新年伊始，不少旅客都盼望著能盡快見證和體驗青島北站的魅力。昨天，記者探訪發(fā)現(xiàn)，青島北站的站房內主要由七大系統(tǒng)構成，實現(xiàn)了智能化服務，能為旅客帶來更多的便捷。從昨天起，旅客就能通過網(wǎng)上電話等方式買到從北站始發(fā)的火車票了，不過北站目前暫不售票，需要等到1月10日開辦客運業(yè)務后才能發(fā)售車票。

　　203處監(jiān)控沒有盲點

　　昨天上午，記者來到青島北站，工人們正在對站房內的工程細節(jié)做收尾工作，所有設施設備將于1月6日前完成驗收。青島火車站副站長劉青介紹說，青島北站的站房內共有七大系統(tǒng)，與集成平臺連接，實現(xiàn)信息互通。這七大系統(tǒng)分別是：廣播系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、消防監(jiān)控系統(tǒng)、時鐘系統(tǒng)、自動查詢系統(tǒng)、售票系統(tǒng)和動態(tài)導向系統(tǒng)。其中，視頻監(jiān)控系統(tǒng)有203個探頭，采用360°云臺式、槍式等樣式，可以實現(xiàn)占地4萬平方米站房內的無縫全覆蓋，無盲點輻射。自動查詢系統(tǒng)主要通過9臺自動查詢機和16臺刷屏機等設備，實時滾動顯示各列車車次的余票信息等情況，供旅客參考。動態(tài)導向系統(tǒng)有75塊動態(tài)標識，包括24塊綜合顯示系統(tǒng)PDP顯示屏，以及51塊引導屏。

　　窗口售票系統(tǒng)正調試

　　“目前的主要任務是對窗口售票系統(tǒng)進行安裝調試，等完成了調試，所有設施設備就都調試到位了。 ”劉青告訴記者，一樓地面層即站臺層，東西兩側為進站廣廳，各設置6臺實名制查驗儀和4臺查危儀，東售票廳設置8個人工售票窗口（其中無障礙窗口1個）、26臺自動售取票機；西售票廳設置6個人工售票窗口（其中無障礙窗口1個）、18臺自動售取票機。

　　二樓高架候車層設有10個服務單元，觀景平臺設有1個服務單元（內有開水間、衛(wèi)生間），候車層東、西側各設1個“陽光家園”客服中心，并設有1處愛心服務區(qū)。候車層南北兩側共設有28個檢票口。地下一層設有8個出站檢票口。此外，全站共有樓梯42處、自動扶梯40部、垂梯20部（方便重點困難旅客乘降）、自動檢票閘機110臺、開水茶爐14個。

　　消防監(jiān)控可樓宇自控

　　據(jù)介紹，北站的消防監(jiān)控系統(tǒng)可實現(xiàn)樓宇自控，能感應煙霧，站房內的每一個點如果有“情況”，在監(jiān)控室里都能及時監(jiān)控到。樓宇自控是指站房內的電梯、水泵、風機、中央空調等電力設備，用強電驅動，并實時在線監(jiān)控，通過設置相應的傳感器、行程開關、光電控制等，及時檢測設備的工作狀態(tài)等。

　　樓宇自控具有先進的報警功能，一旦系統(tǒng)或現(xiàn)場設備出現(xiàn)故障，以及監(jiān)控的參數(shù)超過限定標準時，都會發(fā)出報警信號，出現(xiàn)在顯示屏里進行聲光報警，操作人員必須確認后，報警信號才能解除，并由操作人員設置相應的危險級別。(記者 張譯心)