山東鐵投集團(tuán)圍繞《山東省綜合交通網(wǎng)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2018－2035年》，全力推動(dòng)項(xiàng)目前期工作加速落地，串聯(lián)審批、并聯(lián)推進(jìn)，項(xiàng)目審批屢創(chuàng)“山東速度”，著力確保了項(xiàng)目如期開(kāi)工。山東鐵路投資控股集團(tuán)有限公司總經(jīng)理王基全在15日上午山東省政府新聞辦公廳舉行的新聞發(fā)布會(huì)上介紹，到2035年，全省高速鐵路路網(wǎng)總規(guī)模達(dá)到5700公里，高鐵網(wǎng)絡(luò)覆蓋縣域范圍達(dá)到93％以上，高鐵通道進(jìn)出口增加到15個(gè)，時(shí)速350公里高鐵占比提高到80％以上，全面構(gòu)建“四橫六縱”現(xiàn)代化高鐵網(wǎng)絡(luò)，形成覆蓋全省的“省會(huì)環(huán)、半島環(huán)、省際環(huán)”格局。

王基全說(shuō)，2020年擬開(kāi)工項(xiàng)目9個(gè)，里程1775公里，總投資約3101億元，分別是京雄商高鐵山東段、京滬二通道天津至濰坊段、京滬二通道濰坊至新沂段、濰煙鐵路、萊榮鐵路、濟(jì)濱鐵路、濟(jì)棗鐵路、德商鐵路、青島西至京滬二通道。目前山東在建高鐵項(xiàng)目有5個(gè)，分別是魯南高鐵（曲菏段）、魯南高鐵（菏蘭段）、濰萊高鐵、黃臺(tái)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)和鄭濟(jì)高鐵山東段項(xiàng)目，共509公里，總投資約856億元，正在如火如荼推進(jìn)，預(yù)計(jì)今年底累計(jì)完成330億元。其中，濰萊高鐵計(jì)劃于今年年底建成通車(chē)，山東省“四橫六縱”高鐵網(wǎng)絡(luò)快速呈現(xiàn)。

據(jù)王基全介紹，截至目前，山東省已建成高速鐵路項(xiàng)目8個(gè)，通車(chē)?yán)锍?987公里，總投資約2478億元，分別是集團(tuán)控股建設(shè)的濟(jì)青高鐵、魯南高鐵（日臨段、臨曲段）、集團(tuán)參股的京滬高鐵、青榮城際鐵路、石濟(jì)客專(zhuān)、青連鐵路項(xiàng)目以及其他省屬企業(yè)參股的膠濟(jì)客專(zhuān)項(xiàng)目。

其中，山東省自主建設(shè)的濟(jì)青高鐵和魯南高鐵日曲段，開(kāi)創(chuàng)了全國(guó)干線(xiàn)鐵路項(xiàng)目由地方主導(dǎo)建設(shè)的先河。兩項(xiàng)目分別提前一年和一年半建成，山東省高鐵實(shí)現(xiàn)環(huán)形貫通，山東人民的“高鐵夢(mèng)”逐步成為現(xiàn)實(shí)。

此外，對(duì)已經(jīng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的控股高鐵線(xiàn)路以及“一省一公司”整合納入山東鐵投集團(tuán)管理的客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，同時(shí)山東鐵投集團(tuán)主動(dòng)與國(guó)鐵集團(tuán)、濟(jì)南局集團(tuán)公司等單位對(duì)接，深度挖掘優(yōu)化旅客出行方案，不斷增加列車(chē)開(kāi)行對(duì)數(shù)，提高列車(chē)開(kāi)行質(zhì)量，做到了吸引客流、服務(wù)百姓、回饋社會(huì)，提高了各控股線(xiàn)路的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和營(yíng)收水平，實(shí)現(xiàn)了社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的雙贏。經(jīng)過(guò)數(shù)次全路列車(chē)運(yùn)行圖的調(diào)整，目前濟(jì)青高鐵運(yùn)行圖對(duì)數(shù)已達(dá)58對(duì)（含日常線(xiàn)、周末線(xiàn)、高峰線(xiàn)，下同），魯南高鐵達(dá)23對(duì)，“一省一公司”納入的青榮城際鐵路達(dá)72．5對(duì)，青連鐵路達(dá)29對(duì)。（內(nèi)容來(lái)源：海報(bào)新聞 記者 沈童）