上天“纜”月在青實現(xiàn)新突破!小繩索發(fā)揮大作用,每年可為航天工程節(jié)約上億元
青島日報社/觀海新聞2月10日訊 元宵節(jié)過后,青島海麗雅集團有限公司迎來“開門紅”:纖維垂掛吊索全國產(chǎn)化項目通過航天科技集團認證,這標志著纖維垂掛吊索從原材料到成品實現(xiàn)國內(nèi)自主化生產(chǎn),每年可為航天工程節(jié)約上億元資金。
垂掛吊索,被稱為連接降落傘與返回艙的“臍帶”,在新一代載人飛船返回艙著陸時起著至關重要的作用。手持4公斤的纖維纜繩,海麗雅集團董事長張旭明告訴記者,小纜繩發(fā)揮大作用。如果使用重量高達上百公斤的鋼纜,每公斤要耗資上百萬,且每降低一斤重量,就能克服重大技術難題、節(jié)約大量成本。這根不足10斤的纜繩,代替了五十公斤的鋼纜,強度達到神州飛船垂掛吊索的4倍,不僅節(jié)約了航天成本,也順利實現(xiàn)返回艙的垂掛轉換。
黨的二十大報告提出,“實施產(chǎn)業(yè)基礎再造工程和重大技術裝備攻關工程,支持專精特新企業(yè)發(fā)展,推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展?!?/p>
纖維垂掛吊索攻關高端裝備國產(chǎn)化的難點在于原材料的選擇。“我們經(jīng)過十幾道工序,每一道工序又經(jīng)過幾十次甚至幾百次的實驗,成功研發(fā)出纖維復合纜,攻克了世界性難題。”海麗雅技術中心副主任張麗東說。
該吊索所使用的原材料纖維復合纜具有截面穩(wěn)定性和軸向剛度以及優(yōu)良的防扭轉、耐紫外線、耐磨等特性,返回艙與降落傘連接處強度比鋼纜更強,并且像鋼纜一樣在受力時圓整度不變,可適應不同的復雜作業(yè)環(huán)境?!袄w維垂掛吊索國產(chǎn)化擺脫了吊索原材料依賴進口的困境,對航天工程具有戰(zhàn)略意義?!睆埿衩髡f。
擁有專利1600余項,參與制訂國家標準5項、山東省地方標準3項,中國專利申請50強企業(yè),產(chǎn)品廣泛應用國家重大科研項目……作為青島為數(shù)不多的百年企業(yè),海麗雅集團在專業(yè)特種繩纜以及相關裝備研發(fā)方面的整體技術水平保持國內(nèi)領先地位,創(chuàng)造出中國繩纜界四個第一,即繩纜表皮與內(nèi)芯移滑度為零的“中國精度”,在零下196℃到600℃環(huán)境下不分解不熔化的“中國溫度”,強度是同直徑鋼纜2—5倍的“中國強度”,深入海下10000米的“中國深度”。近年來,海麗雅集團相繼為“雪龍”號、“科學”號、國家戰(zhàn)略先導海洋科學項目、新一代載人宇宙飛船返回艙、“天問一號”火星探測器等國家重大科研項目定向研發(fā)特種繩纜,成功破解深海潛標觀測數(shù)據(jù)有線實時傳輸世界難題。
“我們將按照黨的二十大提出的新目標、新任務、新要求,服務國家整體發(fā)展戰(zhàn)略,重點攻關深海科考、空天、軍工等領域技術壁壘,提升中國特種繩纜及裝備行業(yè)的國際話語權?!睆埿衩髡f。(青島日報/觀海新聞記者 馬英歌 文/圖)