昨天記者從市交警支隊了解到，自2月27日以來，三天的時間內(nèi)，我市就查處重中型貨車交通違法近千起，并啟動問責機制，對于查處不力的交警中隊問責，目前已有一名中隊長因為查處不力被停職檢查，一名民警被啟動問責機制。

　　三天查處大貨違法881起

　　據(jù)介紹，自2月27日開展“整治月”行動以來，三天的時間內(nèi)，全市交警系統(tǒng)共出動警力3117人次、警車887輛次，組織開展大規(guī)模集中夜查3次，設置夜查點175處，查處各類交通違法行為1458起，其中重中型貨車交通違法行為881起，暫扣機動車153輛，暫扣駕駛證128個，強制恢復改裝車輛15輛，罰款17萬余元，404名貨車司機被記分處罰，1人被行政拘留。目前，市區(qū)道路上，重中型貨車超速、超載等嚴重交通違法基本消除。

　　一名中隊長查處不力被停職

　　記者了解到，為了保證整治效果，市交警支隊制定了嚴格的內(nèi)部責任倒查和追究制度，嚴肅工作紀律，對玩忽職守、行政不作為的責任人和責任領(lǐng)導依法依規(guī)嚴肅處理。前天，一名中隊長因為沒有按照規(guī)定組織民警在轄區(qū)設崗查處大貨車交通違法行為，被督察組檢查時發(fā)現(xiàn)，目前該中隊長已被停職檢查，一名民警也因為沒有到崗執(zhí)勤被啟動問責機制。

　　“目前，除正常勤務外，各交警大隊每天白天至少要安排多處整治崗，夜間至少安排多處夜查崗，由大隊長親自帶隊上路查車，查車時間和崗位均由大隊靈活確定，并在上崗前一小時報交警指揮中心備案，支隊黨委成員按照內(nèi)部規(guī)定，每天對整治工作進行專項督導，支隊督察大隊則隨機對各交警大隊及中隊查處重中型貨車交通違法的情況進行抽查，一旦發(fā)現(xiàn)執(zhí)法程序不當、擅自變更處罰標準和違法行為的，一律按照規(guī)定對當事民警和責任領(lǐng)導進行嚴肅處理。 ”市交警支隊副支隊長薛建設說，交警部門實行“一把手就是第一責任人”的責任追究制度，明確提出中隊長是本中隊轄區(qū)內(nèi)所有重中型貨車及駕駛?cè)?、工地監(jiān)管的第一責任人。

　　24小時輪班上路查大貨

　　為防止違法大貨車上路，交警部門對轄區(qū)重點路段實行24小時監(jiān)控，成立行動隊，實行機動巡查、跨區(qū)作戰(zhàn)，隨隊攜帶便攜式地磅，當場稱重。同時，通過便衣跟蹤“報信車”、使用暗語、分頭堵截、實時調(diào)整警力部署、全程視頻跟蹤等方法防止重中型貨車 “打游擊”“闖關(guān)”等違法行為的發(fā)生。對擅自改裝增加貨廂高度的車輛，一律查扣，強制恢復原樣。

　　市交警支隊成立了由特勤大隊為主體的機動隊，隨機在環(huán)灣路、濱海大道、重慶路、黑龍江路、遼陽路、杭鞍高架路等大型貨車較多的重點路段進行機動查處，由四方、李滄、嶗山、膠州灣高速大隊派員參加，隨身攜帶法律文書以提高查處效率。