??? 第五屆中國（青島）國際郵輪峰會昨在青舉行 發(fā)布中國郵輪旅游發(fā)展報告
????昨日，第五屆中國（青島）國際郵輪峰會在青島舉行，本屆大會以“拓展郵輪經(jīng)濟全產(chǎn)業(yè)鏈，助推郵輪產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展”為主題，有來自德國、英國、瑞典、摩納哥、俄羅斯、法國等26個國家和地區(qū)的800余位嘉賓參會，包含國家主管部門、行業(yè)協(xié)會、國際郵輪公司、國際郵輪城市、旅行社及OTA、郵輪設計及建造企業(yè)、郵輪船舶配套供應和郵輪院校等產(chǎn)業(yè)鏈上中下游的行業(yè)專家和機構。
????青島效應>>>
????世界級郵輪組織會員破百
????昨日上午9時，世界旅游城市聯(lián)合會郵輪分會第一屆理事會第二次會議率先在香格里拉大酒店召開，世界旅游城市聯(lián)合會郵輪分會是2016年舉行的第四屆中國（青島）國際郵輪峰會上，由德國、法國、希臘、美國、加拿大、摩洛哥、阿根廷等26個國家和地區(qū)的92家會員代表發(fā)起成立的國內(nèi)首個世界級郵輪行業(yè)組織。成立大會上推選出31家理事單位，青島當選為郵輪分會理事長單位，確定分會秘書處常設青島；同時發(fā)布了《世界旅游城市聯(lián)合會郵輪分會青島共識》。目前分會會員總數(shù)超過100家，成為國內(nèi)最具國際影響力的郵輪行業(yè)組織。
????世界旅游城市聯(lián)合會郵輪分會是青島實施國際化城市戰(zhàn)略和積極融入 “一帶一路”國家戰(zhàn)略的重要平臺和窗口。作為理事長單位，青島著力提升完善郵輪分會的聯(lián)絡機制、服務水平和國際影響。
????權威發(fā)布>>>
????郵輪業(yè)上升到國家頂層設計
????在郵輪峰會舉辦期間，世界旅游城市聯(lián)合會郵輪分會出版發(fā)布了 《世界郵輪旅游城市概況及中國郵輪旅游發(fā)展報告》，對世界郵輪旅游發(fā)展概況，世界知名郵輪旅游城市及港口情況，中國郵輪旅游發(fā)展現(xiàn)狀、未來趨勢、面臨的問題及對策等進行了深入研究。這是國內(nèi)首個以旅游城市為視角，介紹世界、亞洲及中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的報告，對中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有時效參考和積極指導意義，是國內(nèi)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的權威參考書。
????報告指出，自20世紀80年代至21世紀初，郵輪業(yè)的發(fā)展以每年7-8%的平均速度增長，是全球旅游市場發(fā)展最為迅速的一個板塊。 1996-2016年，全世界郵輪旅游的旅客量從626萬人次增長到2400萬人次，郵輪游客旅費與消費總支出每年達數(shù)百億美元。按照郵輪旅游1：10的經(jīng)濟帶動效應，當前郵輪旅游對全球經(jīng)濟的貢獻達數(shù)千億美元，是推動經(jīng)濟發(fā)展的重要動力。2016年底，全球預估在役郵輪共298艘，標準載客量共計50.3萬個。 2017-2021年現(xiàn)有郵輪訂單60艘，標準載客量共計17.3萬個。根據(jù)當前全球郵輪市場發(fā)展勢頭，2020年全球郵輪乘客有望將達到2800萬人次的規(guī)模。
????過去10年，中國郵輪產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模增長迅速，郵輪產(chǎn)業(yè)的配套設施不斷完善，全國范圍內(nèi)郵輪港口建設投資規(guī)模加大。2016年，亞太地區(qū)郵輪市場規(guī)模約占全球規(guī)模的15%，2012-2016年間，該地區(qū)保持25%的年均增長速度，遠遠高于歐美等主要區(qū)域，2016年全國各大郵輪港口共接待郵輪955艘次，較2015年增長65%，郵輪旅客出入境達439萬人次，較2015年增長82%，根據(jù)亞洲郵輪協(xié)會保守估計，2020年中國市場將達到400萬人次，成為僅次于美國的第二大郵輪市場。郵輪業(yè)規(guī)劃已經(jīng)上升到國家頂層設計方面，在我國“十三五”發(fā)展規(guī)劃里明確指出要大力推動郵輪業(yè)的發(fā)展，在郵輪核心技術方面實現(xiàn)重大突破。
