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    女子試駕撞毀百萬福特野馬 誰擔(dān)責(zé)成焦點(diǎn)(圖)

    來源:京華時(shí)報(bào)-- 2012-09-13 08:06:28 字號(hào):TT

    女子試駕撞毀百萬福特野馬 誰擔(dān)責(zé)成焦點(diǎn)

    ????有5年駕齡的楊女士,喜歡玩車,曾參加英菲尼迪跑車試駕挑戰(zhàn)賽活動(dòng),獲得過全國女子組第三名。

    ????但在最近的一次試駕福特野馬時(shí),她失手了,將百萬跑車撞到報(bào)廢。昨天上午,朝陽法院開審此案。楊女士被4S店索賠108.7萬元。

    ????本報(bào)訊昨天上午,29歲的楊女士到庭參加訴訟。她說,今年2月4日,她應(yīng)北京豐寶馳汽車貿(mào)易有限公司(下稱豐寶馳公司)的邀請,參加其組織的試駕活動(dòng),當(dāng)天發(fā)生了

    碰撞意外。

    ????當(dāng)時(shí),朝陽交通支隊(duì)認(rèn)定事故由楊女士負(fù)全責(zé)。

    ????豐寶馳公司則否認(rèn)“邀請”一說。該公司的代理人稱,當(dāng)天是楊女士來店看車,并要求試駕。在審查了楊女士的駕駛證,并向其詳細(xì)介紹了車輛的性能和使用方法后,雙方簽訂了一份《試駕協(xié)議書》。協(xié)議書約定,將一輛性能完好的進(jìn)口原裝福特野馬小轎車交付楊女士駕駛,并安排公司業(yè)務(wù)員陪駕。事故發(fā)后,豐寶馳公司認(rèn)為楊女士在試駕中存在著嚴(yán)重過錯(cuò),起訴要求楊女士賠償其損失108.7萬元。

      昨天上午,評(píng)估人員出庭接受質(zhì)詢。評(píng)估人員稱,被撞車輛主控安全系統(tǒng)、氣囊、方向盤、轉(zhuǎn)向機(jī)、副車駕、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等均需更換?!拔覀冋J(rèn)為車輛沒有必要再修理,修理費(fèi)要遠(yuǎn)大于新車的購置價(jià)”。目前,該車的市場零售標(biāo)價(jià)為138萬。

      楊女士不同意賠償。楊女士稱,豐寶馳公司自身也存在問題。她回憶說,自己上車開了800米左右,掛的是二擋,速度并不快,因前面有一輛車車速很慢,工作人員讓其超車,等她回到正常車道時(shí),“我就感覺車尾在搖擺,不到一秒鐘,就發(fā)生了側(cè)滑,撞向左邊”。

      目前,此案仍在審理中。

      焦點(diǎn)

      誰的責(zé)任導(dǎo)致試駕撞墻

      豐寶馳公司的代理人稱,楊女士在試駕時(shí)高速超車,且交警勘查時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)剎車痕跡,說明楊女士操作失誤導(dǎo)致車輛撞墻。

      楊女士辯稱全責(zé)事故認(rèn)定是簡易程序處理的,因在試駕中其朋友受傷她去了醫(yī)院,并不在現(xiàn)場,事后警察找她簽的字。

      楊女士稱,她受豐寶馳公司邀請去京港公園試駕,到場時(shí),工作人員說京港公園試駕場地被占用不能使用,讓她去公園外的社會(huì)道路試駕。上車前,她特意詢問過車輛的手續(xù)、保險(xiǎn)情況,陪駕人員表示手續(xù)齊全,她才放心駕駛。

      昨天,豐寶馳公司的銷售經(jīng)理李先生到庭承認(rèn),未上牌照的車按國家規(guī)定不能進(jìn)入社會(huì)道路行駛,他們確實(shí)存在過失,“還沒有來得及上牌,因此也沒有保險(xiǎn)”。另外,他稱工作人員已向楊女士介紹了車輛的注意事項(xiàng)等。

      車本身是否有安全隱患

      楊女士稱,事發(fā)后她看到車輛輪胎磨損嚴(yán)重,因此在昨天的庭審前向法院申請對車輛的輪胎進(jìn)行檢驗(yàn)。

      昨天,法官宣讀的鑒定結(jié)論稱,該車的后輪胎磨損嚴(yán)重,已磨損至磨耗標(biāo)志,相關(guān)規(guī)定明確“當(dāng)胎面磨損至磨耗標(biāo)志時(shí),應(yīng)停止使用”。

      楊女士稱,“車的后輪胎磨損嚴(yán)重,說明車本身有嚴(yán)重的安全隱患,不具備上路條件,且試駕屬于賽車性質(zhì),車速很快,一旦上路發(fā)生事故的幾率非常高”。

      豐寶馳公司則不認(rèn)可該鑒定結(jié)論,稱檢測工作過于草率,“應(yīng)當(dāng)現(xiàn)場查看,并檢測前胎、后胎及磨損程度,并分析制動(dòng)與前后輪胎的關(guān)系,查找事故原因”?!懊绹b車輛輪胎,事發(fā)時(shí)行駛總里程不到1000公里,磨損結(jié)論很不符合常理”。

      背景

      今年3月底,最高人民法院發(fā)布了《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋(征求意見稿)》,目前征求意見已截止。

      意見稿中對機(jī)動(dòng)車試駕過程中發(fā)生交通事故造成損害的責(zé)任問題進(jìn)行了明確規(guī)定。“機(jī)動(dòng)車試駕過程中發(fā)生交通事故造成損害的,由駕駛?cè)顺袚?dān)賠償責(zé)任;提供試駕服務(wù)一方對損害的發(fā)生有過錯(cuò)的,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任”。

      業(yè)內(nèi)人士分析,雖然該司法解釋的最終稿尚未向社會(huì)公開,但征求意見稿的內(nèi)容代表了司法實(shí)踐中法院對此類案件的審判經(jīng)驗(yàn)。

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