????說起城市的哥的姐，乘客總有說不盡的怨言，人們聽到最多的，就是乘客維權的聲音。對太原市七千多名的哥的姐來說，開出租車是他們的正當職業(yè)，他們也需要人格上的尊重，不能被隨意欺侮、踐踏。

????持久的壓抑中，他們發(fā)出了維權的聲音。

????人格受辱渴望被尊重

????“最難接受的就是乘客罵人，太難聽了，簡直就是侮辱人格?！闭劦綘I運途中的不快，太原一出租汽車公司史進亮一臉的氣憤。按規(guī)定，在出租車司機旁邊必須設有防護架，但是前幾日，自己車上的防護架被幾個乘客惡意推斷了，目前還在修理中。

????毀壞車里設施，史進亮很生氣，但最讓他生氣的，卻是乘客的污言穢語，“感覺就是在屈辱中討生計”。

????那天，史進亮開車到一家KTV附近，一位乘客下車后，一幫混混模樣的人醉醺醺地嚷著上車。他急了，因為后面還坐著一位乘客沒有送達目的地，于是便禮貌地說：“不好意思，各位，我這邊還有位乘客沒有送到?！辈幌肫渲幸晃槐惆l(fā)火了，對史進亮惡語相向。史進亮沒有料到會這樣，還沒來得及反應，臉上就猛遭一擊，打110報警后最終得以解決。但是，摸著疼痛的鼻梁，史進亮多少有些酸楚。對此，他說：“從事出租車服務行業(yè)就是這樣，會遇到各種各樣的乘客，什么事情都有可能發(fā)生，司機要學會保護自己，并且有些相應的自我保護和維權意識是必須的?！辈稍L中，記者了解到，多數出租車司機均遭遇過類似情況，他們渴望得到更多乘客對其人格的尊重。

????律師說法

????如果司機是在自己的出租車內被客人侮辱，要采取自行協(xié)調解決為主。如果是在公開場合，也是以相互解釋，自行解決為主；或者采取民事訴訟，告對方名譽侵權；情節(jié)嚴重時，可采取刑事訴訟，告對方侮辱誹謗。無論司機采取哪種維權方式，注意保留證據是為其維權的重要憑證。

 ???無端被扣“拒載甩客”帽子

????3月25日17時，太原聯運出租車公司的左國民，載著乘客由北向南開至平陽路鋁材廠門口時，乘客要求其在鋁材廠門口調頭返回。左國民再三解釋，鋁材廠門口禁止調頭，但乘客一再要求說：“可以調頭，電子眼有時不開，沒事?！彪m然左國民一再說調頭后，他會被罰200元扣3分，乘客并不理會，表示不調頭的話會下車投訴其甩客?！盁o奈！”左國民苦笑著說?！俺丝屯对V出租車司機甩客、拒載后，我們很快就會被叫到客運辦?！?月25日，在太原市體育館排隊加氣的出租車司機楊師傅告訴記者，類似事情是出租車司機的家常菜。幾天前，楊師傅在桃園路紡織大廈門口拉了一對母子去省兒童醫(yī)院，當車拐到水西關街時，那位母親便嫌楊師傅開得太慢，非要下車，甚至在車輛行駛中她便把車門打開。出于安全考慮，楊師傅把車停在了路邊，沒收取該母子錢，請他們下了車?！罢l知沒過幾天我接到了客運辦的電話，投訴我拒載?！?/p>

????楊師傅稱，面對這些，他只能自認倒霉，交罰款是肯定的，但心里更窩火。

????律師說法

????司機在營運過程中，吃啞巴虧是常有的事。將乘客送到目的地是其主要任務，但是遵章守紀，道路交通法規(guī)也是其必須遵守的。對乘客的無理要求和狡辯，司機首先應該向對方解釋清楚基本的道路交通法規(guī)，在遭乘客的無理投訴后，盡量向客運辦解釋清楚。

 ???多走1至2公里不算繞路

????“堵車，乘客也要花錢，再說乘客要求盡快到達目的地，所以稍繞1公里-2公里是正常的?！睂毨鲎廛嚬镜耐鯉煾抵v了一則事例。一乘客從火車站乘車至迎賓汽車站，走最近的路勢必要經過朝陽街路口、并東路口、雙東東口，由于當時正值下班高峰期，所以，想要避開這幾個易堵車的路口時，便選擇走并州路?！白卟⒅萋?，肯定要繞一下廣場美特好那段路，但是乘客便會指多繞路?！蓖鯉煾捣Q，“選擇多走這1公里-2公里路，也是為了讓乘客盡快到達目的地，總比堵在路口走不了白花冤枉錢強，乘客并不樂意。”

????太原一出租汽車公司史進亮表示，對于這種情形，市內乘客一般都能理解，主要是外地來并的人，對太原路況不了解，總擔心司機多繞路，自己多花錢。去年臘月，兩個外地女孩拿著新買的衣服，從服裝城打車到建南汽車站。當把她們送至建南汽車站時，其中一個女孩說：“感覺走了很長時間，是不是多繞路了？我們經常上太原來，每次都打車，應該投訴你?！甭犞腿诉@樣的話，出租車司機即使問心無愧，也只能沉默，只要對方把打車錢付了即可，越分辨事情就會越亂。

