這兩天乘坐608路公交車的市民發(fā)現(xiàn)，更換的新車頂部沒有了看似沉重的“大帽子”。昨日，記者從交運溫馨巴士公司了解到，新更換的30輛608路新車是 “喝”天然氣的環(huán)保車，也是青島市首批達到國Ⅳ尾氣排放標準的天然氣公交車，不會再有“黑尾巴”，堪稱最低碳環(huán)保的公交車。

　　新型車摘掉了“帽子”

　　昨日，記者在交運溫馨巴士公司看到投入運營的608路新型公交車，雖然還是天然氣車，可是以往裝在車頂?shù)臍馄抗拮訁s不見了。據(jù)悉，以往的天然氣公交車將天然氣瓶安裝在車廂頂部，就像給車體戴了一頂大“帽子”，導(dǎo)致車廂頂部無法設(shè)置天窗。“這批天然氣車將‘帽子’摘掉，看上去更美觀輕盈了?！睖剀鞍褪抗居嘘P(guān)負責(zé)人表示，前期與廠家經(jīng)過多次溝通研究，將天然氣瓶安裝在汽車的底部，車廂頂部設(shè)置了天窗，可隨時打開增加車廂內(nèi)的空氣流通。

　　新車沒了“黑尾巴”

　　據(jù)悉，這批新型天然氣車是青島市首批達到國Ⅳ尾氣排放標準的天然氣公交車。新車發(fā)動機動力可與柴油車相媲美，但起步運行更加平穩(wěn)，噪音低，積碳少，延長了汽車發(fā)動機的維修周期和使用壽命。

　　天然氣的環(huán)保效果雖然肉眼看不到，但是對空氣污染極小，幾乎不含硫、粉塵和其它有害物質(zhì)，有效降低PM2.5。據(jù)悉，國Ⅳ新標準的天然氣公交車不會再有“黑尾巴”，相比于國Ⅲ標準，國Ⅳ新標準的公交車污染物排放在國Ⅲ標準基礎(chǔ)上再降30%～50%，顆粒物排放更可降低80%以上。與汽、柴油相比，燃燒時產(chǎn)生的一氧化碳排放量減少97％，碳氫化合物減少72％，二氧化硫減少90％，噪音降低40％。一輛國Ⅳ新標準的公交車一年的減排效果，相當(dāng)于200棵40年樹齡的參天大樹一年的減排效果。

　　擁有監(jiān)控雙重智能

　　據(jù)悉，608路新型公交車還可利用發(fā)動機尾氣余熱制暖，不消耗能源，無二次污染，且能降低發(fā)動機的噪聲。另外，記者了解到，新更新的608路公交車實現(xiàn)了車輛的隨時監(jiān)控和信息互動，擁有3G實時監(jiān)控系統(tǒng)和超速提示雙重智能。車內(nèi)安裝四路音視頻攝像頭，監(jiān)控覆蓋車前路況、車后路況、駕乘人員操控服務(wù)、乘客上下車及車廂內(nèi)的情況。如果車輛在運營時發(fā)生突發(fā)事件，駕駛員可通過報警按鈕、設(shè)備自帶車載IP電話與中心進行信息溝通，及時采取有效措施，減少或避免突發(fā)事件產(chǎn)生的危害。（記者 吳帥 通訊員 解巧榮 攝影報道）