大壩碾壓中，碾壓機(jī)械行駛速度有定額，快了或慢了都不行，而來回碾壓中留下的搭接處是否有縫隙，在后臺監(jiān)測系統(tǒng)中都會一覽無余地呈現(xiàn)出來。

“智慧建造”系統(tǒng)的應(yīng)用，讓設(shè)備能“學(xué)習(xí)”、會“思考”，運(yùn)行和管理更加高效，也讓建造質(zhì)量有了保障，一座“智慧水庫”日漸成型。

智慧化不僅在水庫建設(shè)過程中有所體現(xiàn)，還將在后期運(yùn)維中持續(xù)發(fā)力。官路水庫建成后，將采用智能運(yùn)維管理體系進(jìn)行運(yùn)行維護(hù)。這些智慧化設(shè)備在水庫建設(shè)之初就已開始布局，如土壓計、滲壓計、沉降儀等500余套安全監(jiān)測設(shè)備，會在建設(shè)過程中均勻地預(yù)埋在壩體中，將于后期與智慧信息化工程一起守護(hù)水庫安全。

輸水箱涵里能開車

從官路水庫入庫泵站出發(fā)，一條長達(dá)5．5公里的地下箱涵引水渠蜿蜒北去，與位于平度市的引黃濟(jì)青干渠相接，未來千里調(diào)引來的客水將通過引水渠流向官路水庫。

這條地下引水渠就是引黃濟(jì)青連接線工程，目前絕大部分箱涵已深埋于地下。

在引黃濟(jì)青連接線工程取水口附近，一道10余米寬的深溝赫然在目，地上挖掘機(jī)、運(yùn)土車等機(jī)械設(shè)備轟鳴作響，地下數(shù)十名工人在開展箱涵鋼筋綁扎工作，現(xiàn)場繁忙而有序，為大干快上做足了準(zhǔn)備。

施工現(xiàn)場，工人正在捆扎鋼筋。

透過澆筑完成的一段箱涵可以看到，它如同一個巨大的長方體盒子，分成了左右三個涵孔，每個涵孔高3米、寬3．5米，一輛小汽車可以輕松地在里面穿梭。

“相比于鋪設(shè)管道，引水工程采用鋼筋混凝土澆筑的箱涵，耐腐蝕性、耐壓能力強(qiáng)，易于維修，水質(zhì)安全穩(wěn)定，輸水量更大?！爆F(xiàn)場施工人員表示，連接線工程中普通箱涵工程有4．5公里，目前僅剩下取水口這百十來米沒有完工，其他都已完工并進(jìn)行了回填復(fù)墾，今年的攻堅重點(diǎn)就是5座倒虹吸段建設(shè)任務(wù)。

作為青島最大的調(diào)蓄水庫，官路水庫建成后的主要任務(wù)是：近期調(diào)蓄黃水東調(diào)工程水量和當(dāng)?shù)赜旰樗Y源，以及利用引黃濟(jì)青干渠輸送的客水；遠(yuǎn)期調(diào)蓄南水北調(diào)等客水，滿足青島供水需求。眼下，連接調(diào)水干渠的引黃濟(jì)青連接線進(jìn)程已過八成，那么將官路水庫調(diào)蓄的客水輸送至各受水區(qū)的輸配水工程進(jìn)展如何呢？

青島規(guī)劃建設(shè)從官路水庫向主城區(qū)、即墨、膠州—西海岸新區(qū)、平度、高密方向的5條輸水管線以及7座大型水廠，這一工程計劃分兩期建設(shè)。官路水庫輸配水工程（一期）建設(shè)內(nèi)容包括輸配水工程加壓泵站、原水輸水管線、供水樞紐、配水管線、智慧水務(wù)系統(tǒng)等工程。

去年以來，市水務(wù)管理局積極推進(jìn)輸配水一期工程前期工作，僅用9個月就完成了77項(xiàng)前期工作，推進(jìn)效率在同類大型水利工程中領(lǐng)先。今年上半年，該工程將組織開工建設(shè)，計劃年內(nèi)完成投資15億元。

主體工程年內(nèi)完工

官路水庫工程是國家水網(wǎng)重要節(jié)點(diǎn)，也是省內(nèi)在建最大調(diào)蓄水庫，總庫容2．11億立方米，規(guī)劃設(shè)計年調(diào)蓄水量5．8億立方米，將與棘洪灘水庫一起構(gòu)建起“雙渠雙庫”客水調(diào)蓄架構(gòu)，保障青島供水安全。工程主要建設(shè)內(nèi)容包括圍壩、入庫泵站、青島出庫泵站、高密平度出庫泵站、泄洪放空洞、墨水河及順溪河改道工程、引黃濟(jì)青連接工程、管理設(shè)施及信息化工程等。

