????青島公交集團宏達巴士公司明起在32路線更換11.6米長大容量國Ⅴ天然氣公交車，并由之前的28輛公交車增加到30輛，將大大緩解該線路早晚高峰時段的客運壓力，自此，島城市區(qū)最后一批國Ⅱ排放公交車“退休”，市區(qū)近5000輛公交車全部達到國Ⅲ以上排放標準。
????32路公交車改“喝氣”
????32路線的28輛公交車采用都是國Ⅱ排放標準的柴油車，會排放大量的硫化物，影響空氣質量，同時百公里耗油達31升，造成資源浪費。而此次更新的新車型都是國Ⅴ“喝氣”的低排放公交車，在行駛過程中大大減少了環(huán)境污染，而且國Ⅴ排放標準的天然氣公交車百公里燃氣約35立方米，可節(jié)約燃料成本40-50元。
????據宏達巴士公司技術科科長王潭會介紹，新車型增加了不少高科技含量，乘坐舒適度和安全系數都有所提高。此次更換的30輛大容量天然氣公交車，新增GPS系統(tǒng)，實現了智能化調度，方便乘客通過“青島公交查詢”軟件實時查詢。同時公交車配置有ABS防抱死制動系統(tǒng)，使輪胎在制動狀態(tài)下仍能轉向，保證了車輛制動后方向的穩(wěn)定性，無懼冰雪路面。為防止高溫天氣發(fā)動機過熱，公交車內還安裝有ATS智能冷卻系統(tǒng)，行駛更安全。
????該車型在車內安裝有6個攝像頭，并配有聲音采集器，聲音與圖像可同時儲存，其中兩個攝像頭配備有行車記錄儀功能，真正做到了車輛行駛過程的全方位監(jiān)控。
????純電動公交將成主力
????“新車型駕駛室不僅配有觸摸屏調控裝置，方便營運設置和出勤考核，還配有實時對講機，可以在高峰期運用對講機的擴音功能告知車廂后面乘客站穩(wěn)扶好，而且在車輛出現狀況時能及時聯系路隊，保證乘客安全。”宏達巴士公司32路隊隊長宋輝介紹，車門更寬闊了，“門檻”更低了，老年乘客上下車更方便了。
????青島公交集團在青島市區(qū)共有近5000輛公交車，已全部達到國Ⅲ以上排放標準，其中1500輛天然氣公交車達到國Ⅳ排放標準，450余輛天然氣公交車達到國Ⅴ標準，并有180輛純電動公交車上路行駛。
????青島公交集團副總經理趙思嵩介紹說，公交集團今年已招標純電動公交車400輛，年底可以上路行駛，明年還計劃購買837輛純電動公交，并進一步淘汰國Ⅲ排標的車輛，三到五年純電動公交將成為島城公交車的主體車型。
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