青島新聞網(wǎng)1月10日訊（記者 于泓）1月10日，在青島港全程物流客戶懇談會上，青島港現(xiàn)代物流板塊在業(yè)務(wù)推介環(huán)節(jié)正式推出“服務(wù)十條”。標志著青島港正牢牢把準“港口是城市重大基礎(chǔ)設(shè)施、切實履行好公共職能”的發(fā)展新定位，全面開啟大物流時代，為廣大船東貨主、進出口企業(yè)構(gòu)筑更加便捷高效、更低成本的口岸服務(wù)新環(huán)境，助力實體經(jīng)濟發(fā)展。

據(jù)了解，青島港此次推出的“服務(wù)十條”，分量十足、措施有力，包括：提升通關(guān)效率；降低作業(yè)待時；推進貨物快速核放；提高空箱周轉(zhuǎn)率；降低全程綜合物流成本；推進24小時口岸手續(xù)辦理服務(wù)；提供貿(mào)易代理“零息服務(wù)”；提供全方位的“原料保供服務(wù)”；提供“公轉(zhuǎn)鐵”定制服務(wù)；客戶銷售、采購不賺差價、無償服務(wù)。

其中，進出口企業(yè)尤為關(guān)注的進口通關(guān)時間，由17小時壓縮到12小時，出口通關(guān)時間由7小時壓縮到5小時，通關(guān)效率再提升25％以上。

對船公司意味著“真金白銀”的船舶作業(yè)待時也進一步縮減。根據(jù)“服務(wù)十條”，2019年，代理班輪直靠率達到85％以上，在港作業(yè)時間再下降10％，作業(yè)使費再降低5％以上；散雜貨船舶直靠率達到35％以上、40萬噸級礦船在港作業(yè)時間控制在24小時內(nèi)，30萬噸級油輪在港作業(yè)時間控制在48小時以內(nèi)，在港作業(yè)使費再降低5％以上。

同時，“門到門”全程服務(wù)綜合成本低于客戶分段外包成本10％以上、提供貿(mào)易代理“零息服務(wù)”、空箱周轉(zhuǎn)效率70％以上、推進24小時口岸手續(xù)辦理等服務(wù)條款，也成為吸引廣大船東貨主、進出口企業(yè)的重點。

據(jù)了解，青島港國際物流有限公司是青島港發(fā)展現(xiàn)代物流的主要載體。多年來，通過深耕現(xiàn)代物流行業(yè)，延伸碼頭功能鏈條，為廣大客戶提供了深層次、多功能、高效率、低成本的一站式全程物流服務(wù)。

自2018年下半年起，青島港啟動了“改革創(chuàng)新、提升服務(wù)”專項行動，主動實施“降費、提速、減證”等行動，帶頭優(yōu)化口岸營商環(huán)境，使港口整體運作效率不斷提升，打造了青島港服務(wù)“金字招牌”。同時，此舉也成為落實山東建設(shè)海洋強省、青島加快建設(shè)國際海洋名城的戰(zhàn)略部署的新驅(qū)動。

面向2019年，青島港將繼續(xù)堅持以客戶為中心，繼續(xù)減環(huán)節(jié)、提效率、降費用、強服務(wù)，進一步優(yōu)化口岸營商環(huán)境，加強功能和資源配置，大力發(fā)展現(xiàn)代綜合物流＋供應(yīng)鏈金融，升級集裝箱、干散貨、液體散貨、件雜貨四大綜合物流體系，打造更加多元化、鏈條化的產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系，為廣大進出口客戶提供定制服務(wù)、集成服務(wù)，構(gòu)建更加高效便捷、開放包容、更具現(xiàn)代意識和國際水準的服務(wù)新體系。

“張開懷抱、擁抱世界，這就是青島港的態(tài)度，”青島港集團董事長、黨委書記李奉利在青島口岸主要班輪公司座談會上，誠摯地表示：“這是大物流的時代，青島港會在開放包容前提下，做到‘你有需求、我有回應(yīng)’。在從優(yōu)秀到卓越不斷攀升的過程中，完善體系、提高效率、提升服務(wù)，打造一個具有開放包容心態(tài)和國際水準的港口，實現(xiàn)‘ThinkPort，ChooseQingdao’（提到港口，選擇青島）的目標。”