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    市民遛狗沒牽繩愛犬出車禍 三部門難處理(圖)

    來(lái)源:青島日?qǐng)?bào)-- 2013-03-14 06:26:03 字號(hào):TT

    一條狗出車禍 三部門難處理

      3月8日下午四點(diǎn)左右,在市南區(qū)安徽路上,一只小狗突然跑出了人行道,此時(shí)恰有一輛小轎車在此停車,司機(jī)來(lái)不及剎車,不幸將其后腿撞傷了。因主人沒有牽繩,車主楊先生及圍觀的市民都認(rèn)為責(zé)任歸養(yǎng)狗者;養(yǎng)狗者是位女士,她則認(rèn)為車主傷害了自己家的狗,索賠,但雙方因賠償款達(dá)不成一致。于是,楊先生決定報(bào)警。

      一只狗牽出三個(gè)部門

      20分鐘后,110的警車來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng),了解了一番情況后,認(rèn)為這屬于派出所

    管的事。

      負(fù)責(zé)該轄區(qū)的派出所民警10分鐘左右前來(lái)處理。民警查看后認(rèn)為,這是一起交通事故,應(yīng)由交警來(lái)處理。

      之后,交警又來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)交警要求狗主人出示受傷狗的“身份證”——俗稱狗牌(免疫標(biāo)志)時(shí),狗主人支支吾吾,說(shuō)此狗沒有“狗牌”。同時(shí),交警了解到,主人遛狗時(shí)也沒有牽繩。于是,警官對(duì)養(yǎng)狗者說(shuō),“按照規(guī)定,你的狗要被沒收的,我們也不沒收狗了,車主賠你點(diǎn)醫(yī)療費(fèi)算了?!?/p>

      這時(shí),車主楊先生因有急事主動(dòng)提出一定的醫(yī)療賠償寧事,但養(yǎng)狗者卻以狗要去拍片子、打石膏等治療為由不說(shuō)出具體賠償數(shù)額,楊先生和圍觀的市民都認(rèn)為這樣處理不妥,雙方又陷入了僵局。

      調(diào)解持續(xù)了約有一個(gè)小時(shí),最后根據(jù)狗的品種、傷情較輕,加之受傷狗也沒有“身份證”、狗主人事發(fā)并沒有牽繩等等因素,達(dá)成和解:楊先生賠付受傷狗100元的醫(yī)療費(fèi)。

      市民對(duì)此觀點(diǎn)對(duì)立

      寵物狗竄入機(jī)動(dòng)車道,被行駛中的車輛撞傷,車主該不該賠償醫(yī)療費(fèi)呢?

      市民施先生認(rèn)為,《青島市養(yǎng)犬管理辦法》,養(yǎng)犬人攜犬出戶應(yīng)該為犬只佩戴免疫標(biāo)志并用繩牽引,事發(fā)時(shí)狗主人并沒有拴繩。因此,車主不應(yīng)給以賠償。

      一名車主也表示,他以前就遇到過(guò)類似的事情,當(dāng)時(shí)也是一條沒有拴繩的寵物狗突然竄上機(jī)動(dòng)車道,害得他急打方向躲避,結(jié)果狗沒軋到,但險(xiǎn)些發(fā)生車禍?!叭绻?dāng)時(shí)我因?yàn)槟菞l狗造成事故,那我是否可以向狗主人討要說(shuō)法?”

      而路上牽狗的市民則提出相反的觀點(diǎn),他們認(rèn)為,對(duì)于養(yǎng)狗家庭來(lái)說(shuō),狗是家庭成員。傷狗就是傷了主人的心,一定要追究肇事者責(zé)任。

      《辦法》沒有明確規(guī)定

      帶著這個(gè)問題,記者找到青島市公安局治安大隊(duì)。治安大隊(duì)趙副隊(duì)長(zhǎng)告訴記者,目前我市對(duì)寵物狗的管理方法是2005年修改的《青島市養(yǎng)犬管理辦法》,但軋傷“無(wú)證狗”、沒有牽繩狗等問題《辦法》中沒有做出明確的規(guī)定,警方處理時(shí)也以雙方調(diào)解為主,調(diào)解不成只能通過(guò)司法途徑來(lái)解決。

      趙副隊(duì)長(zhǎng)表示,主人與小狗是有感情的,很多養(yǎng)狗者更把其當(dāng)成家庭成員之一看待,雖然已規(guī)定沒有辦防疫證的小狗應(yīng)課以罰款,如果確認(rèn)狗得了狂犬病,必須予以沒收。

      記者了解到,因沒有明確規(guī)定,警方遇到此類糾紛時(shí)只能依據(jù)《財(cái)產(chǎn)法》等法律,撞傷小狗也等于損壞了別人家的財(cái)產(chǎn),因此肇事車主一般要給予一定的賠償,具體賠償數(shù)額,通常由雙方協(xié)商解決。

      外地:根據(jù)事發(fā)道路功能處理

      那么,其它城市對(duì)類似問題是如何規(guī)定的呢?查詢其他城市《養(yǎng)犬管理辦法》后記者發(fā)現(xiàn),類似事故在很多城市都有過(guò)探討和相應(yīng)的規(guī)定。

      如福州市的做法是根據(jù)事發(fā)道路的功能來(lái)處理。如果事發(fā)機(jī)動(dòng)車道,小車司機(jī)可以不賠償;但如果事發(fā)人車混行的道路,小車司機(jī)就需要賠償。如上述事件發(fā)生在福州的話,在法理上,機(jī)動(dòng)車沒有責(zé)任,可以不賠償。同樣,在國(guó)道、高速公路上發(fā)生類似的情況,機(jī)動(dòng)車主也沒有責(zé)任。但如果寵物主人在事發(fā)時(shí),有盡到提醒的義務(wù),比如奔跑追狗、朝小車司機(jī)呼喊,但事情還是照樣發(fā)生,那么小車的司機(jī)也要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,但責(zé)任很小。

      如果事發(fā)地點(diǎn)位于小區(qū)內(nèi)和農(nóng)村地區(qū)的道路,小車司機(jī)就需要賠償,因?yàn)樵谶@種情況下,道路的功能不是單純機(jī)動(dòng)車使用,是人車共用的。

      相比之下,我市2005年修改的《青島市養(yǎng)犬管理辦法》細(xì)則已經(jīng)明顯滯后,現(xiàn)亟須制定一部征求廣泛意見的地方性法律,使政府、養(yǎng)犬人、非養(yǎng)犬人三方的權(quán)利與責(zé)任更加明晰。

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