????律師說法

????現在出租車上都安裝了GPS裝置，司機是否繞路一目了然。一般碰到和乘客的車費糾紛，更多是勸司機吃點眼前虧，以免一些別有用心的人以此來占便宜，因為事情搞大后，司機停運的損失最終還是自己承擔。另外，乘客對出租車司機的投訴，不管是客運辦還是出租車公司，即使查證后可以還司機個清白，最后受損失的還是司機本人，對投訴人并沒有什么制約。

????營運中備受黑車影響

????3月25日中午，記者在太原市一零九醫(yī)院門口打車時，一輛面包車在公交站牌前停了下來，拉開車門招攬生意。當記者詢問去日報社得多少錢時，司機回應說：“給上10元就行?！蓖瑫r，該司機還在不停地詢問站牌前的其他乘客是否有打車意愿，并說：“由此開到建設路上，兩站的路程，一人給上2元即可?！彼查g便有3名乘客上了該面包車。

????記者回絕該位面包車司機后，打了一輛出租車。在車上，出租車司機趙師傅說，現在路上跑黑車營運的車輛不少，面包車、小轎車都有。高峰期時，黑車對出租車的影響不太大，但是空車的時候，眼看著乘客被搶，心理總是不平衡。趙師傅稱，相比之下，出租車司機的盈利空間要小得多，他說：“出租車8年報廢，6年更新，黑車按照現在新的政策，沒有報廢年限，并且出租車減稅后每月的管理費平均為300-500元（每個公司不一樣），黑車沒有這項，相比較而言，出租車交強險較高，因為是合法的營運性車輛 （車損險花錢也不給上，因為出租車風險太大）?！?/p>

????律師說法

????司機在營運過程中，若發(fā)現有黑車營運的現象，要確定事情發(fā)生的時間、地點及相應黑車的車牌號，并及時向客運辦和交管部門投訴。不僅能有效地維護自己的合法權益，同時對當時黑車內的乘客以及其他眾多的社會人也能起到很好的保護作用。

????遭惡意投訴后維權難

????“我不太會上網，但是周圍好多開出租的朋友都說，網絡上也能點名批評了，不僅點名批評出租車司機，還批評出租車公司。”太原的姐陳女士對記者說。出租車公司被一些網友在網上點名批評，并且詳細指出了具體時間、地點、人物，但其實核查后卻純屬子虛烏有。

????陳女士表示，投訴屬實的話，出租車司機和出租車公司會接受處罰，但是不屬實的網上投訴，出租車司機和出租車公司被處罰難以接受。就目前來看，如果發(fā)現被網上惡意投訴，司機個人和出租車公司不知道該如何維護自己的權益。

????記者上網查看了一下有關投訴案例，2012年11月26日，一位女出租車司機在送客人途中，因為發(fā)現客人是間歇精神病患者，故意趁找錢之際把假鈔給了對方。發(fā)帖人稱，該乘客發(fā)現后精神崩潰，多次欲自殺，還在帖中，指出該出租車司機的年齡、姓名等特征。最后，經該女出租車司機所在公司核實排查后得知并非事實。

????律師說法

????遭遇網上惡意投訴后，出租車司機如何維權呢？律師方面稱：出租車司機在運營過程中肯定會出現這樣那樣的問題，市民如果有意見可以向客運辦進行投訴，同時配合相關部門的調查，這樣才是最有效的投訴方式。另外，網絡上被侵權一樣會受到法律保護，如果有人無中生有、捏造事實，在網絡進行侵權，司機作為當事人可以向人民法院提起訴訟，申請法院調取IP地址，查找發(fā)帖人。

????客運辦：司機維權尚屬空白

????面對上述怪相，出租車司機應該如何維權，是否有相關標準或法規(guī)來支持呢？3月28日，記者聯系了太原市客運辦宣教科副科長范女士。“目前，對于司機的維權工作，我們的確做得不到位，并且客運辦沒有一套合理的標準來制約乘客，保護司機尚屬監(jiān)管空白?！狈杜糠Q，客運辦在接到乘客的投訴時，第一時間便會將被投訴司機叫回客運辦，無論司機當時是否在營運期。遭乘客投訴后，客運辦會對事發(fā)事實進行雙方面對面核實。如果投訴方能到客運辦配合核實，在洗清被投訴司機清白后，最好的結果也是投訴方給司機10元-30元抵油費；如果投訴方投訴后不配合核實，不去客運辦，被投訴司機也要第一時間趕到客運辦?！斑@屬于無效投訴。”范科長說，投訴者并不受制約，只能是司機吃啞巴虧，還得搭上來回跑客運辦的油費。

????針對出租車司機維權難的問題，范科長表示，客運辦正在積極組織“雷鋒車隊”。“有了車隊，司機就有了自己傾訴的組織，通過車隊協(xié)調，將會有效地維護司機的權益?！?/p>