距離上次成品油調(diào)價即將滿月，9月5日，多家社會監(jiān)測機(jī)構(gòu)發(fā)出消息顯示當(dāng)前國內(nèi)多個地區(qū)柴油再次出現(xiàn)批零倒掛，個別地區(qū)的汽油也出現(xiàn)了批零同價的情況。青島市成品油流通協(xié)會副秘書長高崇東表示，9月10日成品油調(diào)價窗口再次打開的可能性極大，93號油漲幅超過3毛，基本上“無懸念”。

　　“截至9月4日，三地原油變化率已漲至8.05%?！?月5日，記者獲悉，由于連日來全國各地汽柴油持續(xù)穩(wěn)中上漲，部分地區(qū)柴油市場已經(jīng)再現(xiàn)批零倒掛的現(xiàn)象。“在部分地區(qū)的確是這樣?！备叱鐤|告訴記者，不少地方0號柴油的批發(fā)價格已經(jīng)漲到了8400元/噸，目前青島的汽油批零差價也從上次剛調(diào)價后的六七百元的利差減少到了三四百元，利潤空間被“腰斬”。

　　“按照現(xiàn)在情況看，93號汽油漲價幅度應(yīng)該在3毛以上，0號柴油漲幅約在4毛?！弊縿?chuàng)資訊成品油分析師陳晴也預(yù)測，“若近期國際油價保持震蕩走高的態(tài)勢，到9月7日收盤調(diào)價窗口開啟之時，三地原油變化率有望接近9% ，成品油價格上調(diào)的幅度至少450元/噸，折合93#汽油0.35元/升，0#柴油0.38元/升?！辈贿^對于后市的變化，高崇東認(rèn)為，受到經(jīng)濟(jì)形勢和大型基建項目建設(shè)速度放緩等因素的影響，國內(nèi)成品油市場出現(xiàn)“三連漲”的概率并不大。