備受青島市民關(guān)注的重慶路立交橋建設(shè)進(jìn)入了最后的沖刺階段。昨日記者從跨海大橋高架路工程指揮部獲悉，目前整座立交的主體已完工，“十一”前將再開通一條匝道，剩余4條匝道及南北跨線橋僅剩下橋面瀝青鋪設(shè)等后續(xù)工程，整個(gè)工程預(yù)計(jì)在10月將全面完工并通車。

    重慶路立交共有5層

    跨海大橋高架路工程是膠州灣大橋青島端的接線工程，西起膠州灣大橋與環(huán)灣大道交匯處，一期工程?hào)|至海爾路。去年

6月30日，跨海大橋高架路東西向主線橋與膠州灣大橋同期通車，這意味著從海爾路可一路向西上膠州灣大橋。但主線工程通車后，沿線四座立交橋尚未實(shí)現(xiàn)完工，從西向東分別是四流路立交橋、重慶路立交橋、黑龍江路立交橋、海爾路立交橋。去年10月，海爾路立交橋跨線橋及地面道路最先完工通車，黑龍江路跨線橋隨后實(shí)現(xiàn)通車，部分地面道路實(shí)現(xiàn)開放，目前只剩下四流路立交橋和重慶路立交橋尚未全部完工。

    而在這其中，重慶路立交橋的施工難度無疑是最大的，因此工期也最長(zhǎng)。跨海大橋高架路工程指揮部總工張修亭介紹說，重慶路立交橋?yàn)槲鍖尤ㄏ蚧ネ⒔?，高度約40米，相當(dāng)于12層樓高。已經(jīng)實(shí)現(xiàn)通車的主線橋?yàn)橹貞c路立交的最高一層即第五層，往下四層分別為重慶路跨線橋-跨海大橋高架路匝道、跨海大橋高架路-重慶路跨線橋匝道、重慶路跨線橋和現(xiàn)狀地面重慶路。由于五層工程從立體上來看是在同一個(gè)工作面上，不能同時(shí)展開施工，該標(biāo)段項(xiàng)目部決定按照5-4-2-3的順序進(jìn)行。目前重慶路立交橋的匝道及跨線橋主體工程已完工，今年陸續(xù)貫通了三條匝道，分別是西向南的下橋匝道、南向東的上橋匝道、北向西的上橋匝道。