????小編近日推送《2009年拿下準(zhǔn)生證！未來，青島地鐵按"18448"步子走，市民:地鐵房5年漲近1倍》，有半數(shù)網(wǎng)友都在問▽

　　這位老兄是不是說出60%人的心聲...▽

????1號線

????1號線

????被廣大青島銀念叨來念叨去的1號線

????最近，記者在海平面以下80米的位置

????實地去探了探

????簡直進(jìn)展神速！

????過海隧道工程開挖已經(jīng)過半！

????先來個視頻過過癮▽

　　地鐵1號線

　　地鐵1號線地鐵過海隧道起自黃島區(qū)瓦屋莊站，線路沿既有膠州灣隧道東側(cè)向北下穿膠州灣灣口海域后，接入 青島主城區(qū)貴州路站。

　　全長約8.1km，其中海域段長度約3.49km，共穿越14條斷層破碎帶；陸域段長約4.61km。區(qū)間線路縱坡呈“V”字形，最低點軌面標(biāo)高負(fù)85.8米， 分別從黃島端、青島端對向施工，整體采用鉆爆法開挖。

　　△位于黃島區(qū)的青島地鐵1號線瓦屋莊站-貴州路站區(qū)間隧道工程一標(biāo)段施工工地

　　目前，隧道土建施工4.7km，開挖量占整個隧道區(qū)間工程的58%。黃島端完成開挖3.6km，青島端完成開挖1.1km。

　　△在開挖完成的隧道部分，海底隧道已經(jīng)基本成型。

　　1號線是目前青島市機械化程度最高的在建地鐵線路。采用機械化掘進(jìn)的區(qū)間總長度約為33.44km。1號線全線76個工點，已開工64個，開工率84%。

　　△工人正在海底隧道內(nèi)做支護(hù)工作

　　修隧道可不是一件容易事

　　一線施工者很不容易啊~

　　△海底隧道內(nèi)忙碌的工人

　　

（視頻顯示黃島段）

　　地鐵1號線整體線路

　　貫通青島南北的快速軌道交通走廊

　　從南到北

　　從黃島到青島

　　全國最長的過海地鐵

　　線路全長約60km

　　全線共設(shè)地下車站40座

　　線路南起黃島區(qū)峨眉山路站

　　北至城陽區(qū)東郭莊站

　　串聯(lián)黃島、團(tuán)島、臺東等眾多核心區(qū)，

　　途徑黃島汽車站、青島火車站、

　　火車北站、流亭國際機場、汽車北站等重要交通樞紐

　　可與軌道線網(wǎng)中的多條線路換乘

　　注意啦??！根據(jù)《青島市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整（2015年）》的最新規(guī)劃，全線建成后，興國路站至東郭莊站一段將納入7號線運營。

　　屆時，1號線線路將起自黃島區(qū)峨眉山路，止于李滄區(qū)興國路站，共設(shè)站29座，線路長約41.6公里。

　　建成后的青島地鐵1號線29個站點自北向南分別是：

　　興國路站 永年路站 滄安路站 青島北站 安順路站 勝利橋站 開封路站 水清溝站 北嶺站 小村莊站 海泊橋站臺東站 廣饒路站 江蘇路站 中山路站 青島火車站 西鎮(zhèn)站 貴州路站 瓦屋莊站 薛家島灣站 安子?xùn)|站 安子站 天目山路站 衡山路站人民廣場站 井岡山路站 太行山路站 石油大學(xué)站峨眉山路站

　　據(jù)說，地鐵1號線預(yù)計會在2020年年底通車~

　?。ㄓ浾撸簩O志文）

　　對號入座

　　經(jīng)過你家了沒有

　　小編的家雖然巧妙的避過了地鐵站

　　但是看到各大交通站都串在一起

　　還能一條線直接去黃島

　　那feeling就是爽~

　　你以為小編到這就停了？

　　nonono~

　　上攻略

　　石油大學(xué)站

　　以目前現(xiàn)有交通測算，從石油大學(xué)到青島火車站，公交要耗時約一小時，打車需要50塊。一號線開通后，將極大縮短行程時間，大學(xué)生們來市區(qū)玩耍更方便啦！

