▲出事飛機墜海后只露出尾部。

　　▲飛機被打撈上岸。

　　昨日下午，記者接到報料稱珠海機場一小型飛機發(fā)生墜海事故。記者到達現(xiàn)場后獲悉，機上三名人員已全部獲救。事故原因懷疑是飛機降落過程中發(fā)動機故障，具體原因還有待調(diào)查。

　　所有飛機暫停起降一小時

　　記者現(xiàn)場看到，失事飛機位于珠海機場西邊跑道嘴約800米的海面上。隨后，記者試圖通過離失事現(xiàn)場最近的碼頭搭漁船前往調(diào)查，但受到有關(guān)

　　三灶海上救助隊隊長曾張容告訴記者，14時48分，他們接到飛機事故消息馬上趕往救援，試圖用一艘大型漁船拋繩子將飛機綁住將其拉上岸，但由于當時水退較快，該區(qū)域淤泥多，飛機在拖行一公里距離后無法繼續(xù)。

　　珠海機場通報稱，接到通報后，現(xiàn)場指揮中心立即啟動航空器失事應急救援程序，并啟動了應急方案。據(jù)一名珠海機場內(nèi)部人士向記者透露，這次的應急方案包括暫停所有飛機起降一小時，將所有跑道路燈都打開。

　　飛機機頭右機翼損毀嚴重

　　據(jù)悉，事故飛機為瀚星通用航空有限公司用于訓練飛行的SR22型飛機。三名機組成員均為該公司試飛員。

　　瀚星總經(jīng)理陳少昌表示，當天三名試飛員在試飛一款西銳飛機時，發(fā)動機突然熄火。還好飛行員駕駛技術(shù)高超，成功迫降海面，目前三名遇險人員除衣服濕水，并未受傷。他提到，由于飛機沒有沉入大海，預計損失也不會太大。

　　21時30分，記者看到消防車、吊車、拖車等到達距離飛機約800米的碼頭并開始行動，海上救助隊運用幾個方式嘗試吊飛機，最后用繩索順利將飛機圈住，在22時15分時失事飛機吊離海面。記者觀察機身，發(fā)現(xiàn)飛機機頭、右機翼有斑駁痕跡，損毀嚴重。據(jù)悉，失事飛機將送往基地，進一步調(diào)查失事原因。

　　失事疑因發(fā)動機突發(fā)故障

　　一名珠海機場知情人士向記者透露，昨天下午能見度尚可，灰霾情況不是很嚴重，所有航班均能正常起降，因此不太可能是由于天氣情況引發(fā)事故。

　　珠海機場發(fā)表的聲明中表示，3名機組人員自述當時飛機下降對準跑道飛行時突然感覺發(fā)動機失去動力，采取措施無效后，立即決定海上迫降，飛機以較慢的速度接地，保持良好接地狀態(tài)，漂浮在水面上，飛行員立即打開兩側(cè)機門，取下漂浮坐墊，做好逃生準備，這時漁民救助隊已趕到，及時將機組人員救起。

　　據(jù)悉，這是珠海機場自1995年建成投入使用后第一起飛機墜海的事故。目前，機場運行正常，未受任何影響，航班均可正常起降。失事原因仍在進一步調(diào)查中。

　　■背景鏈接

　　失事飛機造價最低250萬

　　瀚星通用航空有限公司于去年成立，注冊資金為4000萬元人民幣，主要業(yè)務為飛機代理銷售、飛機維修與維護和培訓飛行員等，是中國首家私人飛機FBO（固定基地運營商）。從瀚星通用航空有限公司的官網(wǎng)上看到，失事飛機SR22型飛機機載座位為4個，造價在250萬-360萬元，機長7.92m。

　　■事故回顧

　　救援3人僅花25分鐘

　　●14時48分，珠海機場現(xiàn)場指揮中心接到塔臺通報，機場05跑道延長線約1.8公里處的海面上有一飛機緊急迫降海面；

　　●14時50分，三灶海上救助隊接到報警，馬上出發(fā)；

　　●15時，救助隊到達事發(fā)現(xiàn)場（東經(jīng)21°58'，北緯113°20'），3名男性機組人員倚著坐墊浮在水面，距離失事飛機不到十米；

　　●15時13分，在珠海應急救援力量和三灶海上救助隊共同努力下，機上3名機組人員獲救。