地東站地上顯示 主體已完工

地鐵M3線首個(gè)明挖車站河?xùn)|站完工 最深17米

 地鐵M3線首個(gè)明挖車站河?xùn)|站完工 最深17米

    3號(hào)線：合計(jì)完成土建開(kāi)挖總量的70.6%

    青島地鐵3號(hào)線全線共設(shè)22座地下車站，21處區(qū)間隧道，其中明挖車站15座，暗挖車站7座。截止目前15個(gè)明挖車站正進(jìn)入主體施工階段，其中河西站、河?xùn)|站主體結(jié)構(gòu)已完工，匯泉廣場(chǎng)站、太平角站年底也將完成主體結(jié)構(gòu)施工。7個(gè)暗挖車站及21個(gè)區(qū)間處于隧道掘進(jìn)階段，部分工點(diǎn)進(jìn)入二襯施作。其中匯中區(qū)間、中太區(qū)間、保地區(qū)間、人匯區(qū)間隧道掘進(jìn)已完成，實(shí)現(xiàn)貫通；江寧區(qū)間、清雙區(qū)間及保河區(qū)間小里程隧道掘進(jìn)已完成，河泉區(qū)間、西永區(qū)間、永火區(qū)間大里程隧道掘進(jìn)已完成。

    全線隧道土建開(kāi)挖工程量為：明挖車站及區(qū)間土石方設(shè)計(jì)266.7萬(wàn)m3，自開(kāi)工累計(jì)完成203.4萬(wàn)m3，完成率為76.3%；暗挖車站掘進(jìn)設(shè)計(jì)1412m，自開(kāi)工累計(jì)完成900m，完成率為63.7%;區(qū)間隧道掘進(jìn)設(shè)計(jì)19800，自開(kāi)工累計(jì)完成15020m，完成率為75.9%。合計(jì)完成土建開(kāi)挖總量的70.6%，提前完成全年目標(biāo)。

    2號(hào)線：一期工程13個(gè)工點(diǎn)已開(kāi)始圍擋

    截至目前，青島地鐵2號(hào)線一期工程施工項(xiàng)目總部及各工區(qū)項(xiàng)目部主要管理人員基本到位，項(xiàng)目駐地建設(shè)基本完成，監(jiān)理單位已陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。芝泉路站、延安路站、高雄路站、徐家麥島站、海川路站、啤苗區(qū)間、汽東區(qū)間、東環(huán)區(qū)間、環(huán)城南路站、環(huán)棗區(qū)間、棗山路站、棗李區(qū)間、李李區(qū)間等13個(gè)工點(diǎn)已開(kāi)始圍擋。力爭(zhēng)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)15個(gè)工點(diǎn)的開(kāi)工建設(shè)。同時(shí)，用地普查、征地拆遷、綠遷、管遷、交通調(diào)流等前期工作按計(jì)劃同步推進(jìn)，為2號(hào)線下一步的施工創(chuàng)造外部條件。（青島新聞網(wǎng)記者 朱穎）