　　薛家島灣站

　　薛家島又稱“鳳凰島”，位于膠州灣西海岸黃島區(qū)境內(nèi)，與團(tuán)島隔海相望，相距2.26海里。

　　金沙灘、銀沙灘是青島優(yōu)良的海水浴場，金沙灘全長3公里，呈月牙形南北展開，灘平沙細(xì)，風(fēng)小浪靜，水色透明，堪稱島城第一。

　　西鎮(zhèn)站

　　若要“論資排輩”，西鎮(zhèn)在青島諸多老城區(qū)中也是數(shù)一數(shù)二了。1901年，膠澳總督府高價收購了原村莊，開始建設(shè)臺西鎮(zhèn)；1929年9月，青島市政府撤銷臺西鎮(zhèn)，成立第一區(qū)。

　　西鎮(zhèn)的吃有著濃郁獨具一格的市井氣——以『西鎮(zhèn)臭豆腐』『西鎮(zhèn)電烤肉』『西鎮(zhèn)辣雞架』為龍頭，『張姐炸串』『甜沫火燒』『馬家拉面』分列次席，構(gòu)成西鎮(zhèn)餐飲江湖的寡頭格局。

　　中山路站

　　青島的中山路是一條有著百年歷史、聞名全國的商業(yè)街，曾經(jīng)是青島的“名片”，也可以說是青島商業(yè)街的“母脈”。

　　除了有著許多著名的老字號商鋪，如曾經(jīng)香滿四溢的“春和樓”外，始建于1902年的劈柴院，更是無人不知，無人不曉的美食長廊。

　　還有中國唯一的祝圣教堂——青島天主教堂

　　擁有百年歷史的棧橋~

　　最后再來串王姐燒烤，美?。ú宀ィ骸抖汲赃^王姐燒烤 可誰見過王姐?王姐真面目首曝光》）

　　江蘇路站

　　江蘇路是青島市最早建成的一批馬路之一，南北向穿過青島老市區(qū)。

　　德國占領(lǐng)時期的名稱是俾斯麥大街，今天街道兩側(cè)還保留不少當(dāng)年的德國建筑。特別是中世紀(jì)城堡風(fēng)格的江蘇路基督教堂，最具有代表性。

　　而且，沿著江蘇路可以漫步到太平路、大學(xué)路、萊蕪一路、觀象一路……堪稱青島“最有文化”的一條路。

　　臺東站

　　“朝觀壁畫夜賞燈，購物休閑在臺東”，每天人流量達(dá)20萬人次，最高達(dá)50萬人次，青島臺東商業(yè)街每天都充滿了“人氣兒”，好吃的也真不少！

　　啤酒一條街、紅酒一條街、婚紗一條街、延安二路夜市、利群，沃爾瑪?shù)?，臺東最繁華的是臺東三路步行街。

　　“臺東夜市”是青島最有人氣、最接地氣的地方,吃穿用玩一應(yīng)俱全，也是游客來青的“必去”夜市。

　　北嶺站

　　從北嶺站下車，青島的自然風(fēng)光和民俗民風(fēng)都可以一覽無余~

　　北嶺山公園是市內(nèi)十處山頭公園中占地面積最大的一處，可東望浮山，西視膠州灣，夏季閑暇之余，來這里坐坐也是極佳的避暑圣地。

　　海云庵又稱大士庵，始建于明代，距今已有500余年的歷史。自建成以來，香火一直旺盛，尤其每年正月十六廟會期間，四鄉(xiāng)八鄰趕廟進(jìn)香，熱鬧非常。

　?。ㄔ賮聿宀ィ骸短乔驎系奶呛J都成精啦！這款紅燒肉糖球要火......》《錯過這兩天再等一年！交通、美食、民俗糖球會的精華都在這了》）

　　(還有什么遺漏的好玩的好吃的，歡迎留言補充哦)

　　既“好吃”，又“好玩”

　　沿途還能飽覽老青島的歷史印跡

　　再加上連起各大交通樞紐

　　這么一條“神奇”的地鐵線路

　　你期待嗎

　　點ZAN~接力中

　　看看有多少人，在熱切期待！

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