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    海爾路信號(hào)燈錯(cuò)亂14車連撞

    來源:青島新聞網(wǎng)-- 2012-11-28 07:22:09 字號(hào):TT

    ????青島銀川東路與海爾路路口上周五發(fā)生一起14車連環(huán)相撞事故,導(dǎo)致3人輕微受傷。早報(bào)報(bào)道了此消息后,事發(fā)路口的信號(hào)燈配時(shí)問題引起網(wǎng)友的熱議,昨天,記者從嶗山警方得知,他們將盡快調(diào)整信號(hào)燈,并將在事發(fā)路段周邊增設(shè)警示標(biāo)志。

    ????剎車失靈14輛車相撞

    ????上周五,載著一輛商務(wù)車的黃色拖車,沿銀川東路向東快速行駛到海爾路口處,與路口等候信號(hào)燈的車輛相撞,頂了一輛別克車后,又繼續(xù)向前沖出100多米,連撞七八輛車,最后頂著一輛奧迪車撞上前面的四五輛車才停下,導(dǎo)致14輛車連環(huán)撞。事后,記者了解到,拖車經(jīng)過大下坡時(shí)剎車失靈,司機(jī)原本也想避險(xiǎn),但車實(shí)在太重,才會(huì)撞上前方停下來等候信號(hào)的13輛車。經(jīng)過嶗山交警大隊(duì)調(diào)查,肇事車輛制動(dòng)性不符合標(biāo)準(zhǔn)。

    ????事發(fā)路口信號(hào)燈錯(cuò)亂

    ????這起事故引起很多網(wǎng)友的議論,有網(wǎng)友發(fā)帖指出,事發(fā)路口的信號(hào)燈配時(shí)有問題:“由銀川東路西向東,也就是下坡方向穿過海爾路的紅綠燈,綠燈從7秒開始閃到4秒,突然變紅燈,別小看這4秒,多少車輛到這里急剎。太危險(xiǎn)了,紅燈變綠的時(shí)候,到1秒的時(shí)候突然停住,能停頓三四秒?!贝颂鹆撕芏嗑W(wǎng)友的響應(yīng),還有網(wǎng)友說,類似這樣的交通信號(hào)燈,在青島其他路段也存在。

    ????昨天,記者驅(qū)車沿銀川東路西向東實(shí)地探訪,事發(fā)路口是一個(gè)大下坡,車速都很快,雖然路上有減速帶,但是很少有車輛會(huì)減速慢行,往往是到了路口才減速。記者在事發(fā)路口查看注意到,西向東的綠燈是26秒,變化到7秒時(shí)會(huì)突然閃到4秒。不但西向東信號(hào)燈設(shè)置如此,北向南的綠燈閃爍到47秒時(shí),會(huì)突然變換到40秒,也存在著7秒的時(shí)間差。因?yàn)槁房诘男盘?hào)燈配時(shí)出現(xiàn)混亂,讓很多司機(jī)一頭霧水,以致有時(shí)紅燈變綠了司機(jī)也不知該過還是停。

    ????道路早晚車流量密集

    ????昨天,嶗山交警大隊(duì)針對(duì)網(wǎng)友的質(zhì)疑作出解釋,稱網(wǎng)友反映的信號(hào)燈配時(shí)問題確實(shí)存在。海爾路與銀川東路每天早、晚車流量密集,因此此路口信號(hào)配時(shí)按照流量不同設(shè)置了早、晚高峰與平峰三個(gè)放行方案,不同方案在不同的時(shí)間段運(yùn)行,順序?yàn)樵绺叻?平峰-晚高峰-平峰。在信號(hào)燈配時(shí)方案轉(zhuǎn)換后的5個(gè)周期內(nèi),因不同的方案放行時(shí)間不同,所以倒計(jì)時(shí)芯片要重新計(jì)算新的放行時(shí)間,這就造成倒計(jì)時(shí)燈顯示的數(shù)字與實(shí)際時(shí)間不一致。針對(duì)這個(gè)問題,嶗山交警大隊(duì)已安排科研人員積極解決,同時(shí)也提醒駕駛員駕車時(shí),注意觀察信號(hào)燈轉(zhuǎn)換,不要過分依賴倒計(jì)時(shí)顯示。

    ????限速減速監(jiān)控三管齊下

    ????嶗山交警大隊(duì)有關(guān)人士告訴記者,銀川東路(勁松七路至海爾路段)西向東方向?yàn)橄缕侣范危瑥膭潘善呗烽_始止于海爾路,全長(zhǎng)1200米。勁松七路海拔80.5米,海爾路海拔15米,落差65.5米,坡度從西向東分別為37度、30度、33度,平均坡度32度。該路段雙向八車道,設(shè)有中心護(hù)欄。勁松七路、海爾路兩個(gè)路口均設(shè)有信號(hào)燈。

    ????記者了解到,除了今年剛發(fā)生的這起14車連撞事故外,該路口去年發(fā)生一起15輛車連環(huán)相撞事故,前年發(fā)生過一起6車連環(huán)撞事故。“雖然銀川東路限速50公里,但是很多車輛的速度都很快,尤其是一些中型以上客貨車,經(jīng)常會(huì)剎不住車。”民警介紹說,事故的碰撞點(diǎn)均位于銀川東路海爾路口西側(cè)下坡路段,靠近路口的位置,該路段遇有紅燈信號(hào)時(shí)等候車輛較多,肇事車輛均為中型以上的客貨車,多是由于車輛制動(dòng)性能、車速過快及操作不當(dāng)問題,致使車輛失控導(dǎo)致事故發(fā)生。

    ????嶗山交警大隊(duì)已制定整治措施:在銀川路與勁松七路路口增設(shè)限速50公里標(biāo)志,設(shè)“前方測(cè)速、超速抓拍”標(biāo)志;在銀川路與勁松七路路口西側(cè)設(shè)“連續(xù)下坡、減速慢行”標(biāo)志;銀川路山東頭路路口西側(cè)設(shè)測(cè)速裝置,設(shè)高清監(jiān)控裝置,設(shè)前方“事故多發(fā)路段、減速慢行”標(biāo)志;在銀川路與勁松七路路口西側(cè)安裝或者噴涂強(qiáng)制減速設(shè)施;在銀川路與勁松七路路口東側(cè)設(shè)警示爆閃燈。嶗山交警大隊(duì)已經(jīng)將整改方案報(bào)告上級(jí)部門,待通過后即申請(qǐng)資金安裝。(記者 陳勇 通訊員 劉海青 曲鵬 楊杰)

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