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    高清:地鐵M3線火車北站主體封頂(圖)

    來源:青島新聞網(wǎng) 2013-10-31 17:00:23

         地鐵火車北站深基坑全部采用明挖工法施工,按平面區(qū)域位置分為國鐵與地鐵公共區(qū)(A區(qū)),車站、車庫區(qū)(B區(qū)),區(qū)間出入段線(C區(qū))。

       A區(qū)為地下兩層結(jié)構(gòu),地下二層為地鐵3、8號線車站西段,地下一層為國鐵站房下出站通道;B區(qū)為坑中坑結(jié)構(gòu), 采用雙排懸臂鉆孔樁、排樁+錨索、排樁+鋼(砼)支撐形式支護(hù),設(shè)高壓旋噴止水帷幕,坑內(nèi)主體結(jié)構(gòu)底設(shè)抗浮樁;C區(qū)是出入段線與正線區(qū)間,為單層框架結(jié)構(gòu)。

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