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    游艇駕照“升級(jí)”助推青島游艇業(yè)
    2014-04-08 14:04:09 青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)

    ????近日,記者從山東海事局獲悉,山東首批18本新版游艇駕駛證已經(jīng)發(fā)放完畢,新版游艇駕駛證外觀(guān)類(lèi)似居民身份證,包含持證人的全部基本信息,并增設(shè)了二維碼掃描防偽功能。而其與舊版最大的不同,是從僅限山東海域使用“升級(jí)”到了可在全國(guó)海域內(nèi)使用,這無(wú)疑進(jìn)一步提高了游艇駕照的含金量,也吸引了更多人對(duì)游艇駕照的關(guān)注。

    ????上萬(wàn)元的培訓(xùn)費(fèi)用,每年仍吸引來(lái)自北京、上海等地的學(xué)員來(lái)青“考證”,在青島銀海游艇(帆船)駕駛培訓(xùn)學(xué)校內(nèi),每年的培訓(xùn)人數(shù)能達(dá)到100人左右。在游艇還處于小眾范圍內(nèi)時(shí),短、 快”“ 平、 的培訓(xùn)模式不僅降低了行業(yè)門(mén)檻,為熱愛(ài)航海的人搭建了一座交流的平臺(tái),同時(shí)還帶動(dòng)了游艇銷(xiāo)售、租賃、泊位以及修船、養(yǎng)護(hù)等產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,為青島游艇產(chǎn)業(yè)的崛起增添動(dòng)力。

    ????新版游艇駕照全國(guó)通用

    ????“2011年5月18日,交通運(yùn)輸部海事局發(fā)布了《中華人民共和國(guó)游艇駕駛員培訓(xùn)、考試和發(fā)證辦法》,要求各直屬海事局停止執(zhí)行原先自行制定的有關(guān)游艇培訓(xùn)考試發(fā)證辦法,所以2011年之前取得游艇駕照的學(xué)員現(xiàn)在都面臨換證的問(wèn)題?!鼻鄭u銀海游艇(帆船)駕駛培訓(xùn)學(xué)校副校長(zhǎng)辛華強(qiáng)告訴記者,2011年“之前拿到游艇駕照的學(xué)員約有200~300人,由于新版游艇駕照可在全國(guó)海域內(nèi)通用,所以新的考試辦法增加了山東省之外其他海域的相關(guān)知識(shí),比如海圖、港口設(shè)施、水文氣象等。如果需要知識(shí)更新,我們會(huì)進(jìn)行一次簡(jiǎn)單的培訓(xùn),為學(xué)員們補(bǔ)充國(guó)內(nèi)其他海域的理論知識(shí),然后由山東海事局統(tǒng)一進(jìn)行考試。”

    ????記者在新版游艇駕照上發(fā)現(xiàn),學(xué)員的駕駛資格一欄都寫(xiě)著“A1”?!熬拖衿?chē)駕照也分ABC級(jí)一樣,游艇駕照的‘A1’表示學(xué)員可以駕駛所有長(zhǎng)度的海上游艇?!毙寥A強(qiáng)表示,“目前國(guó)內(nèi)具備‘A1’資格的培訓(xùn)學(xué)校不多,我們是國(guó)內(nèi)第一個(gè)取得交通運(yùn)輸部海事局批準(zhǔn)的A1培訓(xùn)資質(zhì)的學(xué)校,同時(shí)也是山東省內(nèi)唯一一個(gè)游艇駕駛證的培訓(xùn)單位?!?/p>

    ????駕照培訓(xùn)帶動(dòng)游艇經(jīng)濟(jì)

    ????在全國(guó)海域內(nèi)駕駛所有長(zhǎng)度的游艇,這無(wú)疑進(jìn)一步放寬了邁進(jìn)游艇行業(yè)的門(mén)檻,同時(shí)也吸引了更多熱愛(ài)航海的人走進(jìn)游艇行業(yè)。辛華強(qiáng)表示,此次游艇駕照的“升級(jí)”的確帶動(dòng)了游艇業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展?!耙郧懊磕昙s有5~6期培訓(xùn)班,全年培訓(xùn)100人左右,今年學(xué)員人數(shù)有望比同期增加50%,預(yù)計(jì)今年將有150~200人參與培訓(xùn)?!?/p>

    ????除了吸引更多人參與培訓(xùn)之外,游艇駕照的培訓(xùn)還促進(jìn)了游艇租賃、銷(xiāo)售、泊位以及修船養(yǎng)護(hù)等產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。“在每期20人的培訓(xùn)班中,有游艇的和計(jì)劃買(mǎi)游艇的學(xué)員大約占50%?!毙寥A強(qiáng)表示,“有的學(xué)員學(xué)完游艇駕照后,就會(huì)把買(mǎi)的游艇停靠在銀海碼頭,帶動(dòng)泊位、修船、養(yǎng)護(hù)等產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。”

    ????記者發(fā)現(xiàn),游艇的價(jià)格從三四十萬(wàn)元到2000余萬(wàn)元不等,而銷(xiāo)量最好的是300萬(wàn)~400萬(wàn)元之間的游艇?!耙?40萬(wàn)元的游艇為例,僅泊位租賃費(fèi)每年就高達(dá)六七萬(wàn)元,還有船長(zhǎng)、修船、養(yǎng)護(hù)、油耗等其他成本。學(xué)游艇駕照只需1.6萬(wàn)元,但學(xué)出游艇駕照買(mǎi)了游艇后的后續(xù)費(fèi)用卻是一筆不小的開(kāi)支,就連一艘小快艇1分鐘的油耗也能達(dá)到1公升左右?!?/p>

