17日，中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司青島站副站長(zhǎng)龐學(xué)華做客《行風(fēng)在線(xiàn)》透露，按照國(guó)家鐵路局的規(guī)定，青島站及青島北站全站取消站臺(tái)票的發(fā)售。

本月14日開(kāi)始，青榮城際鐵路沿線(xiàn)14個(gè)站點(diǎn)已經(jīng)開(kāi)始試點(diǎn)電子客票，包括青島站、青島北站、即墨北站、夏格莊站、萊陽(yáng)北站、海陽(yáng)北站、桃村北站、煙臺(tái)南站、煙臺(tái)站、牟平站、威海北站、威海站、文登東站和榮成站。

1 站臺(tái)票全面取消

龐學(xué)華表示，青島站及青島北站取消站臺(tái)票是考慮到旅客的乘車(chē)安全。

青島站的站臺(tái)設(shè)計(jì)為U字型，因此在站臺(tái)管理上存在困難。往年發(fā)售站臺(tái)票時(shí)，有過(guò)多起送站親屬上車(chē)后未能及時(shí)下車(chē)，或“搶上搶下”的情況出現(xiàn)，造成運(yùn)行秩序混亂。

隨著動(dòng)車(chē)組列車(chē)的普及，列車(chē)管理人員無(wú)法及時(shí)留意到送親市民，極易對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē)的運(yùn)行帶來(lái)安全隱患，因此按照國(guó)家鐵路局的規(guī)定，青島站及青島北站全站取消站臺(tái)票的發(fā)售。

有需要可提前預(yù)約

雖然取消發(fā)售，但有需要提供接送站服務(wù)的旅客，可以提前通過(guò)12306服務(wù)電話(huà)、網(wǎng)站及APP進(jìn)行預(yù)約，系統(tǒng)受理后將通知車(chē)站派崗位人員提供服務(wù)；

同時(shí)，青島站及青島北站還向旅客公示值班站長(zhǎng)熱線(xiàn)電話(huà)，青島站值班站長(zhǎng)電話(huà)為13210212306，青島北站值班站長(zhǎng)電話(huà)為18753212306，兩部電話(huà)均24小時(shí)服務(wù)，同樣可以為有需求的旅客提供服務(wù)。

2 14個(gè)車(chē)站啟用電子客票

電子客票是中國(guó)鐵路發(fā)展史上的第四代車(chē)票，是以電子數(shù)據(jù)形式存在的鐵路旅客運(yùn)輸憑證，通俗來(lái)講就是取消了紙質(zhì)車(chē)票，通過(guò)識(shí)別旅客身份證即可讀取其所購(gòu)車(chē)票的信息。

目前，電子客票的試點(diǎn)范圍為青榮城際鐵路14個(gè)站點(diǎn)，包括青島站、青島北站、即墨北站、夏格莊站、萊陽(yáng)北站、海陽(yáng)北站、桃村北站、煙臺(tái)南站、煙臺(tái)站、牟平站、威海北站、威海站、文登東站和榮成站。

從10月14日起，乘客網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)青榮城際鐵路車(chē)票或在青榮城際鐵路14個(gè)車(chē)站購(gòu)買(mǎi)的車(chē)票均為電子客票。旅客在購(gòu)買(mǎi)電子客票后，進(jìn)站時(shí)僅需核驗(yàn)身份證，上車(chē)時(shí)則可以通過(guò)身份證或手機(jī)二維碼進(jìn)行檢票。

3 電子車(chē)票如何報(bào)銷(xiāo)？

龐學(xué)華表示，旅客在購(gòu)買(mǎi)電子客票時(shí)將會(huì)得到購(gòu)票信息單，上面會(huì)注明旅客所購(gòu)車(chē)票的日期、車(chē)次等信息，如果旅客需要報(bào)銷(xiāo)憑證，則可以前往各站點(diǎn)的自動(dòng)售票機(jī)打印報(bào)銷(xiāo)憑證，打印憑證時(shí)效在車(chē)票日期之后30日內(nèi)有效。

購(gòu)買(mǎi)電子客票的旅客如需對(duì)行程進(jìn)行改簽，可以在手機(jī)上進(jìn)行自助改簽。

同時(shí)，龐學(xué)華也提醒廣大市民，電子客票的報(bào)銷(xiāo)憑證最好在出行結(jié)束后打印，因?yàn)橐坏┛推边M(jìn)行改簽，則報(bào)銷(xiāo)憑證作廢，需要旅客前往站點(diǎn)重新打印。

暫無(wú)身份證的兒童在購(gòu)票時(shí)，可以使用成人的身份信息，進(jìn)站或檢票時(shí)需成人帶領(lǐng)兒童走人工檢票通道；

而持有身份證的兒童，可在窗口或網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)電子客票，在檢票時(shí)則可以走自助檢票通道。

新聞延伸

什么是電子客票？

我國(guó)現(xiàn)有的鐵路旅客車(chē)票，為紅色條碼車(chē)票和藍(lán)色磁介質(zhì)車(chē)票兩種，均采用實(shí)名制，集鐵路旅客承運(yùn)合同憑證、乘車(chē)憑證、報(bào)銷(xiāo)憑證等功能于一體，旅客需憑車(chē)票乘車(chē)。

實(shí)行電子客票后，將原紙質(zhì)車(chē)票承載的旅客運(yùn)輸合同、乘車(chē)、報(bào)銷(xiāo)等憑證功能相分離，依據(jù)有關(guān)法律條文規(guī)定，升級(jí)為以電子數(shù)據(jù)作為鐵路旅客承運(yùn)合同憑證。

電子客票是電子數(shù)據(jù)形式體現(xiàn)的鐵路運(yùn)輸合同，意味著已經(jīng)徹底沒(méi)有“取票環(huán)節(jié)”，鐵路部門(mén)不再出具紙質(zhì)車(chē)票。

↑電子客票動(dòng)態(tài)二維碼

現(xiàn)有的鐵路旅客車(chē)票，為紅色條碼票和藍(lán)色磁介質(zhì)車(chē)票兩種，均采用實(shí)名制，集鐵路旅客承運(yùn)合同憑證、乘車(chē)憑證、報(bào)銷(xiāo)憑證等功能于一體，旅客需憑車(chē)票乘車(chē)。

實(shí)行電子客票，就是將紙質(zhì)車(chē)票承載的旅客運(yùn)輸合同憑證、乘車(chē)憑證、報(bào)銷(xiāo)憑證功能相分離，依據(jù)有關(guān)法律條文規(guī)定，以電子數(shù)據(jù)作為鐵路旅客承運(yùn)合同憑證，推進(jìn)乘車(chē)憑證無(wú)紙化和多樣化。