此次海試目標(biāo)水域位于太平洋馬里亞納海溝某區(qū)域，預(yù)計(jì)7月中旬返航，“向陽(yáng)紅09”船將首次帶潛水器回母港，“蛟龍?zhí)枴蔽磥韺⒃谇鄭u安家

　　5月28日，國(guó)家海洋局北海分局的“向陽(yáng)紅09”船將從青島啟程前往江陰，從那里搭載上我國(guó)自行研制的“蛟龍?zhí)枴鄙顫撈?，?000米的深海發(fā)起挑戰(zhàn)。

　　據(jù)介紹，本次海試目標(biāo)水域位于太平洋馬里亞納海溝某區(qū)域，根據(jù)相關(guān)資料和實(shí)地調(diào)查，這片海域無論是深度、海況還是底部

平坦程度等要素，都符合海試要求。“蛟龍?zhí)枴比粼隈R里亞納海溝海域深潛7000米試驗(yàn)成功，將意味著“蛟龍?zhí)枴笨稍谡际澜绾Ｑ竺娣e99.8%的廣闊海域使用，為今后進(jìn)行更大范圍的海洋科考提供技術(shù)平臺(tái)支撐。

　　為備戰(zhàn)7000米海試，兩名潛航員唐嘉陵、付文韜近日剛剛結(jié)束在無錫近兩個(gè)月的訓(xùn)練回到青島。付文韜表示，對(duì)于操作潛水器來說，7000米與5000米的難度是相同的，但由于深度加大，對(duì)潛航員的體力要求更高。另外，一次下潛的整體作業(yè)時(shí)間可能突破10個(gè)小時(shí)，大大超過原來的作業(yè)時(shí)間。

　　作為“蛟龍?zhí)枴睗撍鞯脑囼?yàn)?zāi)复跋蜿?yáng)紅09”船在今年4月的南海海試中專門檢測(cè)和驗(yàn)收了“蛟龍?zhí)枴鄙习惭b的超短基線系統(tǒng)。據(jù)介紹，這是由于衛(wèi)星定位系統(tǒng)無法在水中使用，所以母船要通過超短基線系統(tǒng)對(duì)水下的潛水器進(jìn)行定位后，再結(jié)合母船上的衛(wèi)星定位系統(tǒng)計(jì)算出潛水器的最終位置。除超短基線外，科研人員還對(duì)長(zhǎng)基線系統(tǒng)、萬米地質(zhì)絞車、水聲通訊等設(shè)備進(jìn)行了測(cè)試，保證7000米深潛各項(xiàng)準(zhǔn)備工作達(dá)到了要求。

　　據(jù)了解，7000米級(jí)海試預(yù)計(jì)于7月中旬返航。屆時(shí)，“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器將搭乘母船來青，這將是 “向陽(yáng)紅09”船首次帶潛水器回母港，而“蛟龍?zhí)枴蔽磥淼募乙矊苍谇鄭u。 （記者 趙笛）