國內(nèi)交通工程智慧工地建設(shè)將用上“青島標準”

10月1日起實施，為數(shù)字交通建設(shè)提供有力支撐

記者從市交通運輸局獲悉，中國工程建設(shè)標準化協(xié)會日前正式發(fā)布了國內(nèi)首部交通工程建設(shè)領(lǐng)域智慧工地建設(shè)團體標準《交通工程智慧工地建設(shè)技術(shù)要求》，該標準由青島市交通工程建設(shè)和質(zhì)量安全技術(shù)中心主持編制，將從2024年10月1日起實施。

近年來，隨著數(shù)字技術(shù)的快速發(fā)展和交通強國建設(shè)的深入推進，智慧化工地已成為物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)與工程建設(shè)行業(yè)深度融合的新形態(tài)。交通運輸部《平安百年品質(zhì)工程建設(shè)研究推進方案》指出，“推進大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術(shù)在工程質(zhì)量安全管理、設(shè)計、施工領(lǐng)域的研發(fā)應(yīng)用，推動建立質(zhì)量安全數(shù)據(jù)采集及分析平臺，不斷提升行業(yè)質(zhì)量管理水平”。智慧化工地建設(shè)已成為推動交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略要求。此前，交通工程智慧化建設(shè)領(lǐng)域尚無國家標準、行業(yè)標準，各建設(shè)項目在智慧化建設(shè)方面普遍存在數(shù)字化平臺搭建標準不統(tǒng)一、思路不清晰的情況，無法形成數(shù)字化轉(zhuǎn)型的強大合力。

《交通工程智慧工地建設(shè)技術(shù)要求》解決了交通工程智慧化建設(shè)方面數(shù)字化平臺搭建標準思路不清晰、數(shù)據(jù)采集標準不統(tǒng)一、軟硬件集成難等長期以來的痛點、堵點問題，適用面全面延伸涵蓋了高速公路、國省道、橋梁、隧道、港口碼頭等交通工程智慧工地建設(shè)，實現(xiàn)施工過程“人、機、料、法、環(huán)”各關(guān)鍵要素實時、全面、智能的監(jiān)控和管理，最終達到數(shù)據(jù)可抓取、指標可預(yù)警、整改可監(jiān)控的閉環(huán)管理，將有效提升工地管理信息化水平，為交通工程數(shù)字化建設(shè)提供技術(shù)參考，為數(shù)字交通建設(shè)提供有力支撐。（青島日報社／觀海新聞記者 周建亮）