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  2. 正文

    流亭機(jī)場關(guān)停?"雙機(jī)場"模式被否? 快看權(quán)威答復(fù)

    2019-10-16 09:33 作者:李倍 來源:青島新聞網(wǎng)
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    青島新聞網(wǎng)10月16日訊(記者 李倍)青島膠東國際機(jī)場轉(zhuǎn)場、流亭機(jī)場后續(xù)規(guī)劃等問題一直是青島市民關(guān)注的焦點(diǎn)。今天,青島國際機(jī)場集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理李啟星做客《行風(fēng)在線》時表示,青島膠東國際機(jī)場的具體轉(zhuǎn)場時間,需要得到民航總局的審核評估,待確定后將向社會統(tǒng)一公示;此外,青島流亭機(jī)場將在新機(jī)場轉(zhuǎn)場后即刻關(guān)閉,而李啟星也透露,青島實(shí)行雙機(jī)場運(yùn)營的時機(jī)還尚未成熟。

    青島膠東國際機(jī)場具體轉(zhuǎn)場時間需民航總局審核評估

    青島膠東國際機(jī)場是我國十二五規(guī)劃研究建設(shè)的四個大型機(jī)場之一,定位為面向日韓地區(qū)的門戶機(jī)場以及區(qū)域性的樞紐機(jī)場。此次訪談中有不少市民咨詢,新機(jī)場具體將在何時轉(zhuǎn)場?

    對此,李啟星表示,青島膠東國際機(jī)場于2015年11月正式開工建設(shè),建成后將實(shí)現(xiàn)新機(jī)場的“一夜轉(zhuǎn)場”,因此對機(jī)場建設(shè)工程質(zhì)量、系統(tǒng)調(diào)整運(yùn)作等要求極高,目前各部門正在加快轉(zhuǎn)場推進(jìn),待民航總局對新機(jī)場建設(shè)情況進(jìn)行總體評估審核后,具體轉(zhuǎn)場時間將統(tǒng)一向社會公布。

    新機(jī)場轉(zhuǎn)場流亭機(jī)場即刻關(guān)閉 青島雙機(jī)場運(yùn)行時機(jī)尚不成熟

    新機(jī)場轉(zhuǎn)場后,流亭機(jī)場的后續(xù)規(guī)劃情況也備受市民關(guān)注。對此,李啟星介紹,待新機(jī)場成功轉(zhuǎn)場后,流亭機(jī)場將即刻關(guān)閉,主營的航空業(yè)務(wù)將全面停止。未來流亭機(jī)場的用途,市委市政府還在組織有關(guān)部門進(jìn)行積極論證,待統(tǒng)一決策后將向社會公布。

    由于流亭機(jī)場距離市區(qū)較近,因此有不少市民建議青島能否保留雙機(jī)場?李啟星透露,航運(yùn)機(jī)場的保留和新建都需要進(jìn)行嚴(yán)格論證,并與城市規(guī)模、市場容量等密切相關(guān)。雖然我國部分城市擁有雙機(jī)場,但保留雙機(jī)場對飛行管理、乘客維護(hù)等方面均有較多困難,目前雙機(jī)場在青島運(yùn)行的時機(jī)還尚未成熟。

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