    ????當(dāng)然,前來(lái)參加游艇培訓(xùn)的也不都是有游艇或計(jì)劃買(mǎi)游艇的人,還有一些從事相關(guān)行業(yè)的技術(shù)或從業(yè)人員。辛華強(qiáng)表示,“除了為喜歡游艇、熱愛(ài)航海的人提供一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)之外,還希望通過(guò)駕校搭建一個(gè)平臺(tái),讓更多與航海相關(guān)的人聚到一起,共同促進(jìn)游艇產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。”

    ????低門(mén)檻助力行業(yè)快發(fā)展

    ????無(wú)論學(xué)員是不是富豪,游艇駕照的考試內(nèi)容和培訓(xùn)課程都“一視同仁”。山東海事局的工作人員告訴記者,游艇駕考是很?chē)?yán)格的,除了理論考試外,還要對(duì)近岸海上的實(shí)際操作進(jìn)行考試,主要包括靠離碼頭、航行、繞標(biāo)、錨泊作業(yè)、海上消防以及求生等內(nèi)容?!芭嘤?xùn)課程包括五六天的理論知識(shí)和七八天的實(shí)際操作。在實(shí)際操作中,學(xué)員們要學(xué)會(huì)離靠岸、海上避碰以及海上救生等。比如在海上遇到火災(zāi),要學(xué)會(huì)如何使用滅火器。如果儀器著火,用干粉滅火器的話(huà)很有可能會(huì)導(dǎo)致儀器報(bào)廢,應(yīng)使用二氧化碳滅火器;如果是漏油引起的著火,就不能使用干粉和二氧化碳滅火器,應(yīng)使用泡沫滅火器,這些基本常識(shí)學(xué)員們都要進(jìn)行實(shí)際操作?!毙寥A強(qiáng)告訴記者,“其中,離靠岸是最基本的也是最難的一項(xiàng)。游艇沒(méi)有剎車(chē),只有前進(jìn)擋和倒擋,如何把握船的特性,掌握船在海上的感覺(jué),這一點(diǎn)才是最難的?!?/p>

    ????雖然學(xué)費(fèi)上萬(wàn)元,但仍然吸引了不少來(lái)自北京、上海、濰坊、煙臺(tái)等地的學(xué)員來(lái)青參加培訓(xùn)。游艇駕駛員短、平、快的培訓(xùn)模式,能否培養(yǎng)出游艇產(chǎn)業(yè)真正需要的人才?對(duì)此,辛華強(qiáng)表示,“目前青島的泊位還沒(méi)有飽和,國(guó)內(nèi)能買(mǎi)得起游艇的人仍然占少數(shù),若門(mén)檻設(shè)置過(guò)高,許多人都無(wú)法取得資質(zhì),游艇無(wú)人駕駛,反而束縛了游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展。所以我們主要培訓(xùn)基本內(nèi)容,降低培訓(xùn)門(mén)檻,從而培養(yǎng)更多熱愛(ài)航海的人,有助于推動(dòng)游艇業(yè)實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步發(fā)展?!?/p>

    ????島城游艇制造業(yè)的“苦與樂(lè)”

    ????作為游艇產(chǎn)業(yè)上的關(guān)鍵一環(huán),游艇駕駛培訓(xùn)不僅讓更多人有機(jī)會(huì)感受航海的魅力,還將與游艇相關(guān)的業(yè)內(nèi)人士匯聚起來(lái),有助于完善上下游產(chǎn)業(yè)鏈條,共同促進(jìn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

    ????據(jù)了解,青島市目前從事帆船運(yùn)動(dòng)的俱樂(lè)部約為28家,帆船訓(xùn)練機(jī)構(gòu)約為4家,帆船生產(chǎn)企業(yè)約為4家,各類(lèi)游艇制造企業(yè)約有20家,擁有游艇泊位約1000個(gè)。

    ????業(yè)內(nèi)人士指出,游艇行業(yè)每1美元的產(chǎn)值就能帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)10美元的收入,由此可以看出,游艇經(jīng)濟(jì)對(duì)其產(chǎn)業(yè)鏈的帶動(dòng)和影響力不可小覷。據(jù)統(tǒng)計(jì),現(xiàn)在全球的游艇、配件和水上運(yùn)動(dòng)器材的年銷(xiāo)售總額已經(jīng)超過(guò)400億美元,如果再加上維修、娛樂(lè)等服務(wù),則超過(guò)500億美元。以香港為例,目前香港有游艇2000~3000艘,每年私人游艇產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的產(chǎn)值達(dá)40億港元。

    ????雖然青島的帆船游艇產(chǎn)業(yè)目前還處于起步階段,但市場(chǎng)潛力巨大。去年在青島舉行的第十一屆中國(guó)國(guó)際航海博覽會(huì)暨中國(guó)(青島)國(guó)際船艇展覽會(huì)意向簽約成交額創(chuàng)新高,共成交2.2億元,其中山東船艇企業(yè)的成交意向金額達(dá)到了5200多萬(wàn)元,共有14家青島本地企業(yè)參展,加上我省其他地市參展企業(yè),山東省參展船艇企業(yè)總計(jì)超過(guò)50家,占總展商的1/3。

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