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    校車成學(xué)區(qū)房退燒藥 最高降價(jià)達(dá)15%(圖)

    來(lái)源:青島早報(bào) 2012-03-22 11:51:23

      站點(diǎn)周邊樓盤(pán)添利好

      目前,首批開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的校車主要站點(diǎn)設(shè)置在浮山后片區(qū)、四方北部區(qū)域、天山小區(qū)大潤(rùn)發(fā)一帶。

      惠百家不動(dòng)產(chǎn)總經(jīng)理董曉峰認(rèn)為,校車的開(kāi)通短期內(nèi)對(duì)于嶗山東部區(qū)域的影響并不是太大,這一區(qū)域的人群相對(duì)收入比較高,大部分家庭擁有不止一輛私家車,學(xué)生上學(xué)的主要方式為家長(zhǎng)駕乘私家車接送。這部分人群的置業(yè)需求還會(huì)集中在沿海一帶高端住宅區(qū),本來(lái)對(duì)學(xué)區(qū)房的需求就不是太高,也無(wú)從談起校車對(duì)置業(yè)需求的改變。

      但是對(duì)于四方北部區(qū)域,校車的開(kāi)通影響相對(duì)大一些。很多學(xué)生家長(zhǎng)的資金實(shí)力并不算太雄厚,選擇在學(xué)校周邊置業(yè)本來(lái)就很困難。校車的開(kāi)通,讓這些學(xué)生家長(zhǎng)可以避開(kāi)學(xué)校周邊區(qū)域,選擇在自己經(jīng)濟(jì)能力承受范圍之內(nèi)的區(qū)域購(gòu)房安家,只要靠近校車駛經(jīng)站點(diǎn),便可以滿足學(xué)生上學(xué)需要。

      以實(shí)驗(yàn)小學(xué)校車5號(hào)線為例,途經(jīng)撫順路、人民路等站點(diǎn),最遠(yuǎn)可達(dá)長(zhǎng)沙路。這樣,只要在校車站點(diǎn)附近購(gòu)房或者租房,都可以滿足學(xué)生前往實(shí)驗(yàn)小學(xué)上學(xué)的需求。

      四方李滄項(xiàng)目即將受益

      根據(jù)青島交運(yùn)集團(tuán)提供的資料,除了先期開(kāi)通的實(shí)驗(yàn)小學(xué)等首批校車之外,位于李滄區(qū)的永寧路小學(xué)、永安路小學(xué)、春雨小學(xué)也相繼開(kāi)通校車。李滄1號(hào)線由灣頭馨苑發(fā)車,沿湘潭路、重慶中路、興國(guó)路、永年路、興華路、永平路、永寧路至學(xué)校。2號(hào)線由中南世紀(jì)城發(fā)車,沿湘潭路、文昌路、永清路、文安路、永年路至學(xué)校。3號(hào)線由麥坡村發(fā)車,沿金水路、升平路、永清路、文安路、永年路至學(xué)校。

      根據(jù)現(xiàn)有的校車路線規(guī)劃,2號(hào)線校車站點(diǎn)附近的幾個(gè)樓盤(pán)如中南世紀(jì)城、藍(lán)山灣等幾個(gè)項(xiàng)目將直接受益。3號(hào)線途經(jīng)的金水路也是新樓盤(pán)的聚集地,春和景明、偉東幸福之城、百通尚風(fēng)尚水等樓盤(pán)也會(huì)因?yàn)樾\嚨慕?jīng)過(guò),從而為更多的市民關(guān)注。

      除了四方、李滄一些新樓盤(pán)受校車的影響增加市民的購(gòu)買意向之外,其他市區(qū)一些樓盤(pán)也會(huì)因?yàn)樾\嚨睦么龠M(jìn)升值。諸如浮山后片區(qū)的湖光山色、魯信長(zhǎng)春花園、東城國(guó)際,以及福嶺嘉苑、陽(yáng)光山色、左岸風(fēng)度、四季景園等,也會(huì)因靠近校車站點(diǎn)附近吸引部分市民的目光。

      600輛校車即將上路

      據(jù)青島交運(yùn)集團(tuán)總經(jīng)理劉永康介紹,今年交運(yùn)集團(tuán)將繼續(xù)推動(dòng)校車建設(shè)工作,未來(lái)會(huì)組建專門的校車公司負(fù)責(zé)校車的運(yùn)營(yíng)。今年4月中旬,150輛新校車將投入運(yùn)營(yíng)。5月底,再增加150輛。到8月底的時(shí)候,計(jì)劃再投入300輛校車運(yùn)營(yíng)。也就是說(shuō),今年交運(yùn)集團(tuán)將引進(jìn)600輛校車,全力構(gòu)建校車運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò),爭(zhēng)取讓更多的學(xué)生可以享受到專業(yè)化的校車接送。

      據(jù)介紹,青島交運(yùn)集團(tuán)在國(guó)內(nèi)率先提出了校車標(biāo)準(zhǔn)。未來(lái)校車的運(yùn)營(yíng)要專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?;a(chǎn)業(yè)化。專業(yè)校車實(shí)現(xiàn)智能化管理,通過(guò)引進(jìn)智能卡和3G視頻監(jiān)控,學(xué)生家長(zhǎng)可以完全掌握學(xué)生的上學(xué)情況。同時(shí),每部車配備專門的護(hù)導(dǎo)員,負(fù)責(zé)學(xué)生上下車的信息確認(rèn),與家長(zhǎng)做無(wú)縫對(duì)接。劉永康認(rèn)為,校車的引入不僅讓學(xué)生家長(zhǎng)更有安全感,節(jié)省了學(xué)生的上學(xué)放學(xué)時(shí)間,未來(lái),校車也會(huì)營(yíng)建更好的文化氛圍,讓校車成為學(xué)生的流動(dòng)課堂。(廉志華 楊佳)

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