????本報兩天來一直關注鐵港立交橋上一輛依維柯墜橋事故,而一名有著10年從業(yè)經驗的的哥袁師傅發(fā)微博稱,除了鐵港立交橋,在萊鋼立交橋上出事也不少,并公布了在青島駕車應注意的6個轉彎路段。記者25日前往部分急轉彎路段體驗調查后發(fā)現(xiàn),這些路段十分考驗司機駕車技術,不少車輛在經過一些限速40公里的危險彎道時還超速,讓人提心吊膽。
????拐彎失控沖向小賣部
????“萊鋼立交橋橋下向東拐彎的路上,一輛貼著‘實習’標志的面包車發(fā)生事故?!?5日下午5時50分,市民王先生撥打本報熱線反映此事,當時這輛面包車在萊鋼立交橋下沿匝道向右拐彎行駛,由于車速過快失去控制,撞向了橋洞下方一個活動板房的超市里,將里面的兩位中年女子撞傷。
????而就在當天下午6時,一輛滿載木材的大貨車在行駛到滄口火車站鐵路橋涵洞口時,由于減速不及時,在拐彎時車身發(fā)生傾斜,導致滿滿一車的木材滾落到地上,所幸沒有對周圍車輛和行人造成傷害。目擊了這驚險一幕的市民姜先生告訴記者,“大貨車有9米多長,拉了滿滿一車廂已經切割好的木材,當時是沿著四流中路北向南行駛,在興華路路口準備向右拐時,發(fā)生了側翻?!?/p>
????的哥公布危險路段
????網(wǎng)友“@ 飛揚的紅飄帶”22日在聽說了發(fā)生在鐵港立交橋上的這起慘烈的交通事故后,當晚9時34分,他便在自己的微博上發(fā)布了一條消息,提醒在青島駕車最應注意的幾個轉彎路段,這其中就包括了出事的鐵港立交橋。
????“@ 飛揚的紅飄帶”公布的這幾條危險的轉彎路段有:福州北路,由南向北行駛到萊鋼立交橋上時;杭州支路,由西向東行駛到鐵港立交橋時;嶗山路,由西向東行駛到大唐漁宴附近時;香港西路,由東向西行駛到正陽關路附近時;迎賓路,由東向西行駛到環(huán)湖路附近時;銀川東路,由西向東行駛到苗嶺路時。
????經過了解,這位網(wǎng)友姓袁,是青島益青出租公司的一名出租車駕駛員,已經有著近10年駕駛經驗。
????說起22日發(fā)生在鐵港立交橋上的那起慘烈的車禍,袁師傅說,其實萊鋼立交橋上發(fā)生的交通事故也不少。記者查詢了一下往年的新聞報道,發(fā)生在萊鋼立交橋上的交通事故觸目驚心:
????2007年6月10日凌晨2時20分左右,在萊鋼立交橋上發(fā)生一重大事故,一輛出租車發(fā)生連環(huán)碰撞后致使車內三人全部身亡;
????2009年3月 9日下午4時50分,一輛快速行駛的摩托車失控撞上橋邊護欄,司機墜橋身亡;
????2010年1月 29日晚11時到凌晨3時許,在萊鋼立交橋上接連發(fā)生3起事故。
????……
????轉彎速度快是主因
????在袁師傅看來,危險轉彎路段上容易發(fā)生交通事故,最主要的原因就是在通過轉彎路時速度過快造成的,“俗話說,十起事故九起快,就拿香港西路由東向西行駛到正陽關路附近時的那個三叉路口來說,如果經過那里時速度過快,即便是車輛在最右側車道,轉彎時極易出現(xiàn)打滑從而進入最左側的車道,如果速度低一些肯定不會發(fā)生這樣的問題?!痹瑤煾嫡f,還有由銀川東路西向東行駛到苗嶺路路口時,由于這里存在大量減速帶,如果車輛右轉速度過快,極易發(fā)生甩尾,沖入綠化帶當中,“這樣的事情不是沒有,曾經就有一輛別克轎車在這里因為轉彎速度過快而沖入綠化帶當中?!?/p>
????“在經過這些危險彎道時,駕駛員一定要降低車速,這樣即便路面條件不好,也不容易發(fā)生交通事故。”袁師傅說。 (記者林剛 徐杰)
????連續(xù)4個下坡急轉
????在魚山路中國海洋大學門口附近路段,連續(xù)4個下坡急轉彎的路口暗藏危險。為了保障從學校里進出車輛和行人的安全,海大門口的位置設置了一處紅綠燈,當紅燈禁行時,剛從前一個轉彎路口行駛過來的車輛不得不緊急剎車。如果車速過快,很容易造成追尾事故。
????“這邊幾個急拐彎的路口發(fā)生過好多次事故?!辟N著路邊院墻步行經過的市民小許告訴記者,這處路段轉彎路口多,一路下坡,平時車流量又大?!坝行┧緳C不自覺,過這么急的拐彎路口也不減速,幸虧前邊學校門口裝了紅綠燈,要不然有些司機開車走這里時根本不控制車速。”小許稱。
????站在其中一個急轉彎的路口處,記者看到疾馳而過的車輛車身都有傾斜現(xiàn)象,一些車速較快的出租車車身傾斜得更加厲害。
????橋梁設計存在缺陷
????2月 25日,記者又來到了袁師傅所說的萊鋼立交橋。從福州路上橋進入黑龍江路,剛一上橋就看到了“限速40公里以及前方急轉彎”的交通標志,但多數(shù)經過這里的車輛均超過了這一速度,即便是在限制的速度內,轉彎時也能感受到很強的離心力,整個人在車內向左偏去。記者注意到,這座橋上中間的轉彎處,隔離墩上被車刮蹭的痕跡處處都是,還有一些車輛碰撞后散落在地上的碎片。
????對于萊鋼立交橋上發(fā)生的這些嚴重的交通事故,2012年12月 10日,青島市公安局交警支隊副支隊長在做客“網(wǎng)絡在線問政”與網(wǎng)友進行交流時表示,因為橋梁設計存在一定缺陷,導致萊鋼立交橋轉彎存在安全隱患。有網(wǎng)友分析稱,從福州路向黑龍江路方向來的車道轉彎設計不太合理,車道因為是向右轉彎進入黑龍江路,一般的正常設計應該左側車道高于右側車道,可該路段的設計恰恰相反。
????除了設計缺陷外,還有一個重要的原因就是這是一段公路橋,公路橋在冬天的地面溫度要比公路路面低很多,稍微有點霧氣和水就會結一層薄冰,出事的車輛大多都是在公路正常行駛,上橋之后打滑的。