自2023年2月全面開工以來，官路水庫建設(shè)如火如荼。尤其是去年以來，青島搶抓汛前汛后各種有利黃金施工期，搶工期、賽進(jìn)度、保質(zhì)量、守安全，高效有序推進(jìn)三大主體工程施工，在2萬余畝平原上圍攏出了大水庫雛形，3座泵站的廠房及綜合樓等主體結(jié)構(gòu)順利封頂，連接線箱涵段實(shí)現(xiàn)貫通，水庫建設(shè)初具規(guī)模。

當(dāng)下，隨著一層層夯土的填筑，大壩不斷向上“生長”，目前均高在15米左右。從2023年10月份大壩填筑以來，土方已用了約1800萬立方米，水庫大壩正在加速成型。

龔凱表示，今年是官路水庫建設(shè)的收官之年，全體參建單位將以高昂的干勁和激情，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求加速推進(jìn)工程建設(shè)，確保官路水庫主體工程年底完工，努力打造安全韌性現(xiàn)代水網(wǎng)骨干工程“青島樣板”。

官路水庫建成后，可以為青島未來發(fā)展發(fā)揮三大作用：一是補(bǔ)齊未來供水缺口，讓青島擁有充足的水源儲備能力；二是實(shí)現(xiàn)“雙渠雙庫”供水，調(diào)配能力相當(dāng)于現(xiàn)在的4倍；三是保障糧食生產(chǎn)和生態(tài)環(huán)境，改變城鎮(zhèn)用水?dāng)D占農(nóng)業(yè)和生態(tài)用水的局面。（青島日報／觀海新聞記者 吳帥／文 劉棟／圖）

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推進(jìn)107個重點(diǎn)項(xiàng)目

激活發(fā)展“水動力”

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作為2025年青島市重點(diǎn)工程，大沽河入?？诙尉C合治理工程（一期）膠州施工現(xiàn)場一派火熱施工圖景，挖掘機(jī)揮舞鐵臂清除障礙，施工人員搶抓低潮期整平轉(zhuǎn)運(yùn)，運(yùn)輸車輛穿梭不息，機(jī)械轟鳴與潮聲交織。目前工程已完成總進(jìn)度70％，力爭在主汛期前建成主體工程，初步發(fā)揮行洪效益，筑牢百年一遇的防洪屏障。

麥島污水處理廠品質(zhì)提升工程在去年年底完成主體工程后，轉(zhuǎn)入地上綠化和架空步道建設(shè)，計劃建設(shè)街角公園、環(huán)保科普館和空中步棧道。目前，架空步道橋體龍骨吊裝安裝完成，綠化和科普館等預(yù)計在6月份完工，待驗(yàn)收后投入使用，開放綠色廠區(qū)與城市街區(qū)共生共享。

河海湖畔，筑壩鑿洞，修堤通渠……一幅幅繁忙而有序的施工畫面鋪展開來，重點(diǎn)水利項(xiàng)目建設(shè)將為青島經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定注入強(qiáng)大“水動力”。

今年是青島水網(wǎng)示范區(qū)建設(shè)的決勝之年，青島將錨定三年建設(shè)目標(biāo)，加緊聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈，構(gòu)建“五干十脈、五縱五橫、兩樞多點(diǎn)”的大水網(wǎng)格局。全市水務(wù)項(xiàng)目建設(shè)計劃完成投資118億元，全力推進(jìn)107個重點(diǎn)水務(wù)項(xiàng)目建設(shè)，包括城陽區(qū)洪江河綜合治理、即墨區(qū)中小型水庫水閘除險加固工程等，力爭年內(nèi)完工。與此同時，將及時啟動青島市“十五五”水安全保障規(guī)劃及水資源配置規(guī)劃等專項(xiàng)規(guī)劃編制工作，加快謀劃儲備“十五五”時期以及2026年擬實(shí)施的重大水網(wǎng)項(xiàng)目，形成“謀劃一批、開工一批、建設(shè)一批、達(dá)效一批”的梯次推進(jìn)格局。（青島日報／觀海新聞記者 吳帥）