人民對美好生活的追求正在逐步向前，人民富起來之后，旅游的需求也日漸高漲，現(xiàn)代的旅游消費者，早已不滿足于傳統(tǒng)的景點觀光式旅游了。和農(nóng)村、土壤、莊稼、田野待在一起，感受生活的美好，是不少人選擇旅行目的地的新標(biāo)準(zhǔn)。在推動鄉(xiāng)村振興的道路上，旅游作為一個全新的發(fā)展點，給鄉(xiāng)村帶來了新的發(fā)展機遇，也有許多地方乘著鄉(xiāng)村振興的東風(fēng)繪就了一幅幅動人的鄉(xiāng)村旅游畫卷。

要致富，先修路。這句順口溜已經(jīng)沿用了幾十年，如今也不過時。想要以旅游業(yè)推動鄉(xiāng)村振興，必須解決農(nóng)村的道路交通問題，讓道路平整，路網(wǎng)稠密，才能方便城鄉(xiāng)之間的交通往來。3月7日，山東省政府新聞辦舉行“鄉(xiāng)村振興齊魯樣板”系列發(fā)布會的第一場中，山東省交通運輸廳副廳長張玉宏介紹說，五年來，山東累計新改建6米寬以上農(nóng)村公路6．4萬公里，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加完善，服務(wù)通達(dá)水平顯著提升。截至2022年底，全省農(nóng)村公路達(dá)26．26萬公里，路網(wǎng)密度達(dá)167．6公里／百平方公里，居全國前列。截至目前，山東全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村和較大自然村，以及重要景區(qū)景點實現(xiàn)通瀝青（水泥）路，對村內(nèi)街巷集中硬化，基本實現(xiàn)“戶戶通”，群眾告別了“晴天一身土，雨天一腳泥”的歷史。具備條件的建制村100％實現(xiàn)通客車，農(nóng)村客運公交化改造率達(dá)96％以上，全省縣、鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點覆蓋率達(dá)100％。

山東農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施條件全面改善之后，道路通了，路網(wǎng)密了，有許多美麗的公路成了網(wǎng)紅打卡地，煙臺招遠(yuǎn)“歐邱線”、臨沂沂南“愛尚沂南紅色之旅”，相繼入選全國“十大最美農(nóng)村路”；濰坊安丘“天路”、臨沂郯城許家湖“重坊環(huán)線”，先后評為“最具人氣的路”。

路通了，游客也就接踵而至。山東各地在田園鄉(xiāng)村中打造獨特的鄉(xiāng)村生活美學(xué)，為游客提供了一種返璞歸真的新型娛樂方式，也為鄉(xiāng)村振興找到了更新更好的發(fā)展道路。

青島市城陽區(qū)惜福鎮(zhèn)街道青峰村就是一個典型的例子。村莊位于山腳，依山就石，打造了3A級紅色旅游勝地毛公山景區(qū)。在開發(fā)過程中，青峰村將文化注入到旅游資源中，突出紅色旅游的特色，使毛公山景區(qū)獨具魅力，每年接待游客70余萬人次。之后，青峰村用景區(qū)的火爆帶動村莊的振興，他們聘請清華大學(xué)建筑設(shè)計研究院對村莊改造統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計，保留鄉(xiāng)村原有的田園、山體古樹等，之后在原址上翻新建設(shè)，保留了村莊的原汁原味，也讓整個村莊變的煥然一新。目前，青峰村固定資產(chǎn)約1億元，全村共69戶，村集體年可支配收入269萬元，村民的腰包真的鼓起來了。

除了以景點帶動村莊發(fā)展的振興模式之外，山東鄉(xiāng)村旅游還有更多充滿特色的發(fā)展模式。如青島城陽山色峪、平度大澤山，都是以鄉(xiāng)村本身的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品作為金子招牌，打出自己的品牌吸引游客，之后對鄉(xiāng)村進行基礎(chǔ)設(shè)施的提升和改建，最終形成具有地方特色的旅游IP。

不僅是農(nóng)產(chǎn)品，高新科技也已經(jīng)走進了農(nóng)村，成為了鄉(xiāng)村旅游帶動鄉(xiāng)村振興的重要組成部分。在萊西店埠航空文化特色小鎮(zhèn)，通航旅游、低空體驗等航空旅游產(chǎn)業(yè)正在崛起，其中，鮮多多農(nóng)場已經(jīng)升級改造為奇幻航空城——航太樂園，“科技、文化、體驗、娛樂、休閑、商業(yè)”一體，增加大量互動和體驗項目，這里正在全力打造精品旅游兼顧通航空中觀光旅游的國家4A級旅游景區(qū)。

旅游是推動鄉(xiāng)村振興的巨大動力和手段，建設(shè)美麗鄉(xiāng)村和農(nóng)民幸福家園能不斷提升農(nóng)民群眾獲得感、幸福感、安全感。只要肯干，只要敢想，就一定能振興一方鄉(xiāng)村，致富一方百姓，美好一片天地。

文｜牛曉瑜