9月14日，在青島地鐵集團第二建設(shè)分公司組織和青島市市政公用工程質(zhì)量安全監(jiān)督站全程監(jiān)督指導下，北京建工集團承建的青島地鐵15號線富民路站順利通過開工核查，進入實體施工階段，開始圍護結(jié)構(gòu)施工，這也標志著青島地鐵15號線一期工程17座車站全部進入實體工程施工階段。

富民路站位于城陽區(qū)銀河路與富民路交叉口，為15號線和規(guī)劃10號線換乘站。車站總長約322米，為地下兩層（局部三層）明挖車站。富民路站拆遷面積近5.5萬平方米，是青島市地鐵三期建設(shè)征遷量最大的車站，車站周邊地下管線復雜、地質(zhì)條件差、交通調(diào)流難度大。參建單位通過組織黨建聯(lián)建活動，充分利用各方平臺，建立多方溝通途徑，快速完成了項目征遷和進場。施工單位精心組織、壓茬推進，分期分段進行各項開工準備，順利按計劃實現(xiàn)開工。

青島地鐵15號線全線車站的開工，為15號線按期通車奠定了堅實的基礎(chǔ)。青島地鐵15號線一期工程起于下王埠站，終到四方廠站，途經(jīng)城陽、李滄、即墨三區(qū)，線路正線長約30.8公里，設(shè)車站17座，設(shè)棘洪灘車輛段1座。建成投運后，將提高城市交通效率，極大緩解青島主城區(qū)的交通壓力，改善居民出行體驗，打通城市南北大動脈，串聯(lián)東岸與北岸兩大城區(qū)，助力城陽區(qū)進入“主城時代”。

下一步，青島地鐵15號線項目將繼續(xù)以建設(shè)世界一流地鐵目標要求為指引，持續(xù)做好班組建設(shè)和雙重預防機制建設(shè)，打造優(yōu)質(zhì)精品工程，強化責任擔當，嚴把安全質(zhì)量紅線，確保項目高品質(zhì)建設(shè)、精細化推進。

閃電新聞記者 辛鵬 青島報道