????隨著近年來(lái)“有車一族”的不斷增加，汽車質(zhì)量問(wèn)題也益發(fā)進(jìn)入百姓視野。記者了解到，今年以來(lái)截至前日中午，市12315共接到汽車及汽車配件消費(fèi)投訴191件，平均每天超過(guò)1件。然而，關(guān)于汽車類消費(fèi)投訴技術(shù)性高，相關(guān)“三包”規(guī)定卻尚未出臺(tái)，僅靠工商人員調(diào)解，難免有些杯水車薪。

????我市車主黃先生與陳先生，目前就碰到了難題。

????前后輪同時(shí)爆胎車行說(shuō)沒(méi)法賠

????黃先生覺(jué)得，一旦認(rèn)同車行對(duì)他車輛爆胎的解釋，那自己的車技簡(jiǎn)直神乎其技了。

????出現(xiàn)爆胎的這輛車是黃先生于今年春節(jié)之后，在翔安馬巷某車行買下的廣汽吉奧工具車。黃先生告訴記者，一個(gè)月前的某天下午，他駕駛這輛買來(lái)還不到4個(gè)月的吉奧，以100公里左右的時(shí)速行駛在翔安新圩，車輛右側(cè)的前輪和后輪突然同時(shí)爆胎，急踩剎車之下，車輛還是沖出了四五十米，直到車頭撞到路邊護(hù)欄方才停下。所幸，黃先生并未在事故中受傷，但車輛右側(cè)兩個(gè)輪胎算是廢了，右側(cè)兩個(gè)輪胎位置的輪框也損壞了，另外，車頭保險(xiǎn)杠也傷得不輕。

????“當(dāng)時(shí)我聯(lián)系車行，對(duì)方倒很爽快，先問(wèn)我人有沒(méi)有事，再主動(dòng)提出要賠償。后來(lái)我就把車送到島內(nèi)的上級(jí)車行維修了?！秉S先生說(shuō)，“可是后來(lái)那邊說(shuō)是我自己開(kāi)車碰到什么東西導(dǎo)致，是人為原因，不能賠了。這我就納悶了，這兩個(gè)車輪都是從側(cè)面爆開(kāi)的，不可能是因?yàn)閴旱綎|西，要說(shuō)碰到什么能導(dǎo)致這種結(jié)果，我實(shí)在想象不出，這樣只能說(shuō)我‘化不可能為現(xiàn)實(shí)’，開(kāi)車技術(shù)太神了?！?/p>

????事后，記者也親眼見(jiàn)到了那兩個(gè)破口位于側(cè)面的輪胎?！拔椰F(xiàn)在希望車行能夠賠償我維修費(fèi)，并且補(bǔ)償我一定的誤工費(fèi)用。”黃先生說(shuō)。

????開(kāi)一半會(huì)熄火修十來(lái)次修不好

????陳先生則為了自己這輛“個(gè)性十足”的雷諾越野車提心吊膽近3年，終于決定在3年保修期即將結(jié)束之際，把問(wèn)題徹底解決。

????記者了解到，這部車是陳先生于2009年9月14日提回家的，僅僅兩個(gè)月之后，車子就開(kāi)始不時(shí)出現(xiàn)熄火問(wèn)題。“主要有兩種問(wèn)題，一是啟動(dòng)時(shí)一點(diǎn)著就熄火，再點(diǎn)著再熄火，來(lái)回好幾次才點(diǎn)得著；另一個(gè)問(wèn)題更可怕，行駛途中也能給我突然熄火，這已經(jīng)威脅到我生命安全了?！标愊壬f(shuō)，“最近一次出問(wèn)題是今年4月23號(hào)，之后我就把車停到車行那邊，不敢再開(kāi)了?！?/p>

????陳先生告訴記者，車行針對(duì)這些故障的維修已經(jīng)有數(shù)十次之多，并為此陸續(xù)加裝方向機(jī)卡扣、更換行車電腦、線路、火花塞、氧傳感器、空氣格等，甚至由三個(gè)韓國(guó)技師和一個(gè)北京公司人員協(xié)同對(duì)上述故障進(jìn)行檢測(cè)維修，但每次好上一段時(shí)間，就舊病復(fù)發(fā)了。

????“這么耗下來(lái)，3年保修期都快結(jié)束了，所以這次我要徹底解決這個(gè)問(wèn)題?，F(xiàn)在這輛車我是絕對(duì)不再要了，我已經(jīng)委托律師發(fā)函，要求車行退還我車款、購(gòu)置稅以及其他經(jīng)濟(jì)損失?！标愊壬f(shuō)，“車行也答應(yīng)近幾天雙方好好談一下這事。

????汽車“三包”未出臺(tái)調(diào)解為主難度不小

????記者從市12315了解到，截至前天中午12點(diǎn)，今年市12315共接到關(guān)于汽車及汽車配件消費(fèi)投訴191件，相比去年同期的178件略高一點(diǎn)，而去年全年的此類投訴量為459件。

????這些投訴主要有質(zhì)量問(wèn)題、保險(xiǎn)問(wèn)題、售后問(wèn)題、合同問(wèn)題四大類，其中尤以質(zhì)量問(wèn)題所占比重最大。

????市12315工作人員告訴記者，目前國(guó)家尚未出臺(tái)對(duì)汽車實(shí)行“三包”的規(guī)定，而汽車質(zhì)量問(wèn)題投訴的專業(yè)技術(shù)性又很強(qiáng)，所以處理起來(lái)比較棘手，目前以調(diào)解為主，此外由于汽車類消費(fèi)涉及金額一般較大，所以調(diào)解難度也不小。