????峰會首推>>>
????瞄準國際郵輪船舶修造
????中國（青島）國際郵輪峰會已成功舉辦四屆，它見證了青島郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進程。本屆峰會已經(jīng)是第五屆，已發(fā)展成為亞洲郵輪產(chǎn)業(yè)重要交流平臺，是國內(nèi)三大最具影響力的郵輪會議品牌之一。
????郵輪業(yè)素有“水道上的黃金產(chǎn)業(yè)”之稱，本屆峰會設有郵輪設計、郵輪投融資論壇、郵輪船舶翻新與維修技術論壇、郵輪新技術應用論壇、郵輪旅游論壇、郵輪人才論壇、郵輪銷售培訓&郵輪業(yè)務一對一合作交流會7個專業(yè)論壇，針對郵輪全產(chǎn)業(yè)發(fā)展邀請世界的行業(yè)領導者、郵輪人才探討發(fā)展趨勢，共同探討亞洲郵輪合作共贏模式。
????值得一提的是，為響應國家《中國制造2025》的制造強國戰(zhàn)略，進一步加強了會員之間交流互動與務實合作，今年首次在會議期間同期舉辦國際郵輪船舶修造論壇，針對郵輪建造、郵輪設計、郵輪投融資、郵輪船舶翻新與維修技術、郵輪新技術應用等一系列郵輪制造業(yè)議題邀請了世界知名造船企業(yè)與中國本土船舶修造及配套企業(yè)交流合作。這是國內(nèi)目前范圍最廣、方向最多、最權威的郵輪修造專業(yè)論壇。
????峰會期間“諾唯真喜悅”號將在青島上演其亞洲首秀，這艘重達16.88萬噸、專門為中國市場訂制的郵輪，將為中國游客在家門口帶來世界最豪華、最高科技的“海上頭等航”超級享受，這是青島郵輪不斷深入國際市場的有力證明。
????市場前瞻>>>
????青島開啟新一輪“郵輪熱”
????除了“諾唯真喜悅”號外，“歐羅巴”號、“世鵬旅居者”號、歌詩達“維多利亞號”等世界級超豪華郵輪也接踵而至，青島旅游市場也開啟了新一輪的 “郵輪熱”。作為一個年輕的郵輪港，青島郵輪市場發(fā)展迅速。去年年底，青島專門成立青島國際郵輪港管理局，制定《青島國際郵輪港綜合規(guī)劃》，著力將青島國際郵輪港建設成為突出旅游文化特色和郵輪旅游產(chǎn)業(yè)主導，帶動游艇、航運、金融、貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)延伸聚集的“模式創(chuàng)新的先行區(qū)”“高端服務的前沿區(qū)”“產(chǎn)業(yè)升級的示范區(qū)”。青島國際郵輪母港實現(xiàn)由港到城的華麗蛻變，2015年啟用首年就創(chuàng)下全國首年接待航次最多紀錄，2016年接待90個航次、9萬人次，成為全國發(fā)展最快的郵輪母港。
????據(jù)青島國際郵輪公司總經(jīng)理劉民介紹，今年1-4月份，青島國際郵輪港船舶進出111航次，同比增長14%，其中接待郵輪旅客同比增長68%。 5月份，“鉆石輝煌”號以青島為母港運營6個航次。歌詩達“維多利亞”號已確定6月中旬至7月中旬以青島為母港運營8個航次，投放力度空前大，這是今年青島暑期郵輪市場最大的亮點，這說明歌詩達看好青島郵輪未來的發(fā)展。
????青島旅行社協(xié)會郵輪中心秘書長、青島中國旅行社總經(jīng)理助理孫齊告訴記者，不斷升溫的郵輪旅游市場讓島城旅行社包船積極性日趨高漲，島城郵輪旅游將迎來旺季。其實自4月份起，從青島郵輪母港始發(fā)的郵輪航次就不斷加密。如4月份，3個航次自青島郵輪母港始發(fā)，分別為天海郵輪“新世紀號”運營的兩個航次和“鉆石輝煌號”運營的一個航次。歌詩達“維多利亞號”自6月中旬至7月中旬以青島為母港運營8個航次，分別是前往日本福岡或日本長崎的4晚5天的航線。
