????昨天清晨6時40分，首班363路“大站車”從百通馨苑準(zhǔn)點發(fā)車，這是為了緩解早晚高峰南北線路客流集中、站點乘客滯留等問題，率先推出的首條“大站快車”，7輛13.7米長的巨無霸公交車承擔(dān)起首日運行任務(wù)。“大站車”到底快不快？一趟下來能節(jié)約多少時間？昨日清晨記者跟車體驗了一班，發(fā)現(xiàn)減少了18個站點后的確快了不少，平均運行時間比正?？s短了18分鐘。

????專人負(fù)責(zé)告知每位乘客

????昨

天是363路“大站車”開通第一天，早上6點40分左右，始發(fā)站百通馨苑站等車的并不多，首班“大站車”所載乘客只有五六人。

????7點08分，記者登上了其中一輛“大站車”，乘客上車后，363路隊的工作人員立刻將一張“363路線大站車試運行發(fā)車時間及?？空军c”的明細(xì)單發(fā)到他們手上，由于擔(dān)心有乘客不了解情況坐錯車，路隊在每輛“大站車”上安排了工作人員，負(fù)責(zé)口頭和書面告知每位乘客。

????比常規(guī)車快20分鐘左右

????7點34分“大站車”到達楊家群麗景苑車站時就追上了一輛早早發(fā)車的常規(guī)363路車，而跟這班“大站車”同時發(fā)車的常規(guī)車早被甩在了后面?！按_實比平?？炝瞬簧?，我今天難得提前到單位啊?！奔易“偻ㄜ霸返膶O女士說，2004年大學(xué)畢業(yè)后她就在廣電大廈附近上班，單位要求8點半上班，而當(dāng)時乘坐363路車只需半個多小時就能到，結(jié)果這幾年路況越來越差，她現(xiàn)在每天要7點多出門坐車，基本在8點20分左右到達，結(jié)果昨天乘坐“大站車”8點02分就到了，比平日快了十幾分鐘，以后可以考慮7點半出門了。

????8點12分，記者乘坐的“大站車”到達終點站，用時1小時04分，而跟此車同時發(fā)車的常規(guī)車，直到8點25分才到達。

????過了“磨合期”還會快

????記者了解到，363路線作為橫跨南北的大線，共配備了50部車，其中18部13.7米的“巨無霸”全部投放在區(qū)間車上，其余為11.5米的車，在早晚高峰時發(fā)車間隔為2—3分鐘，僅區(qū)間車，平均跑一個直趟就要1小時20分左右。記者根據(jù)363路隊的相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，昨天早高峰時7部363“大站車”下行（百通馨苑——香港中路）大致的運行時間為一個小時，共載客660人。

????昨日根據(jù)公交集團智能調(diào)度系統(tǒng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，與每站都停的常規(guī)公交車相比，“大站車”平均縮短運行時間為18分鐘，最快的一輛用時55分鐘。363路隊王隊長表示，363路 “大站車”是在同一條線路上采取的不同調(diào)度運行模式，由于昨天是“大站車”運行的第一天，許多市民還不了解情況，加上工作人員發(fā)放宣傳單耽誤了時間，經(jīng)過一段時間運行后，如果市民都熟悉了，節(jié)約的時間肯定要比現(xiàn)在多。

????根據(jù)乘客意見改進調(diào)整

????“我覺得福林苑小區(qū)北這一站可以不停，上車的人沒幾個，還繞了一大圈，如果不繞進來直接上橋最少能節(jié)約10分鐘。”乘客張女士建議。363路隊跟線人員也發(fā)現(xiàn)了這一問題，要到福林苑小區(qū)北站，需要從甘泉路繞行至蓮花山路，再從河西路段繞到楊家群麗景苑，這比從青山路上橋直接到楊家群麗景苑要多花費近10分鐘?！耙宦犯聛恚簧俪丝桶l(fā)現(xiàn)了這個問題，下一步我們會考慮取消這一站，這樣全程下來可能會節(jié)約半個小時?！痹摴ぷ魅藛T表示，有的乘客反映，時間快了，可考慮將最后一班大站車延后，這樣就會有更多的乘客享受這一便利。

????對于市民提出的建議和意見，公交二公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步將繼續(xù)上線跟車調(diào)查摸底，并根據(jù)道路狀況、客流情況和市民提出的相關(guān)意見，調(diào)整相關(guān)站點的設(shè)置，以便更加方便市民乘車。（記者 吳帥 通訊員 高瀟嫻）