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    溫家寶主持召開國務院常務會議

    來源:國務院辦公廳-- 2012-10-10 18:39:59 字號:TT

      溫家寶主持召開國務院常務會議

      決定擴大中等職業(yè)教育免學費范圍完善國家助學金制度

      研究部署在城市優(yōu)先發(fā)展公共交通

      審議通過《缺陷汽車產品召回管理條例(草案)》

      國務院總理溫家寶10日主持召開國務院常務會議,決定擴大中等職業(yè)教育免學費范圍、完善國家助學金制度,研究部署在城市優(yōu)先發(fā)展公共交通,審議通過《缺陷汽車產品召回管理條例(草案)》。

     

     為加快發(fā)展中等職業(yè)教育,促進教育公平,提高勞動者素質,會議決定,自2012年秋季學期起,將中等職業(yè)教育免學費范圍由涉農專業(yè)學生和家庭經濟困難學生,擴大到所有農村(含縣鎮(zhèn))學生、城市涉農專業(yè)學生和家庭經濟困難學生。同時,將中等職業(yè)學校國家助學金資助范圍由一、二年級農村(含縣鎮(zhèn))學生和城市家庭經濟困難學生,分步調整為一、二年級涉農專業(yè)學生和非涉農專業(yè)家庭經濟困難學生。將六盤山區(qū)等11個連片特困地區(qū)、西藏及四省藏區(qū)、新疆南疆三地州中等職業(yè)學校農村學生全部納入享受助學金范圍。

      會議指出,目前,我國城市公共交通發(fā)展遠遠不能適應經濟社會發(fā)展和人民群眾出行需要,多數(shù)城市公共交通出行比例偏低。為從根本上緩解交通擁堵、出行不便、環(huán)境污染等矛盾,必須樹立公共交通優(yōu)先發(fā)展理念,將公共交通放在城市交通發(fā)展的首要位置。要按照方便群眾、綜合銜接、綠色發(fā)展、因地制宜的原則,加快構建以公共交通為主,由軌道交通網(wǎng)絡、公共汽車、有軌電車等組成的城市機動化出行系統(tǒng),同時改善步行、自行車出行條件。

      會議確定了優(yōu)先發(fā)展公共交通的重點任務:(一)強化規(guī)劃調控。城市控制性詳細規(guī)劃要與城市綜合交通體系規(guī)劃和公共交通規(guī)劃相互銜接。城市綜合交通體系規(guī)劃應明確公共交通優(yōu)先發(fā)展原則。城市公共交通規(guī)劃要科學布局線網(wǎng),優(yōu)化節(jié)點設置,促進城市內外交通便利銜接和城鄉(xiāng)公共交通一體化發(fā)展。(二)加快基礎設施建設。提升公共交通設施、裝備水平,提高公共交通舒適性。加快調度中心、停車場、保養(yǎng)場、首末站以及??空窘ㄔO。推進換乘樞紐及步行道、自行車道、公共停車場等配套設施建設,將其納入舊城改造和新城建設規(guī)劃。(三)加強公共交通用地綜合開發(fā)。對新建公共交通設施用地的地上、地下空間,按照市場化原則實施土地綜合開發(fā),收益用于公共交通基礎設施建設和彌補運營虧損。(四)加大政府投入。城市政府要將公共交通發(fā)展資金納入公共財政體系?!笆濉逼陂g,對城市公共交通企業(yè)實行稅收優(yōu)惠政策,落實對城市公共交通行業(yè)的成品油價格補貼政策,對城市軌道交通運營企業(yè)實行電價優(yōu)惠。(五)拓寬投資渠道。通過特許經營、戰(zhàn)略投資、信托投資、股權融資等多種形式,吸引和鼓勵社會資金參與公共交通基礎設施建設和運營。(六)保障公交路權優(yōu)先。增加劃設城市公共交通優(yōu)先車道,擴大信號優(yōu)先范圍。允許機場巴士、校車、班車使用公共交通優(yōu)先車道。加強公共交通優(yōu)先車道的監(jiān)控和管理。(七)健全安全管理制度,落實監(jiān)管責任,切實加強安全監(jiān)管。規(guī)范技術和產品標準,構建服務質量評價指標體系。完善軌道交通工程驗收和試運營審核及第三方安全評估制度。(八)規(guī)范公共交通重大決策程序,實行線網(wǎng)規(guī)劃編制公示制度和運營價格聽證制度。建立城市公共交通運營成本和服務質量信息公開制度。

      會議審議通過《缺陷汽車產品召回管理條例(草案)》。草案規(guī)定:批量汽車產品普遍存在危及安全使用質量問題的,應當立即停止生產、銷售、進口,由其生產者實施召回,并及時發(fā)布產品缺陷信息。對實施召回的缺陷汽車產品,生產者應當及時采取措施消除缺陷。消除缺陷費用和必要的運送缺陷汽車產品費用由生產者承擔。草案還對生產者隱瞞汽車產品缺陷或不按規(guī)定召回缺陷汽車產品的行為規(guī)定了嚴格的法律責任。

      會議還研究了其他事項。

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