金牌工人許振超正在集裝箱作業(yè)現(xiàn)場指揮作業(yè)生產(chǎn)

    年輪：1985年—35歲—-橋吊司機

    “天上掉餡餅？也可能掉的是鐵餅……”

    “1985年，青島港組建集裝箱公司，對我來說就是個機遇?！崩显S說。

    機遇是什么？有人說是天上掉餡餅，老許說，其實，也可能是鐵餅。看你的頭皮硬不硬，能不能接下來。

    其實在這之前，老許一直在搜集港口發(fā)展

的科技信息。他知道，未來的港口一定是向著大型化、專業(yè)化、自動化發(fā)展，什么最先進(jìn)？集裝箱。

    老許這一次坐不住了。思前想后，他找了領(lǐng)導(dǎo)：“你看我去干行不行？”老許說?！罢癯?，我知道你，你不是最好的門機司機嗎？你去開橋吊，沒問題！”領(lǐng)導(dǎo)說。

    未來的集裝箱碼頭還在圖紙上，那時是一片泥地，一條腿邁出來，半條腿陷進(jìn)去，晚上值班孤零零的。司機和技術(shù)員到位了，資料也到了，那段時間主要用來學(xué)習(xí)，資料全是外文，兩眼一抹黑。

    不會就學(xué)。許振超搞了本小英漢字典，一個詞一個詞地查著翻譯。硬是把吊橋里外琢磨了個透。設(shè)備來了，從卸貨就開始留心注意，像學(xué)解剖一樣，外來的工程師安裝時也注意看，看他們先裝什么，后裝什么。