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    青島理工大學(xué)生自造方程式賽車(chē)

    來(lái)源:青島新聞網(wǎng)-- 2012-10-03 07:15:20 字號(hào):TT

    青島理工大學(xué)生自造方程式賽車(chē) 時(shí)速高達(dá)180公里

    ????青島理工大學(xué)汽車(chē)與交通學(xué)院的20余名大學(xué)生利用假期,親手組裝了一輛方程式賽車(chē)。昨日,記者探訪獲悉,目前賽車(chē)制作已基本完成,正進(jìn)行最后的調(diào)試。本月中旬,青島理工大學(xué)方程式賽車(chē)隊(duì)將趕赴上海,參加第三屆中國(guó)大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽。

    ????方程式賽車(chē)自己造

    ????昨日下午,記者在位于青島理工大學(xué)黃島校區(qū)的汽車(chē)與交通學(xué)院實(shí)驗(yàn)樓前,看到了已基本完成的方程式賽車(chē),方向盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、油箱、輪胎等主

    要部件都已安裝完畢,只剩下車(chē)殼沒(méi)裝。“我們國(guó)慶節(jié)前在樓前廣場(chǎng)試跑了一次,發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題,趁國(guó)慶長(zhǎng)假要將這些問(wèn)題都解決掉?!鼻鄭u理工大學(xué)方程式賽車(chē)車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、汽車(chē)與交通學(xué)院大四學(xué)生何建勇告訴記者,除了進(jìn)口摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、差速器、傳感器等配件,幾乎所有零件都是隊(duì)員們自己組裝的,一方面節(jié)約成本,一方面為了控制整車(chē)重量。

    ????在去年的中國(guó)大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽中,第一次參加比賽的青島理工大學(xué)從全國(guó)36個(gè)參賽車(chē)隊(duì)中脫穎而出,奪得了最佳新秀車(chē)隊(duì)的稱號(hào)?!坝辛松洗螀⒓颖荣惖慕?jīng)驗(yàn),我們對(duì)新制造的賽車(chē)做了一些改造,賽車(chē)的整體性能有所提高。”何建勇介紹說(shuō)。

    ????車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)放棄考研

    ????“中國(guó)大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽要求,參賽隊(duì)伍在一年內(nèi)按照標(biāo)準(zhǔn)自行設(shè)計(jì)和制造出一輛在加速、制動(dòng)、操控性等方面具有優(yōu)異表現(xiàn)的小型單人賽車(chē)。大賽不僅有直線加速、8字環(huán)繞、高速避障、耐久賽以及燃油經(jīng)濟(jì)性等項(xiàng)目的考核,還有對(duì)賽車(chē)的成本與制造分析、營(yíng)銷(xiāo)報(bào)告的答辯等。”車(chē)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)錢(qián)飛介紹,整個(gè)車(chē)隊(duì)猶如一個(gè)小型公司,分為技術(shù)組、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)組、財(cái)務(wù)管理組、對(duì)外宣傳組等。

    ????何建勇表示,自己今年4月份做了車(chē)隊(duì)的新隊(duì)長(zhǎng),為了把更多的精力放在車(chē)隊(duì),他放棄了考研,今年暑假所有成員也都留在學(xué)校里研究新賽車(chē)的組裝?!爸星锖蛧?guó)慶長(zhǎng)假,車(chē)隊(duì)的主力也都沒(méi)有回家,每天從早8時(shí)到晚上11時(shí)全泡在實(shí)驗(yàn)室里,做最后的調(diào)試工作?!焙谓ㄓ抡f(shuō)。

    ????換擋只需要按個(gè)鈕

    ????“去年的賽車(chē)重達(dá)300千克,而今年的新賽車(chē)只有230千克,主要是因?yàn)槲覀儾捎昧藦?fù)合材料碳纖維,像AB桿、方向盤(pán)、賽車(chē)座椅和后邊發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)都是使用了碳纖維,這比之前用的鋼管和玻璃鋼都要輕很多,賽車(chē)的重量輕了就有利于速度的提高。”何建勇說(shuō),和去年相比,賽車(chē)的操控性也有所提高,以前賽車(chē)是手動(dòng)換擋,今年專(zhuān)門(mén)做了一個(gè)集成方向盤(pán),換擋只需要按動(dòng)方向盤(pán)上的按鈕就行,操作起來(lái)更加方便。

    ????在新賽車(chē)的制造過(guò)程中,車(chē)隊(duì)隊(duì)員們也遇到了不少難題,首先是碳纖維材料的設(shè)計(jì)上,由于去年的用料不是碳纖維,所以隊(duì)員們?cè)谛虏牧系脑O(shè)計(jì)上花了一番功夫?!霸谥圃爝^(guò)程中,本來(lái)是需要使用專(zhuān)業(yè)夾具的,但是專(zhuān)業(yè)夾具價(jià)格比較高,為了節(jié)約成本,我們就使用了自己設(shè)計(jì)的夾具,反而由于針對(duì)性更強(qiáng),效果更好。”何建勇說(shuō)。

    ????百公里加速4.8秒

    ????記者了解到,新賽車(chē)的動(dòng)力性也大大改善,車(chē)隊(duì)將傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),使賽車(chē)的行駛更加平順,動(dòng)力輸出更加流暢。新賽車(chē)的立減速比也有所降低,加速100公里達(dá)到4.8秒?!斑@部方程式賽車(chē)擁有75匹馬力,最大速度能達(dá)到每小時(shí)180公里?!焙谓ㄓ陆榻B。

    ????除了賽車(chē)的制作,車(chē)手的訓(xùn)練也在如火如荼地進(jìn)行,“由于賽車(chē)速度變化很快,所以對(duì)車(chē)手的反應(yīng)和體能都要求很高?!焙谓ㄓ抡f(shuō),目前車(chē)手們都是用去年的賽車(chē)或是卡丁車(chē)進(jìn)行培訓(xùn)。

    ????“參加全國(guó)大賽可以為同學(xué)們提供一個(gè)學(xué)習(xí)和實(shí)踐的機(jī)會(huì)?!鼻鄭u理工大學(xué)汽車(chē)與交通學(xué)院院長(zhǎng)王豐元說(shuō),去年困擾大家的資金問(wèn)題今年已經(jīng)解決,車(chē)隊(duì)有了青特集團(tuán)有限公司的賽事冠名,企業(yè)不僅對(duì)項(xiàng)目本身給予了支持,在學(xué)校還建起了大學(xué)生創(chuàng)新實(shí)踐基地,對(duì)大學(xué)生人才培養(yǎng)和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)都給予了巨大的支持。(記者 劉海龍)

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