青島新聞網(wǎng)訊 青島地鐵3號線暗挖區(qū)間隧道設計長度19.80千米，目前累計完成開挖16.61千米，完成設計量的83.9%，累計完成二襯4.16千米，完成設計量的21.0%。除了5個暗挖區(qū)間外，其余16個暗挖區(qū)間陸續(xù)進入二襯。作為裝修前得重要工序，二襯對于未來地鐵通行安全有著重要意義。

    本次采訪的青島地鐵一期工程（3號線）土建14標段位于李滄區(qū)振華路，由中鐵十四局青島項目部承擔土建，含一站兩區(qū)間，標段自振華路立交橋以西，沿振華路，穿過永平路、四流中路、膠濟鐵路，通往火車北站，全長2410.5m。

    目前西永區(qū)間全長989.6米，開挖已全部完成，區(qū)間二襯結構左線已完成424米，右線已完成405米，完成設計總量的42%。永火區(qū)間全長1249.898米，開挖已全部完成，區(qū)間二襯結構左線已完成676米，右線已完成689米，完成設計總量的54.6%。永平路站為地下二層10米島式車站，車站總長179.8米，目前主體結構已完成設計總量的95%，主體結構預計在2013年5月底封頂，附屬結構預計2014年2月完工。