青島新聞網(wǎng)8月20日訊（記者 任俊峰）記者從平度市獲悉，濰萊高鐵今天開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

作為山東省“四橫六縱三環(huán)”高速鐵路網(wǎng)布局中濟青高鐵通道的重要組成部分，濰萊高鐵將于今年內(nèi)通車與市民見面，屆時將實現(xiàn)濟南與煙臺的“兩小時生活圈”。如今，距離濰萊高鐵通車越來越近，就在近日，濰萊高鐵接觸網(wǎng)冷滑檢測試驗也圓滿結(jié)束，將于今天（8月20日）開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

接觸網(wǎng)冷滑試驗，是在接觸網(wǎng)不帶電的情況下，采用模擬受電弓滑行的方式，對接觸網(wǎng)進行動態(tài)試驗檢查，是高鐵開通前至關(guān)重要的一步。據(jù)濰萊高鐵公司現(xiàn)場負責人介紹，此次試驗受電弓靜態(tài)抬升力70N，列車運行速度80km／h，覆蓋了濰萊高鐵濰坊北（不含）至萊西北（不含）段125．7正線公里所有接觸網(wǎng)錨段。

根據(jù)規(guī)劃，濰萊高鐵自濟青高鐵濰坊北站引出，向東經(jīng)昌邑、平度、萊西，引入青榮城際萊西北站，正線全長125．757km，為雙線高速鐵路，設(shè)計速度350公里／小時，共設(shè)濰坊北、昌邑南、平度、萊西北4個車站。全線工程2018年1月1日開工建設(shè)，計劃2020年底具備通車條件。