南京軍區(qū)空軍航空兵某師飛行員劉剛。日前，他駕駛國產(chǎn)某型強(qiáng)擊機(jī)返航時，突遭重大特情，憑借過硬的心理素質(zhì)和駕駛技能，在塔臺引導(dǎo)下，駕駛戰(zhàn)機(jī)安全迫降。視頻截圖

　　3個起落架故障強(qiáng)擊機(jī)安全迫降

　　據(jù)央視報道日前，南京軍區(qū)空軍航空兵某師飛行員劉剛駕駛國產(chǎn)某型強(qiáng)擊機(jī)返航時，突然遭遇3個起落架同時放不下的重大特情，劉剛憑借過硬的心理素質(zhì)和駕駛技能，在塔臺引導(dǎo)下，駕駛戰(zhàn)機(jī)安全迫降。

　　14時52分，進(jìn)行晝間飛行訓(xùn)練的劉剛駕駛戰(zhàn)機(jī)作為僚機(jī)編隊起飛。15時36分，完成任務(wù)的劉剛駕駛戰(zhàn)機(jī)返航，在600米高度，劉剛放下起落架手柄準(zhǔn)備降落，但信號燈顯示3個起落架沒有放下。

　　劉剛隨即上升高度到1500米，又進(jìn)行了2次收放起落架，都沒有效果。

　　15時40分，劉剛對準(zhǔn)跑道，先后5次在機(jī)場上空通場，16次拉應(yīng)急開鎖拉環(huán)，并采用橫側(cè)機(jī)動飛行動作嘗試甩出起落架等方法，均無法放下起落架。此時飛機(jī)正處于城市上空，如果棄機(jī)跳傘，后果不堪設(shè)想。

　　1000升油量是該型戰(zhàn)機(jī)迫降的最低標(biāo)準(zhǔn)。16時03分，劉剛駕駛戰(zhàn)機(jī)進(jìn)入航線，準(zhǔn)備實施迫降。

　　16時11分，劉剛沉穩(wěn)駕駛飛機(jī)在機(jī)場迫降道滑行411米后成功停住。從發(fā)現(xiàn)起落架放不下到成功迫降，劉剛前后用時36分鐘。