????青島新聞網(wǎng)2月20日訊? 與國內(nèi)其他城市相比，青島市民普遍反映目前膠州灣海底隧道實(shí)行雙向收費(fèi)，單次20元，收費(fèi)過高。近年來，多位政協(xié)委員曾多次提出相關(guān)提案。在青島市政協(xié)十二屆三次會議上，市政協(xié)委員白樺建議，鑒于目前膠州灣海底隧道車輛通行費(fèi)仍是投資單位償還銀行貸款的重要來源，建議采取分步降價方式，先有效降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，逐步實(shí)現(xiàn)完全免費(fèi)。

????現(xiàn)狀：東西海岸大動脈作用未充分發(fā)揮

????市政協(xié)委員白樺認(rèn)為，目前膠州灣海底隧道執(zhí)行收費(fèi)政策導(dǎo)致通行車流量受限，致使其無法充分發(fā)揮東西海岸大動脈的預(yù)想作用。另外，從長遠(yuǎn)來看，取消一個城市內(nèi)部市區(qū)間交通收費(fèi)也是大勢所趨。

????他說，膠州灣海底隧道收費(fèi)的降低或取消將會產(chǎn)生以下直接或間接經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。首先，將會使青島老市區(qū)和西海岸新區(qū)之間的通行更加暢通便捷，從而有利于集聚人氣，實(shí)現(xiàn)東西海岸房地產(chǎn)市場的均衡發(fā)展。

????其次，有利于增加西海岸經(jīng)濟(jì)新區(qū)對高層次人才及招商引資的吸引力，拉動西海岸新區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、旅游服務(wù)業(yè)、房地產(chǎn)等行業(yè)及整體經(jīng)濟(jì)的加速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)再造一個青島經(jīng)濟(jì)總量和再造一個青島新主城的發(fā)展目標(biāo)。

????最后，從青島全域統(tǒng)籌來看，可以進(jìn)一步拓寬青島城市發(fā)展空間和優(yōu)化青島市全市產(chǎn)業(yè)布局結(jié)構(gòu)，建成東西岸半小時經(jīng)濟(jì)圈，實(shí)現(xiàn)青島市“三城聯(lián)動”總體發(fā)展戰(zhàn)略。

????建議：分步降低通行費(fèi) 逐步實(shí)現(xiàn)完全免費(fèi)

????市政協(xié)委員李巍也在相關(guān)提案中提出，2013年青島市財(cái)政收入788.7億，增長17.7%，政府已經(jīng)具備負(fù)擔(dān)高速公路費(fèi)用支持的能力。

????鑒于目前海底隧道車輛通行費(fèi)仍是投資單位償還銀行貸款的重要來源，因此，市政協(xié)委員白樺建議：一方面，青島市在有效防控地方政府債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的前提下，加大對海底隧道投資單位的財(cái)政補(bǔ)貼力度，可考慮由市本級財(cái)政與黃島區(qū)財(cái)政按4：6比例共同承擔(dān)，以保證降低或取消收費(fèi)情況下銀行貸款本息的正常償付。

????另一方面，可采取分步實(shí)施的方式，參考國內(nèi)其他城市收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（如廈門等），先有效降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，逐步實(shí)現(xiàn)完全免費(fèi)。（記者 謝小真）